吉利银河 L7 选购攻略：四款配置大剖析，哪款才是你的 “菜”？

在如今的汽车市场，插混车型凭借着兼顾燃油与电动的双重优势，越来越受到消费者的青睐。2025 款吉利银河 L7 一经上市，就吸引了众多目光。它推出了 4 款配置车型，指导价在 11.58 万 - 14.88 万之间，涵盖 1.5L 单档 DHT 和 1.5T 3 档 DHT 两个动力版本，纯电续航均为 115km。面对这么多选择，不少朋友都犯了难，到底哪个版本性价比最高呢？今天，咱们就来详细分析一下，帮你选出最适合自己的那一款。

银河L7

最低售价：10.57万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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外观与选装：多样选择，满足个性需求

买车的时候，外观颜色和内饰风格可是很重要的考量因素。吉利银河 L7 在这方面给了消费者不少选择。外观提供了 6 种免费车漆颜色，不过入门的远航版只有 5 种可选。这些颜色各有特色，不管你是喜欢低调稳重的色调，还是追求个性张扬的色彩，都能找到心仪的那一款。

内饰方面，有两种免费的双拼色供大家挑选。除了入门版，其他版本还能加 1000 元选择双色车身，让你的爱车更具辨识度。选装项目不算复杂，对于那些不想在选装配置上纠结太多的消费者来说，还是挺省心的。

入门版 1.5L 远航版：基础配置实用，性价比初体验

先来说说入门的 1.5L 远航版，指导价 11.58 万。它定位紧凑型插混 SUV，车长 4710mm，宽 1905mm，高 1685mm，轴距 2785mm ，空间表现对于一般家庭来说足够宽敞。动力上，采用 1.5L 自然吸气发动机搭配前置永磁同步单电机，匹配单档 DHT 变速箱。发动机马力 112 匹，扭矩 136Nm，电机功率 160kW，马力 218 匹，扭矩 262Nm ，这套动力系统和 25 款 L6 相同，最高车速能达到 180km / 小时，官方百公里加速时间 7.7 秒，日常驾驶中起步、超车都还算轻松。

在油耗方面，WLTC 综合油耗 1.05L / 百公里，工信部最低馈电油耗 4.9L / 百公里，对于一款插混车来说，这样的油耗表现还是比较经济实惠的。它使用一块容量为 18.4 度电的磷酸铁锂电池组，由宁德时代供应，CLTC 纯电续航 115km ，满足日常城市通勤基本没问题。而且还支持快充和 3.3kW 的外放电功能，外出露营的时候，还能给各种电器设备供电，非常实用。

配置上，1.5L 远航版标配 18 英寸铝合金轮毂、电子驻车、车身稳定系统、6 安全气囊、胎压显示等一系列安全配置，为行车安全提供了保障。360 度全景影像 + 透明底盘，在停车或者通过狭窄路段时，能让你清楚看到车辆周围的情况，避免刮蹭。定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降这些功能，在不同路况下都能派上用场，让驾驶更加轻松。

舒适性配置也不少，可开启全景天窗带有遮阳帘，既能享受阳光，又能在需要的时候遮阳；车顶行李架方便出行时携带大件物品；主动闭合式进气格栅能根据车辆工况调节进气量，提高燃油经济性。皮质多功能方向盘、电子怀挡，不仅操作方便，还提升了车内的档次感。10.25 英寸全液晶仪表 + 13.2 英寸竖版中控屏，内置高通骁龙 8155 车机芯片，支持 4G 车联网、卫星导航系统、手机互联映射等功能，反应速度快，使用起来很流畅。主副驾双区语音识别、8 扬声器音响系统，让你在开车的时候可以通过语音控制各种功能，还能享受不错的音乐体验。智能遥控钥匙、手机蓝牙钥匙、主驾驶无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动这些功能，让你使用车辆更加便捷。仿皮材质座椅，主驾座椅支持电动调节，后排还有中央扶手，自动 LED 大灯、全车车窗一键升降、外后视镜加热、主副驾化妆镜带照明灯、雨量感应式雨刷、自动恒温双区控制空调、后排出风口、PM2.5 过滤等配置，也都提升了车内的舒适性。

不过，这个版本也有一些不足，对比同级别车型，它没有 L2 辅助驾驶功能。对于一些经常跑高速或者在城市拥堵路段开车的朋友来说，可能会觉得有点遗憾。但考虑到它的价格，整体配置还是比较实用的，如果你的预算有限，对辅助驾驶功能需求不是特别高，1.5L 远航版还是值得考虑的。

1.5L 探索版：升级配置，实用性大增

加 1 万元，来到 1.5L 探索版，指导价 12.58 万。这个版本在配置上有了不少升级，性价比一下子就凸显出来了。

首先，轮毂升级到了 19 英寸，不仅视觉效果更好，车辆的操控性也有所提升。车外新增 1 颗 800 万像素的高清感知摄像头，这为车辆带来了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、道路交通标识识别、全速域自适应巡航等 L2 级别的辅助驾驶功能。这些功能在高速行驶或者拥堵路段都非常实用，能大大减轻驾驶的压力，提高行车安全性。比如在高速上开启自适应巡航和车道居中保持，车辆就能自动跟车并保持在车道中间行驶，让你开车更轻松。

舒适性配置方面，电动记忆尾门让你开关后备箱更加方便，尤其是手里拿着东西的时候，不用再手动去开后备箱门；前排 50W 手机无线充电，让你随时能给手机补充电量，摆脱充电线的束缚；副驾座椅支持电动调节，前排座椅还增加了通风、加热功能，不管是夏天还是冬天，都能让你坐得更舒服。此外，还多了一块副驾 16.2 英寸的娱乐屏，副驾的乘客在旅途中可以看视频、玩游戏，打发时间。自适应远近光灯、外后视镜自动折叠这些配置，也提升了车辆的便利性和科技感。

相比入门版，1.5L 探索版的这些升级配置都是非常实用的，价格只增加了 1 万元，我觉得是很划算的。如果你对车辆的安全性和舒适性有更高的要求，这个版本会是个不错的选择。

1.5L 探索版 +：舒适性升级，但性价比有待斟酌

再追加 1 万元，来到 1.5L 探索版 +，指导价 13.58 万。这个版本主要是在舒适性配置上进行了升级。

最明显的就是升级了 25.6 英寸的 AR - HUD 增强现实抬头显示，它能把重要的行车信息，比如车速、导航指示等，直接投射在前挡风玻璃上，让你不用低头看仪表盘就能获取信息，提高了驾驶的安全性和便利性。女王副驾的加入，让副驾座椅带有腿托，主驾座椅也增加了腰部支撑，前排座椅还支持记忆、按摩功能，长时间开车也能缓解疲劳，提升了乘坐的舒适性。256 色主动环境式氛围灯，可以根据不同的场景和心情变换颜色，营造出浪漫的车内氛围。

不过，这些升级配置虽然很吸引人，但对于一些消费者来说，可能并不是刚需。1 万元的差价，换来了这些舒适性配置的提升，性价比不算特别高。如果对这些配置特别感兴趣，追求极致的舒适体验，那可以选择这个版本；但如果只是图个新鲜，我觉得就没必要了，毕竟多花的这 1 万元，在后期养车、加油等方面也是一笔不小的开支。

1.5T 星舰版：动力升级，配置丰富但性价比一般

最后是顶配的 1.5T 星舰版，指导价 14.88 万。这个版本在动力上有了明显提升，采用 1.5T 涡轮增压发动机，匹配三档 DHT 变速箱。发动机马力提升到 163 匹，扭矩 255Nm，电机功率虽然减少到 107kW，但最大扭矩提升至 338Nm ，最高车速可达 200km / 小时，百公里加速实测 6.94 秒，动力表现更加充沛，开起来更有激情。

电池容量提升了 0.3 度，达到 18.7 度，CLTC 纯电续航依旧是 115km 。在配置方面，相较于上一个版本，轮毂升级到 20 英寸，多了一颗车内摄像头，支持主动式 DMS 疲劳检测，能实时监测驾驶员的疲劳状态，提醒你休息，保障行车安全。升级为四声区的语音识别，全车每个位置的乘客都能更方便地使用语音控制功能。外部灯光秀、11 扬声器品牌音响（带有头枕音响）、音乐律动氛围灯、车载香氛系统以及负离子发生器，这些配置进一步提升了车辆的豪华感和科技感。

但是，这个版本比 1.5L 探索版 + 贵了 1.3 万元，虽然动力和配置都有提升，但油耗也略微增加，工信部最低馈电油耗来到了 5.23L / 百公里。对于大多数消费者来说，这些提升可能并没有那么大的吸引力，性价比不是特别高。如果你真的喜欢这套动力更强的雷神混动系统，其实选择老款可能会更划算，价格可能更有优势，配置也不会相差太多。