同一天上市的极氪007GT和广本P7，两个后面会一个天上一个地下！

昨晚上汽车圈子很热闹，同一时间多家车企发布新车，这也让汽车圈子流量分布多寡差异很大。有些车型把流量几乎占完，而有些没有新意的产品被淹没了。

其中两个典型代表分别是极氪007GT和广汽本田P7，咱们来看下为啥会一个天上一个地下。两个车型都是7字头，正好也算同级别，最适合放在一起来看。

先说热度高的极氪007GT，本来极氪品牌在市场上就有不错的热度，现在为了抢占市场更是下了狠手。起售价20.29万元，叠加优惠权益后，入门版车型直接打入20万级区间。

这个价格不光能买到4864mm的车长以及极大车内空间，还有全系800V高压平台和空气悬架+CDC+魔毯功能，另外还标配激光雷达+高阶智驾等高端配置。虽然让老车主一个劲喊被背刺，但是正说明这台车的性价比和配置都是拉满的。

再反观下广本P7，本来合资品牌新能源车在市场没啥声量就不说了，而本田的新能源车比大众等其他合资电车势头更差。

之前的产品基本上没啥销量现在急需新车型打开局面。在这么卷的市场情况下，正常人肯定会下决心一步到位给个震撼价格才能有点盼头，结果竟然给出了一个出人意料的价格，19.99万起售。

虽然这个价格看起来比极氪007GT要低一点，但是你看这台车有什么亮点么？除了电池包标配90度的宁德三元锂电池有点优势外，不光车身体量比007GT小（车长4750mm）、动力比007GT弱，其他配置也基本上没啥亮点。

但是就算电池容量大、动力弱，然而续航竟然跟007GT一样，都是650km，这只能说是能耗做的太差了，也让唯一的优势基本上没啥看头了。再加上造型更是只能说是中规中矩，一点没有纯电车型的时尚感觉，你觉得凭啥能跟极氪007GT还有其他一众卷死的友商来抗衡？

由此可见广本还活在自己的世界里，没看到外面的天地已经有天翻地覆的变化了。能定出这么个价格只能说挨的打还不够疼，没有看清现在的形势。后面可以预见P7又跟他兄弟们一样要泯然众人矣。