领克全新旗舰车型900正式登陆2025上海车展,以28.99万起的限时价格刷新了大型电混SUV市场的认知。这款基于SPA Evo架构打造的六座SUV,车身尺寸达到5240×1999×1810mm,轴距3160mm,比理想L9长22mm、宽1mm,采用2+2+2座椅布局,二排座椅可前后移动550mm,三排也能前后调节125mm,全家出行毫无压力。



价格方面,领克900(图片|配置|询价)官方指导价30.99-41.69万元,上市限时直降2万元至28.99-39.69万元。以入门版1.5T Halo为例,裸车价28.99万,叠加新能源免税政策(节省约2.5万元购置税),再算上保险约8000元,全国普遍落地价约30.3万元。相比预售价33万起,相当于直接砍了4万,比同级别问界M9(46.98万起)便宜近20万,性价比直接拉满。




外观延续了领克“The NEXT Day”家族设计,分体式大灯中间嵌入10192颗LED灯珠组成的主动交互数字像素灯组,支持迎宾、充电等自定义灯语,前脸光瀑式进气格栅还能随车速自动开合。车侧隐藏式门把手带破冰功能,21英寸低风阻轮毂搭配红色卡钳,车尾贯穿式尾灯由2400颗独立LED组成,电动天地尾门可承重300kg,露营时直接变身户外桌椅。



内饰采用30英寸6K一体式天际屏+12.66英寸全液晶仪表,搭载双8295座舱芯片,操作流畅度媲美手机。全车Nappa真皮座椅标配加热/按摩,二排座椅支持90°/180°旋转,配合256色AI氛围灯和23扬声器哈曼卡顿音响,长途旅行秒变移动影院。不过车机偶尔会卡顿,唤醒语音助手需要等1-2秒,强光下屏幕反光明显,这些细节还有提升空间。





动力提供三套插混方案:1.5T+双电机纯电续航220km,2.0T+双电机续航280km,顶配2.0T+三电机续航268km,零百加速4秒级。底盘标配CDC可变悬架,双电机车型支持后轮转向,转弯半径比理想L9小0.8米。不过三电机版本39.69万的起售价,相比问界M9的增程版还是贵了些。




作为领克品牌向上的旗舰车型,900的优势在于尺寸、配置和价格的精准平衡,28.99万就能买到激光雷达+Orin-X芯片的智驾系统,对比同价位的唐DM-p和蓝山DHT-PHEV,科技感直接越级。但品牌溢价不如理想,车机体验和细节做工还有提升空间。如果你是追求个性与实用的年轻家庭,这台能坐6人、续航超1300km的电混SUV,或许会成为你的“既要又要”之选。


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