在新能源汽车市场竞争日趋激烈的当下,众多车企纷纷发力,试图在这片蓝海中占据一席之地。吉利汽车凭借敏锐的市场洞察力,推出了吉利银河 L7 EM-i,这款车型以 e-CMA 原生安全架构为坚实基础,精准定位为 3L 级家庭精品 SUV,并且以 11.58 万元起的限时诚意价格,开启了一场关于节能、安全与智能的创新之旅。
它不仅传承了吉利银河家族深厚的技术底蕴,还通过动力系统的升级、智能化体验的革新以及安全防护的强化,重新定义了紧凑型插混 SUV 的价值标准。
吉利银河 L7 EM-i 的外观设计巧妙融合了家族经典元素与创新理念。双色车身设计独具匠心,拂柳绿搭配流月银的组合,为整车增添了灵动与活力。贯穿式后尾灯组与外拉式车门把手等经典设计元素,既保留了银河系列一贯的科技感,又彰显出精致的气质。尾部右侧新增的 EM-i 专属标识,清晰表明了这款车型的插电混动身份。在车身尺寸方面,其长宽高分别为 4710×1905×1685mm,轴距达到 2785mm,这样的尺寸在同级车型中具有显著的空间优势。同时,提供 18 英寸或 19 英寸轮辋的个性化选择,兼顾了实用性与美观性,满足不同消费者的审美需求。
从实际使用角度来看,2785mm 的轴距为后排乘客提供了宽敞的腿部空间,即便是身高 180cm 的成年人坐在后排,也不会感到局促。同时,后备箱容积在常规状态下就达到了 440L,能够轻松容纳 3-4 个 24 寸行李箱,满足家庭日常购物、短途旅行的装载需求。将后排座椅放倒后,后备箱容积可扩展至 1335L,形成近乎纯平的空间,方便搬运大件物品,如自行车、婴儿车等 。
走进吉利银河 L7 EM-i 的车内,简约的内饰风格让人眼前一亮,而智能化配置的升级更是带来了全新的体验。平底四辐式多功能方向盘与悬浮式中控屏,营造出浓郁的科技氛围。嵌入式仪表屏与副驾娱乐屏的合理布局,提升了车内整体的视觉效果。其中,新车搭载的银河 Flyme Auto 竖屏版智能座舱堪称一大亮点。其全新的 UI 界面支持个性化桌面 DIY,灵动小窗模式可实现应用的轻松切换。搭配 Flyme Link 手车互联技术,手机与车机之间的交互变得无比流畅,仿佛使用同一设备般便捷。在硬件方面,车规级 8155 芯片采用 7nm 工艺,拥有 128G 存储空间,确保了系统快速响应和强大的多任务处理能力,即使在极端温度环境下,也能稳定运行,为用户提供可靠的智能体验。
在实际用车过程中,银河 Flyme Auto 智能座舱展现出强大的实用性。例如,通过语音助手,驾驶者无需动手,就能实现导航设置、音乐播放切换、空调温度调节等操作,提升了驾驶安全性。在长途驾驶时,副驾乘客可以通过副驾娱乐屏观看视频、追剧,打发无聊的时间。此外,车辆还支持 OTA 远程升级,能够不断优化系统功能,新增应用和服务,让车辆常用常新 。与同级别车型相比,部分竞品可能仅搭载普通车机系统,在操作流畅度、功能丰富度以及生态互联方面,银河 L7 EM-i 的智能座舱具有明显优势 。
动力系统是吉利银河 L7 EM-i 的一大核心优势。它搭载的 1.5L 自然吸气发动机 + 电机插混系统,通过技术创新实现了高效与强劲动力的结合。发动机热效率高达 46.5%,配合 E-DHT 智能 11 合 1 电驱,系统综合效率可达 92.5%。这不仅使得车辆百公里亏电油耗低至 3.79L(CLTC),展现出出色的节能性能,更带来了电机峰值功率 160kW 和系统综合扭矩 535N・m 的强劲动力输出,百公里加速仅需 6.9 秒,让驾驶者在享受节能的同时,也能体验到澎湃的驾驶乐趣。在续航方面,其 CLTC 纯电续航里程为 115 公里,满油满电的综合续航里程可达 1370 公里。
电池容量为 18.4 度,保障了较长的纯电行驶里程和整体续航能力。此外,吉利银河 L7 EM-i 支持多种补能方式,快充支持最高 120kW 的直流快充,30 分钟内可从 30% 充至 80% 的电量;慢充支持家用 220V 电源慢充,充满电约需 6.5 小时。这些多样化的补能方式,充分满足了用户在不同场景下的充电需求。碳化硅无极升压模块通过全域多电压寻优技术,确保了车辆在满电与亏电状态下动力输出的一致性,有效避免了传统混动车 “越开越肉” 的问题。AI 智能模式能够融合驾驶习惯、路况等多种信息,动态优化能耗方案,进一步提升了车辆的使用经济性。

以日常通勤为例,对于大多数上班族来说,每天往返通勤距离在 30-50 公里左右,吉利银河 L7 EM-i 的 115 公里纯电续航完全能够满足一周的日常通勤需求,仅需在周末进行一次充电,使用成本极低。按照当前居民用电价格 0.5-0.7 元 / 度计算,充满一次电仅需约 10-13 元,相比燃油车,一周能节省几十元的油费。在长途出行方面,满油满电 1370 公里的综合续航,配合遍布全国的加油站和充电桩,能够轻松应对跨城市旅行,无需担心续航焦虑 。与同级别插混 SUV 相比,部分车型在亏电状态下油耗可能达到 5-6L / 百公里,而银河 L7 EM-i 的亏电油耗表现更优,长期使用下来能节省不少开支。
安全是出行的首要保障,基于 e-CMA 原生安全架构,吉利银河 L7 EM-i 构建了全方位的安全防护体系。神盾电池安全系统、高强度笼式车身和后排座椅钢板三重防护,为驾乘人员提供了坚实的安全屏障。神盾电池采用针刺不起火、电池包防爆阀等先进技术,并通过星睿智算中心云端监测,实现了从电芯到整车的全生命周期安全管理。在车身结构方面,7 系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环和四纵四横地板结构,在碰撞发生时能够有效分散能量,保护乘员舱的完整性。后排座椅高强度钢防护钢板的加入,更是为后排乘客提供了额外的防穿刺保护,体现了对家庭用户的贴心关怀。
在安全配置方面,车辆还配备了丰富的主动安全系统,如 FCW 前碰撞预警、AEB 自动紧急制动、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持辅助等,能够在关键时刻主动干预,避免事故发生。同时,360 度全景影像、透明底盘等功能,让驾驶者在倒车、狭窄路段行驶时,能够清晰掌握车辆周围环境,提升驾驶安全性。在儿童安全方面,后排配备了 ISOFIX 儿童安全座椅接口,并且车门配备了儿童安全锁,为有孩子的家庭提供了全方位的安全保障 。

车内空间的舒适性也是吉利银河 L7 EM-i 的一大亮点。七层棉花糖座椅采用记忆海绵填充,主副驾均配备加热、通风、按摩、理疗等功能,主驾电动腰托和副驾电动腿托支持多角度调节,为长途旅行中的驾乘人员提供了如同 “私人 SPA” 般的舒适体验。50W 带风冷手机无线充电功能,有效解决了传统无线充电发热的问题,确保手机始终保持良好的工作状态。此外,25.6 英寸 AR-HUD 与三屏联动系统(10.25 英寸仪表 + 13.2 英寸中控 + 16.2 英寸副驾屏)相互配合,通过语音、手势、触控等多种交互方式,实现了视觉享受、情感触达与操作趣味的平衡,为用户带来丰富而便捷的车内体验。
在实际使用中,座椅的加热功能在寒冷的冬季能够迅速温暖座椅,让驾驶者和乘客告别冰冷的座椅;通风功能则在炎热的夏季发挥作用,有效避免长时间乘坐导致的闷热不适。按摩功能提供多种按摩模式和强度调节,长途驾驶时开启,能够缓解疲劳。在储物空间方面,车内设计了多达 23 处储物格,包括门板储物格、中央扶手箱、杯架等,方便放置手机、水杯、钥匙、零食等小物件,让车内更加整洁有序 。
e-CMA 架构赋予了银河 L7 EM-i 源自欧洲的驾控基因。通过对悬架偏频的精心调校,车辆的前后配重比更接近 50:50,搭配前麦弗逊 + 后多连杆悬架和高刚性底盘,在保证舒适性的同时,提供了精准的转向响应和出色的弯道稳定性。无论是在城市道路上穿梭,还是在山路中驰骋,银河 L7 EM-i 都能凭借极强的抓地力和稳定的车身姿态,让驾驶者尽情享受纯粹的驾驶乐趣。

在城市拥堵路况下,车辆的方向盘转向轻盈,操控灵活,即便是女性驾驶者也能轻松驾驭。在高速行驶时,底盘表现沉稳,不会出现发飘的现象,给驾驶者足够的信心。而在山路驾驶时,车辆的悬挂系统能够有效过滤颠簸,同时精准的转向和出色的弯道支撑,让驾驶者能够轻松应对连续弯道。此外,车辆还提供了多种驾驶模式选择,包括纯电模式、混动模式、经济模式、运动模式等,驾驶者可以根据不同的路况和驾驶需求,自由切换模式,获得最佳的驾驶体验 。
对于消费者来说,购车成本不仅仅是车辆的售价,后续的使用成本同样重要。吉利银河 L7 EM-i 在购车环节,除了 11.58 万元起的限时诚意价格外,部分地区可能还会有新能源汽车补贴政策,进一步降低购车门槛。在保险费用方面,根据车型配置和保险方案的不同,首年保险费用大约在 4000-6000 元左右,与同级别燃油车相比,保险费用相差不大 。
在保养成本上,插混车型由于发动机和电机的双重结构,保养项目相对燃油车会有所增加,但整体费用并不会高出太多。车辆的常规保养项目包括机油、机滤更换,空气滤清器、空调滤清器的清洁或更换等,保养周期一般为 1 万公里或 12 个月。电机系统的保养相对简单,主要是检查电池状态、电机控制系统等,保养间隔较长。综合来看,车辆前 6 万公里的保养总成本预计在 5000-8000 元左右,相比燃油车,在保养成本上具有一定优势 。

吉利银河 L7 EM-i 的推出,是吉利汽车在新能源领域不断探索与创新的成果。它以极具竞争力的价格,在节能、安全、智能、舒享和操控等多个维度实现了突破,为紧凑型插混 SUV 市场树立了新的价值标杆。
在当前新能源汽车市场竞争不断升级的背景下,这样的精品车型不仅为消费者提供了更多优质的选择,也推动着整个行业向更高水平发展。期待未来能有更多像吉利银河 L7 EM-i 这样的车型出现,持续为消费者带来更好的出行体验和实实在在的价值。



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