50万以下最好车再进化！车长增加，开不坏1车传3代，会给个屏幕？

本田飞度(图片|配置|询价)再放大招！新前脸神似新能源车，1.5L黄金动力加持，8万级小车之王要续写传奇？在小型车市场逐渐势微的当下，本田飞度却依旧保持着每年一次的焕新频率，这份执着背后藏着怎样的市场洞察？最近，工信部最新申报信息曝光了2025款广汽本田飞度的真容，这款陪伴无数年轻人开启四轮生活的"平民超跑"，竟在燃油车身上玩出了新能源设计的潮流感，让无数车友直呼"爷青回又爷新了"！

飞度

最低售价：7.18万起最高降价：1.50万

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此次改款最吸睛的莫过于前脸的颠覆性设计。不同于老款圆润可爱的风格，新车大胆采用分体式大灯组，上方细长的LED日行灯如挑眉般犀利，下方矩阵式近远光灯隐藏在梯形熏黑格栅两侧，搭配贯穿式黑色保险杠，营造出新能源车常见的简洁科技感。这种设计语言的转变，既是对当下年轻化审美的精准捕捉，也暗含本田对未来小型车设计趋势的预判——即便仍是燃油动力，也要在造型上紧跟电动化浪潮。

车身侧面延续了飞度经典的"MM理念"（乘员空间最大化，机械空间最小化），15英寸轮毂搭配短前后悬设计，紧凑身段里藏着越级的实用空间。值得注意的是，新车车长较老款增加44mm，达到4169mm，虽然轴距保持2530mm不变，但车头造型的调整不仅让整车比例更协调，也为发动机舱留出了更多缓冲空间，安全性或有隐性提升。车尾部分通过黑色包围件的重新布局，将反光条移至后保险杠两侧，既提升了夜间辨识度，也让尾部层次更丰富，细节处的巧思可见本田对小型车设计的深厚功底。

动力系统方面，新款飞度依旧坚守1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱的黄金组合，最大功率91kW，最高车速188km/h。这套技术成熟、维护成本极低的动力总成，正是飞度能在油价波动中始终保持热销的关键——当同级竞品纷纷转向三缸机或混动系统时，飞度用稳定可靠的"纯电口"燃油动力，持续收割者注重实用性和经济性的消费群体。毕竟对于城市通勤为主的用户来说，百公里5L左右的油耗、极低的故障率以及灵活好开的操控感，比任何激进的动力革新都更有吸引力。

回顾飞度的国产历程，从2004年第一代引入至今，这款"平民超跑"早已超越了单纯的交通工具定位，成为一种汽车文化的符号。它既是新手司机的第一辆车，也是改装玩家的入门首选，更是无数家庭的可靠伙伴。此次改款虽然没有带来动力系统的重大升级，但通过设计语言的年轻化转变，以及车身尺寸的细微调整，精准回应了消费者对"实用与颜值并存"的需求。在小型车市场竞品越来越少的当下，飞度凭借8.68万起的亲民价格、成熟的技术背书以及本田品牌的可靠性加持，依然找不到真正的对手。

飞度

最低售价：7.18万起最高降价：1.50万

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有人说小型车的黄金时代已经过去，但飞度的持续改款证明，只要精准把握用户痛点，任何细分市场都有生存空间。当电动车开始抢占入门级市场，飞度用燃油车的成熟姿态打出差异化——不需要复杂的电控系统，无需担心电池衰减，有的只是简单耐用、经济实惠的纯粹用车体验。这种"反潮流"的坚守，或许正是飞度能够在车市寒冬中持续热销的底层逻辑。

对于准备入手人生第一辆车的年轻人，或是需要一台灵活代步车的家庭用户来说，新款飞度的出现无疑是个好消息。它用事实证明，即便在电动化浪潮下，燃油小车依然可以通过设计创新和精准定位，续写属于自己的传奇。接下来就看本田如何定价，如果能维持现款8-11万的价格区间，这款"小车之王"大概率会继续稳坐细分市场销冠宝座。你会为这份跨越20年的燃油情怀买单吗？欢迎在评论区聊聊你的看法。