新“国民神车”？750km续航+6.8s破百，带L2.9级智驾+SA8650P芯片

这两年市面上的好车确实是层出不穷，车型选择也越来越丰富，像方盒子、SUV等车型都有了比较成熟的板块，不过对于咱们年轻人来说，还是喜欢外观帅气的轿跑类车型，只是性能轿跑的售价通常比较高，而且用在日常通勤中着实有点可惜性能，那我觉得不妨来看看这款红旗天工05(图片|配置|询价) 2025款 750 智选版（文中简称为红旗天工05(逛导购)），不仅同样有着轿跑般的帅气外观，还上身了“黑科技”，下文当中我们就一起来详细看看。

续航上，红旗天工05(用车口碑)搭载了85kWh的大容量电池，在CLTC测试当中为750km的纯电续航里程数，但在我的实际驾驶体验当中，在常温且低海拔的区域内，其实跑个800km+是不成问题的，该电池在10-80%的大范围电量区间内都支持快充，只需要0.33个小时即可完成，相当于充电不到20分钟又能再跑500+km，补能还算便捷，同时支持3kW的最大对外放电功率，可拓展用车功能性，另外还特意做了多方面的低温优化，即便是在-20℃的环境下，该车的放电功率衰减和系统电压降低也小于20%，配合智能热管理系统，冬季用车也能有高效率和舒适的用车体验。

动力上，红旗天工05所适配的后置单电机能达到286Ps的最大马力和317N·m的最大扭矩，在测试当中最快能6.8s内破百，不仅提速超车不用担心动力贮备的问题，还能有较好的驾驶乐趣体验，多种驾驶模式也能适用于不同的行车场景，同时该车还支持首任车主的终身质保服务，也能让车主放心用车。

所搭载的前双叉臂+后多连杆式独立悬架具有相当强悍的机械素质，在精密的调校当中侧重操控性和舒适性的平衡，在颠簸路面当中能降低30%以上的震动传递，同时在百公里时速状态下也能达到39.5m制动距离。

不过现代用车不仅要看机械素质，还要看智驾水准，红旗天工05就适配的是司南智驾，其中端到端的高阶智驾方案相当特别，是以纯视觉传感系统作为基础，重点在于采用可测距的800万像素的3D点云技术，再加上长焦+短焦的组合，既能够探测到300米外的目标也能精准识别5厘米以内的小物件。

因此可实现全场景的无高精地图智驾功能，同时在智能泊车入位的基础上还有最长2km范围内跨楼层记忆泊车、一键遥控泊车，具有相当多样化的便捷功能，还适配的是高通SA8650P芯片，在当下具有一定的算力冗余，这也是被称为L2.9级的智驾的原因之一，不仅具有接近L3的智驾水准，也有随时升级的硬件准备，当然在目前阶段还是以人驾为主，智驾功能是作为辅助作用。

在车身用料上，红旗天工05很是舍得，依托于自身70多年的造车底蕴，推出了“9H4M”的车身结构，其中76%的组成结构都为高强度的钢材，同时在比较关键在碰撞传力路径上还采用的是承压强度能达到2000MPa的钢材，配合车内的9安全气囊，能够形成全面且结实的被动安全防护；电池外部则采用的是封装工艺，能在多种复杂环境下稳定运行，更不会出现泄漏的情况，内部还有全时监控预警系统，监测到数据异常时能及时发出预警，车主可以打消对于电池的安全顾虑。

坐进车内，一种宽敞舒适的氛围便会扑面而来。红旗天工05在空间设计上展现出了较高的水准，在车身尺寸为4820x1915x1480mm的基础上，轴距达到了2900mm。如此出色的轴距表现，基本不用担心乘坐时的宽敞度问题，无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能拥有较为充裕的头部与腿部空间，让长途旅行也不再因为空间局促而感到疲惫。

不仅空间宽敞，红旗天工05在座舱内饰的用料上也十分考究。大面积的软包材料覆盖了车内几乎触手可及之处，这种细腻的材质不仅提升了车内的豪华感，还让驾乘者在触摸时感受到柔软与舒适。环抱式的座舱设计更是别具匠心，它能够给人良好的包裹感，仿佛将驾乘者温柔地拥入怀中，进一步增强了乘坐的安全感与舒适感。

人体工学设计座椅是红旗天工05的一大亮点。座椅内部填充了20mm的慢回弹软泡材料，这种材料具有良好的支撑性和回弹性，能够根据人体的曲线和压力分布进行自适应调整，为驾乘者提供舒适的支撑。长时间乘坐时，也不会因为座椅过硬或过软而导致身体不适。

前排座椅的腿托具有四个方向上的电动调节功能，这一设计充分考虑了不同身材驾驶者的需求。通过调节腿托的角度和位置，配合可调节的靠背，能够轻松形成舒适的躺椅姿势。如果再加上加热、通风和按摩功能，那么乘坐体验将更加惬意。在寒冷的冬天，加热功能能让座椅迅速升温，温暖贴心；炎热的夏天，通风功能可保持座椅干爽舒适；而按摩功能则能模拟多种按摩手法，为驾乘者缓解身体疲劳。

坐进红旗天工05的车内，前排操控台的设计令人眼前一亮。其型面尤为宽大平整，为驾驶者提供了开阔的视野，让驾驶过程更加从容自信。这种开阔的设计不仅提升了视觉上的舒适感，也在一定程度上增强了驾驶的安全性。

岛台的设计十分贴心，特意做了隔断处理。这一巧妙的设计使得置物变得更加方便有序，各种小物件都能找到合适的放置位置，避免了车内空间的杂乱。同时，当需要换位置下车时，也不会受到过多干扰，操作更加便捷。

在科技配置方面，红旗天工05更是毫不逊色。手机无线充电面板支持高达40W的最大功率，能够快速为手机补充电量，解决了驾驶者的“电量焦虑”。而且，该面板特意做了倾斜处理，即便车辆行驶在颠簸路段，手机也能稳稳地放置在上面，不会出现跌落的情况，充分考虑到了用户的使用细节。

红旗天工05在前操控台上摒弃了传统的物理仪表屏，转而采用65英寸的抬头显示系统。这一创新设计不仅具有强烈的科技感，还带有增强现实功能。在实际使用中，它可以将重要的行车信息如车速、导航指示等直接投射在驾驶者的视野范围内，并与实际道路场景相结合，让驾驶者无需低头查看仪表盘，就能快速获取关键信息，大大提高了驾驶的便利性和安全性。

15.6英寸的中控屏同样表现出色。屏幕显示清晰，达到了2.5K的高清分辨率，无论是查看地图导航还是欣赏多媒体内容，都能呈现出细腻、逼真的画面效果。在操控方面，中控屏也十分流畅，响应速度快，操作体验良好。其智能交互功能几乎涵盖了所有常见的需求，如语音控制、手机互联等。此外，还支持面部识别和手势控制等先进的控车方式，让驾驶者可以通过简单的手势或面部动作就能轻松实现对车辆的部分功能控制，进一步提升了操作的便捷性和科技感。

红旗天工05还在车内配置了12个源自丹拿的高性能音响。丹拿音响以其音质表现而闻名于世，这些音响的加入，让车内充满了高品质的音乐氛围。无论是在驾驶途中聆听舒缓的音乐放松心情，还是在停车休息时享受一场震撼的听觉盛宴，都能得到出色的视听体验。

外观设计上，红旗天工05以流畅且富有动感的弓背式车型为基础，勾勒出整车灵动且富有张力的线条轮廓，仿佛一头蓄势待发的猎豹，随时准备在道路上驰骋，上扬式的腰线采用了独特的分段设计，这种设计不仅打破了传统线条的单调感，还为车身增添了丰富的层次感和立体感。从车头延伸至车尾的腰线，在光影的映照下，营造出一种向前冲刺的动感姿态，使车辆在静止时也仿佛充满了力量。

底部裙线上的黑色饰板是红旗天工05外观设计的一大亮点。其起伏的设计与车身的整体线条相呼应，进一步增强了车辆的灵动性。当车辆行驶在路上时，黑色饰板随着光线的变化闪烁着独特的光泽，为整车增添了一份神秘而时尚的气息。

隐藏式门把手的设计不仅符合当下汽车设计的潮流趋势，还具备实际的实用价值。它有效降低了车辆的风阻系数，使得红旗天工05的风阻系数低至0.213Cd。这一出色的风阻表现不仅有助于提高车辆的燃油经济性，还能在一定程度上提升车辆的高速行驶稳定性。

尾门的设计同样可圈可点。其开口尺寸较大，方便装卸物品。在常规状态下，后备箱容积可达433L，足以满足日常购物、出行等基本需求。而当将后排座椅放倒后，后备箱空间可拓展至677L，为长途旅行或搬运大件物品提供了充足的空间。

尾灯的设计独具匠心，两侧横向布局的Y字型车灯占面较大，并且延伸到了后翼子板处。这种独特的设计不仅增添了车辆尾部的视觉宽度，还营造出一种张扬的气场。在夜晚行驶时，Y字型车灯亮起，独特的造型和明亮的光线使其在车流中脱颖而出，下方的半包围黑色挡板采用分层式布局设计，进一步强化了车辆的动感氛围。这种设计不仅增加了车辆底部的视觉层次感，还能有效引导气流，降低车辆行驶时的风噪。

红旗深厚的造车经历和背景决定了它的“国民级”身份，而在纵观完产品表现之后，可见红旗天工05确实也是在多个方面都有良好的表现，无论是作为日常代步还是想要体验驾控乐趣都很合适，还有“黑科技”L2.9级智驾系统，能让用车便捷许多，帅气的轿跑想必也能吸引不少年轻人，同时品牌也注定了该车能有严密的品控质量把关，还带有终身质保，因此我还是很推荐大家去线下体验该车，也许这就是你的优选呢？