挑战豪华车价格底线！2025款星纪元ET：科技与舒适的代名词

随着新能源市场的不断升温，电动汽车逐渐走入了越来越多普通家庭的视野。曾几何时，中大型运动型多用途车的购买门槛较高，普通消费者如果要实现拥有一辆豪华而性能强劲的车型，往往需要准备四十万元以上的资金，普通家庭或年轻消费者难以负担。而现在，随着技术的不断突破和市场竞争的激烈，性价比高、配置丰富的新能源车型逐渐成为市场新宠。比如，刚刚在4月19日正式投放市场的2025款星纪元ET(图片|配置|询价)，其起售价定在17.28万元，价格相较过去同级别传统燃油车显得更加亲民。消费者在购车时，除了价格实惠之外，还能享受到全面的质保服务、一定时期的免费数据流量、紧急救援等基础保障，有关优惠信息则会随着促销活动的展开而不断丰富，具体细节还是建议咨询当地授权经销商。官方资料显示，这款车型在动力响应、续航表现、智能化配置等方面都做出了针对性的提升，旨在带给用户更智能、更贴心的用车体验，同时其外观造型和内部座舱设计也力求展示出独特的风格与较高的质感水平。

星纪元ET

最低售价：18.98万起

图片参数配置询底价

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在动力方面，星纪元ET提供了两种技术路线：增程式混合动力和纯电动。增程版车型配备了一台最大功率115千瓦、峰值扭矩220牛·米的1.5T四缸发动机，作为增程器，其热效率达到了44.5%。驱动系统方面，有单电机（195千瓦/324牛·米）和双电机（345千瓦/634牛·米）两种规格，其中增程版的双电机版本可以实现0到100公里/小时的加速时间仅为4.8秒，性能表现十分亮眼。电池电量较低时，WLTC工况下的百公里油耗分别为5.2升（单电机）和5.9升（双电机），在一定程度上保持了节能经济性。纯电动车型方面，提供了单电机（230千瓦/425牛·米）和双电机（413千瓦/691牛·米）两种配置状态，后者的0到100公里/小时加速时间更是缩短至3.8秒，媲美许多性能车。

续航和充电补能方面，星纪元ET增程版车型的表现尤为值得关注。根据不同配置，CLTC工况下的纯电续航里程分别为240公里和265公里，满油满电的综合续航里程则分别达到了1615公里和1500公里，这种表现对于日常通勤和城市短途出行已经绰绰有余。纯电动车型的续航也十分可观，分别达到了625公里和760公里。车辆还支持高压快充技术，在充电条件良好的情况下，30%到80%的电量充满只需要大约9分钟，理论上11.5分钟就能补充约475公里的续航，极大提高了日常出行的便利性。此外，车辆还支持对外放电（V2L）功能，能在户外或停电时，为手机、电脑或其他电器提供电力，增加了用车的实用性和多样性。

在悬挂系统设计上，星纪元ET展现出极高的调校水平。其采用了前双叉臂式独立悬架和后五连杆式独立悬架的组合，部分高配车型还配备了空气弹簧以及CDC（连续可变阻尼）电磁调节系统，能够根据路况智能调节悬架高度和阻尼特性，为乘坐的舒适性提供了有力保障。实际体验中，这套被誉为“飞鱼底盘2.0”的系统对于日常驾驶非常友好，在通过减速带或颠簸路面时，悬架的吸振效果明显，有效地抑制了车身晃动。高速行驶时，空气悬架在车速超过120km/h后会自动降低车身高度，从而降低风阻，提升行驶稳定性和燃油/续航效率。

外观方面，星纪元ET展现出简洁利落的设计风格。前脸采用了当下流行的分体式灯组布局，上方为细长的LED日间行车灯带，下方配备了主要照明功能的LED大灯模块，整体识别度很高。车头中部采用封闭式设计，几道横向线条点缀，营造出规整的视觉效果，两侧导流口的设计也增强了整体运动气息。车身侧面线条流畅，腰线分为两条，上腰线保持直线，下腰线则在后部微微扬起，形成动感十足的姿态。隐藏式电动门把手设计，利于车身侧面实现更加平整的线条，同时也降低了风阻。轮毂明快的银黑色搭配，设计新颖，扁平比略提升，以提升行驶的乘坐体验和操控感。车辆尾部配备了小尺寸的运动尾翼，采用碳纤维材质，既美观又减少空气阻力。贯穿式尾灯熏黑处理，增强夜间识别度和整体运动感，宽大的后风挡玻璃也为后视带来了宽广的视野。

踏入车内，第一眼就被中控台的豪华感所吸引。15.6英寸悬浮式中控屏拥有高达2.5K的分辨率，画质清晰细腻，采用了先进的EXEED OS操作系统。系统性能由8295P芯片提供强大驱动力，支持多种无线连接方式，包括苹果CarPlay、华为HiCar和Carlink等，打通了多平台的互联互通。支持语音识别控制播报、导航、空调、座椅调节等多项功能，甚至可以用手机作为数字钥匙，实现远程开启和车辆控制。导航方面支持高德地图，支持在手机和车机之间同步导航信息，提升出行的便捷性。车辆顶部装配了双层纳米镀银防热全景天幕，大气又实用。车内配置了大量扬声器，达到了23个单元，并配备环绕声场设计，为乘坐者营造沉浸式的听觉体验。

在智能驾驶方面，星纪元ET(品技术)装备了30个环境感知传感器，借助508TOPS的英伟达Drive Orin芯片，实现了全场景的AI智能驾驶辅助。它支持高速公路自动驾驶辅助、城市道路辅助、自动泊车、自动变道、超车、自动上下匝道、远程召唤等功能。这些智能辅助极大地减轻了驾驶负担，提高了行车安全性。其还试图整合人工智能大模型，结合座舱内的AI系统，可以通过语音与车辆进行深入对话，提升交互体验，使智能驾驶更智能、更人性化。

空间方面，星纪元ET(用车口碑)展现出极佳的乘坐表现。其长宽高为4955毫米、1975毫米和1698毫米，轴距3000毫米，从而带来宽敞的内部空间。以身高1.76米的体验者举例，无论正坐在前排还是后排，车内空间都极为宽裕。前排座椅支持加热、通风、按摩等功能，舒适性极高，而且座椅表面采用软质真皮包裹，手感细腻。主驾驶座还设有零重力功能，符合人体工程学，让长时间驾驶也能保持放松。后排空间则更加宽敞，腿部空间超过三拳，头部预留空间仍有一拳左右的余量。后排座椅支持调节角度，与前排座椅一样配备加热和通风。而且，在后排还能轻松调节座椅角度，表面采用优质材料，体验十分出色。后备箱容量在常规状态下为546升，座椅支持灵活放倒，扩展到1835升，形成一个平整化的平台，方便装载各种大件物品。这对于家庭出行或户外运动装备的携带提供了极大的便利。

安全方面，星纪元ET做足了功夫。车辆采用了高比例的钢铝混合车身结构，钢材和铝材的比例达到了88%，在确保坚固安全的同时，还兼顾了车身轻量化，有效降低油耗和能耗。车内配备了多组气囊，形成全方位的保护。主动安全方面，配备了包括前后碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测、主动紧急制动（AEB）等系统，能够在检测到潜在风险时发出预警或主动干预，极大地保障了驾驶安全。在高速行驶时，配备的自动辅助驾驶系统能够主动控制车道、保持车距，减少驾驶疲劳，提高整体的智能保障水平。

星纪元ET

最低售价：18.98万起

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总体来看，星纪元ET以其合理的起售价、丰富的配置、出众的动力表现和优异的智能化水平，成为当下新能源汽车市场中的热门选择。它挑战传统的豪华中大型车价格，以及丰富的智能和安全配置，为用户提供了极具吸引力的购车方案。无论是追求高性价比的家庭用车，还是希望体验未来科技驾驶乐趣的年轻消费者，星纪元ET都能满足多样化的出行需求。在这个崭新的市场环境下，这款车型用实际表现证明了其强大的竞争力和良好的市场前景。而对于消费者来说，选择一辆既实惠又具有科技感、又能兼顾家庭与激情的车，或许就是未来的生活新标配。