全新沃尔沃XC90(图片|配置|询价)于2025年4月15日正式上市,售价47.9万-67.9万元。作为沃尔沃的旗舰SUV,新车在安全、动力、豪华体验等方面均有升级,但也存在一些争议点。以下是其核心优缺点分析:
优点
- 安全性能再树标杆
全新XC90延续沃尔沃“安全即豪华”的品牌基因,车身采用33%高强度硼钢闭环笼式结构,覆盖A柱至D柱,配合SPOC滑移卸力设计和溃缩式座椅,可承受极端碰撞场景(如28吨重卡压顶)。标配第三代City Safety系统,支持交叉路口自动刹车、行人/骑行识别等功能,毫米波雷达探测距离达200米,夜间识别率提升40%。电池安全通过四层缓冲防护,极端碰撞下变形幅度小于指甲厚度,杜绝自燃风险。 - 动力与续航表现亮眼
T8插混版搭载2.0T+电机组合,综合功率455马力,5.4秒破百,CLTC纯电续航84公里,综合续航达1329公里,亏电油耗较燃油版降低16.3%,兼顾性能与节能。燃油版B6车型最大功率220kW,动力储备充足。 - 豪华与舒适升级
新增6座布局(2+2+2),第二排独立座椅带中央通道,提升第三排进出便利性。全车7处NVH优化,配备Bowers & Wilkins音响和FSD可变阻尼悬架,静谧性与驾乘质感达行业顶尖水平。内饰采用Nordico®环保材料,空气净化系统PM2.5过滤效率超95%,打造“母婴级”健康座舱。 - 服务与购车权益
首任车主享终身免费保养、核心部件终身质保等九重礼遇,配合“十二大全心服务”承诺(如终身零件保修、免费取送车),降低长期用车成本。

缺点
- 智能化体验相对滞后
11.2英寸中控屏虽升级卡片式UI,但界面设计、语音交互流畅度与蔚小理等新势力的四屏联动、拟人化交互相比仍显保守,OTA升级功能有限。智能驾驶辅助未引入更高阶的城区NOA功能,与新势力差距明显。 - 第三排空间与噪音控制争议
尽管新增6座布局,但第三排腿部空间仍局促,成年人长途乘坐舒适性不足。部分用户反馈高速行驶时底盘与轮胎噪音明显,影响豪华体验。 - 价格与品牌溢价矛盾
起售价较老款优惠后的40万区间(现款优惠约20万)显著提升,但对比国产新势力(如问界M9、理想L9)的“配置拉满”策略,性价比优势不足。传统豪华品牌标签在电动化时代吸引力减弱。 - 刹车调校与维护成本
部分用户指出刹车前段偏软,紧急制动信心不足;进口零部件导致维修周期长、保养成本高于同级。

总结
全新XC90以安全、健康、动力为核心卖点,适合注重传统豪华与家庭出行的用户。但在智能化、空间灵活性及价格竞争力上,仍需直面新势力的挑战。若追求科技先锋体验,国产新势力或更占优;若看重安全底蕴与品牌调性,XC90仍是稳健之选。

渝公网安备50010502503425号
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