一年驾驶体验：零跑C16大六座SUV，比理想L8更适合家用？

去年在选择新车时，我对智能化和环保性能有着较高的要求。考虑到这些因素，我最终选择了国产品牌中主打新能源汽车的零跑。零跑C16(图片|配置|询价)是一款大六座SUV，于去年6月正式上市，我对其敏锐的关注。C16凭借先进的科技配置和良好的口碑，深深吸引了我。而且，这款车的价格门槛并不高，符合我的预算，让我毫不犹豫地选择了它。在实际使用中，零跑C16(看资讯)的表现让我对我的选择感到非常满意，驾驶体验令人愉悦。下面，让我来分享下我近一年的用车感受吧！

零跑C16

最低售价：15.08万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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当我开始考虑为家庭购买一辆新车时，零跑C16(用车口碑)成为了我的一个重点关注对象。我选择零跑C16的次要原因在于该车的外观设计比较年轻，它紧跟当下流行的简约美学潮流，同时零跑C16提供琉璃翠、天幕灰、星煜紫等多种外观配色可选，迎合了不同消费者的个性化审美，选择很多样化。从侧面观察，零跑C16的线条处理同样细致，从B柱到C柱之间采用了平行的水切设计，这一细节处理不仅提升了车身的流畅感，还与锋利而修长的腰线相得益彰，有效地削弱了大型三排SUV常有的臃肿感，另外零跑C16还配备主动闭合式进气格栅，有利于降低风阻系数，节约电量。

进入车内，零跑C16的座椅布局采用了2+2+2的大六座配置，空间得房率居然达到了67.2%。这让车内有效空间总长超过3301mm，这一点甚至比同级别的理想L8还要优越。在实际体验中，我发现即便是身高一米八二的成年人坐在第三排，也有不错的腿部和头部空间，分别留出了两拳和一拳的空余。这种空间上的舒适感对于有小孩或老人的家庭尤为重要。

车身尺寸方面，它的长宽高为4915x1905x1770毫米，轴距达到2825mm，这使得它的内部空间布局极其宽敞。它后排座椅支持50:50比例放倒，灵活变换成4/5/6座模式。这种设计相当实用，尤其是当我需要载运大件物品时，可以轻松折叠座椅，为二排腾出更多空间。此外，座椅使用的是云感舒适座椅，内部有7层复合结构，表层为婴儿级有机硅材料，既环保又提供很好的支撑性。更棒的是，二排独立座椅配备小桌板、加热和通风功能，这些都让长途驾驶变得更加享受。

座椅材料方面，零跑C16采用婴儿级有机硅材料，填充物厚实，使得乘坐更为舒适惬意。尤其是第三排，还贴心地配备了手机充电接口、杯架等，为家庭出行提供了便捷性。全景天幕和超大侧窗进一步增强了车内的采光，让整个空间更加明亮通透。

为了满足多样化的使用需求，车内还设计了小桌板，既方便办公，也利于小孩做作业。智能三区空调则采用无感风设计，避免对乘客尤其是老人和小孩直吹，减少感冒的风险，这些细节设计非常贴心。前后排的座椅均具备加热通风功能，强化了乘坐的舒适性。

中控台的设计简约而不简单，层次分明，空调采用隐藏式设计，配合14.6英寸OLED材质的中控屏，不仅画面清晰，还支持Widget卡片及分屏功能，让开车娱乐互不干扰。搭载Leapmotor OS 4.0车载系统，车机反应速度快，操作精准。特别有意思的是，这套系统支持连续60秒的语音对话，能够准确识别用户需求，比如调整空调温度，也能进行一些轻松的聊天互动，提升驾乘体验。

在智能驾驶辅助方面，零跑C16表现出色。全系标配L2级智驾、360°全景影像、自适应巡航、碰撞预警等功能，顶配版本还进一步升级了硬件，包括激光雷达和Orin X芯片。这些配置让我感觉，驾驶这辆车如同拥有多年驾龄的老司机一般稳健，甚至在复杂的路况下也能保持安全和舒适。

对于很多家庭用户，另一个考虑因素是油耗与续航。零跑C16搭载170kW的后驱电机和1.5L发动机组成的增程式混动系统，其CLTC综合续航可达到1095km，与理想L8的1135km差距不大。而且，在亏电情况下，C16的油耗仅为6.19L/100km，并且使用92号汽油，比起理想L8使用95号燃油时的7.5L/100km耗油量，经济性更具优势。这对于像我这样关心油耗的买家来说，无疑是个很大的亮点。

操控性方面，零跑C16采用了五连杆后悬挂设计，再加上DP-EPS智能转向系统，让车辆在转弯时做到指哪打哪，非常灵活。特别是它的转弯半径只有10.6米，比理想L8的小，意味着在狭小空间内调头或停车会更加方便。乘坐舒适性也得到极大提升，即使三排乘客在转弯时也不会感到眩晕。

隔音效果是我在试驾中非常注意的一点，毕竟一辆车的静谧性直接影响乘坐体验。零跑C16全车搭载了5块声学玻璃，覆盖前风挡和车门两侧，结合超过43处声学包设计，使得车内噪音控制相当出色。无论是城市道路还是高速行驶，外界的噪音几乎没有干扰，这是我非常满意的一点。

零跑汽车在3月份以37,095辆的交付量交出了一份令人瞩目的成绩单，同比增速高达154%，环比增幅更是超过1.2万辆。这一亮眼表现的背后，是零跑汽车始终坚持的“高配置+亲民价”战略的成功实践。作为品牌的核心车型，零跑C16凭借其卓越的性价比和实用性，在20万元以内的6座SUV市场中脱颖而出，成为消费者的热门选择。自上市以来，C16仅用一年时间就实现了55,000台的销量，充分证明了其在细分市场中的强大竞争力。零跑汽车通过精准的市场定位和持续的技术创新，不仅满足了消费者对高品质出行的需求，也为自身在新能源汽车领域的快速发展奠定了坚实基础。

先后分别使用过新能源汽车和传统燃油车之后，才知道新能源汽车确实很香，仿佛是一种新的体验，而且虽然零跑是一个新势力品牌，但是它和玛莎拉蒂的母公司——Stellantis有合作，有资源和资金，品牌实力不俗。无论是灵活的座椅布局、优秀的油耗表现、稳定的操控，还是良好的隔音效果，零跑C16都能在日常使用中提供令人愉悦的驾乘体验。相较于还没有上市的问界M8，从各个细节来看，这款车确实为家庭用户提供了一个可靠且贴心的出行方案，难怪它能在市场上成为热销车型。如果你像我一样，对空间、油耗、操控以及舒适性都有较高要求，那么零跑C16绝对值得一试。