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    试驾吉利银河L7:副驾娱乐屏+25.6英寸HUD,家用真香

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    灵敏车扯2025-04-30

    在新能源汽车市场蓬勃发展的当下,10来万级别的新能源SUV成为了众多消费者关注的焦点。近期,我刚好借到一辆吉利银河L7(图片|配置|询价) EM-i,进行了为期几天的深度试驾,现在就将最真实的体验分享给大家,一同看看这台号称“3L级家庭精品SUV”究竟成色如何。

    初见吉利银河L7(品技术),它那简约又不失精致的外观让人眼前一亮。整车尺寸为4700mm×1905mm×1685mm,轴距达到2785mm。从侧面望去,车身比例协调,线条流畅自然,宛如一条灵动的弧线,给人一种优雅且稳重的感觉。

    前脸部分,贯穿式的灯带无疑是一大亮点。当灯带点亮的瞬间,犹如一条璀璨的星河,辨识度极高。搭配封闭式的前脸设计,营造出强烈的科技感,仿佛是来自未来的座驾。这种设计不仅符合当下新能源汽车的潮流趋势,还为车辆增添了一份独特的魅力。

    车尾部分,扩散器装饰虽然主要起到装饰作用,但却让车尾看起来更具运动感。它仿佛是车辆的一双灵动的“翅膀”,为整车的造型增添了一份活力与动感。值得一提的是,吉利银河L7(用车口碑)采用了隐藏式门把手,这一设计不仅降低了风阻,提升了车辆的续航能力,还提升了整车的高级感。当你走近车辆,门把手自动弹出,仿佛是在热情地迎接你的到来,科技感十足。

    不过,这台车的车门设计有些独特。前门采用了无框设计,而后门还是传统有框设计,这种混搭设计在同级别车型中比较少见。无框车门给人一种时尚、运动的感觉,仿佛是豪华跑车的专属配置,而有框车门则更注重实用性和密封性。这种独特的设计组合,既满足了消费者对时尚的追求,又兼顾了车辆的实际使用需求。

    此外,20寸的轮毂造型动感,视觉效果非常不错。轮毂的设计犹如绽放的花朵,为车辆增添了一份时尚与个性。在实际行驶中,轮毂不仅能够提供稳定的支撑,还能有效降低轮胎的磨损,提高车辆的行驶安全性。在风噪和胎噪方面,实际体验中,在城市道路行驶时,整车的风噪控制表现不错。当速度在60km/h以下时,车内交谈基本不受影响,仿佛置身于一个安静的私人空间。但当车速上到100km/h以上,特别是行驶在水泥路面时,胎噪会明显增大。不过考虑到它的价格定位,这样的表现也算正常。毕竟,鱼和熊掌不可兼得,在追求性价比的同时,我们也不能对车辆的噪音控制有过高的要求。

    拉开车门,扑面而来的是满满的科技氛围。车内引人注目的就是那四块屏:10.25英寸的全液晶仪表,显示清晰,信息丰富。它就像一个智能的小助手,能够实时为你提供车辆的各种信息,如车速、油耗、电量等,让你对车辆的状态了如指掌。

    13.2英寸的中控大屏,操作流畅度不错。屏幕的触感细腻,响应速度快,无论是滑动还是点击操作,都能轻松完成。它集成了车辆的多媒体系统、导航系统、车辆设置等多种功能,就像一个超级大脑,为你提供全方位的服务。

    16.2英寸的副驾娱乐屏,让副驾乘客在旅途中不再无聊。副驾乘客可以通过这块屏幕观看视频、听音乐、玩游戏等,尽情享受旅途的乐趣。它就像一个私人影院,为副驾乘客带来了极致的娱乐体验。

    还有25.6英寸AR - HUD抬头显示,能把导航、车速等信息直接投射到前挡风玻璃上,方便又实用。在行驶过程中,你无需低头查看仪表盘,就能够清晰地看到导航信息和车速,大大提高了行车安全性。它就像一个贴心的导航员,时刻为你指引方向。

    车机系统搭载的是Flyme Auto,语音唤醒“你好,银河”响应非常迅速,基本上是秒应答。实测语音控制导航、音乐播放都很精准,还支持百度地图、网易云音乐等常用软件。这意味着你只需轻轻说出指令,车辆就能自动为你完成相应的操作,让驾驶变得更加轻松和便捷。不过,苹果手机用户要注意了,目前它不支持CarPlay,只能使用自带的车机系统,这对于重度依赖CarPlay的用户来说,确实是个不小的遗憾。希望厂家能够在后续的OTA升级中解决这个问题,为苹果手机用户提供更多的便利。

    车内的用料和做工也对得起它的价格。大面积采用了麂皮材质,触感柔软,提升了车内的豪华感。麂皮材质不仅手感舒适,还具有良好的透气性和耐磨性,让你在享受豪华的同时,也能感受到它的实用性。香氛系统可以根据自己的喜好调节香味浓度,让车内时刻保持宜人的气息。当你进入车内,闻到那淡淡的香气,仿佛置身于一个充满浪漫气息的花园中,心情也随之变得愉悦起来。

    在储物空间方面,前排有多个杯架和储物格,方便你放置水杯、手机、钥匙等小物品。副驾下方还有50W的无线快充,给iPhone 15 Pro Max充电,实测25分钟能从20%充到60%,而且充电过程中手机发热不明显。这意味着你在行车过程中无需担心手机电量不足的问题,只需将手机放在无线快充板上,就能快速为手机充电,让你的手机时刻保持满格状态。

    坐到驾驶位,座椅的调节范围很广,身高178cm的我,很容易就能找到舒适的驾驶姿势。主驾座椅支持加热、通风和按摩功能,按摩功能有多种模式可选,长途驾驶时开启,能有效缓解疲劳。想象一下,在漫长的旅途中,你坐在舒适的座椅上,享受着按摩带来的放松,仿佛所有的疲惫都一扫而空。副驾座椅堪称“女王座”,不仅有腿托,还具备按摩功能。周末带着家人短途自驾,老婆坐在副驾,一路上享受着按摩和娱乐屏的视频,别提多惬意了。这就像为副驾乘客打造了一个专属的豪华包厢,让他们在旅途中感受到无微不至的关怀。

    来到后排,2785mm的轴距带来了宽敞的空间。我坐在后排,腿部空间有两拳半,头部空间一拳,中间地台几乎纯平,就算坐三个成年人也不会觉得特别拥挤。后排座椅靠背还支持调节,家人坐在后排,连续三个小时的车程也没喊腰酸。这意味着无论是长途旅行还是日常通勤,后排乘客都能享受到舒适的乘坐体验。

    后备箱的空间也很可观,常规状态下容积为650L,放两个登机箱和一辆婴儿车还有富余。把后排座椅放倒后,容积可扩充至1790L,能形成一个几乎全平的空间,秒变“小货车”,搬运小家具之类的完全不在话下。这对于有家庭的消费者来说非常实用,无论是购物、搬家还是自驾游,都能轻松应对。

    这台车搭载了1.5L发动机 + 160kW电机的动力组合,综合功率287kW,扭矩535N·m,搭配18.7kWh宁德时代电池组,从账面数据来看,不算特别强劲。但实际驾驶中,在市区早晚高峰堵车时,纯电模式的表现非常出色。它的纯电续航官方标称115km,我每天上下班通勤距离30km左右,实测三天充一次电完全没问题。并且支持快充,快充0.5小时,慢充3小时,这大大提高了充电的便利性。当电量不足时,我特意进行了一次“极限测试”。在没电的情况下,跑了一趟150公里的高速,表显油耗5.3L/100km,在城区拥堵路段,油耗到过5.8L/100km。虽然没有达到官方宣传的“3L级”,但对比同事同级别燃油SUV,油费确实能节省一半左右,对于家用来说,这个油耗表现相当不错。这意味着你在日常使用中可以节省大量的油费开支,降低出行成本。

    在驾驶感受方面,在市区跟车时,电机起步非常轻快,绿灯亮起时,一脚油门就能迅速跟上,完全没有燃油车那种迟滞感。这种轻快的起步感觉让你在城市拥堵的道路上行驶更加轻松自如,不再为频繁的启停而烦恼。在高速上,当车速达到100km/h后,深踩油门,发动机介入比较自然,不会有明显的顿挫感。双动力协同工作,超车也能轻松完成。实测零百加速接近8秒,虽然比不上性能车,但对于家用来说,这样的动力完全够用,带着全家跑高速也不会觉得肉。这意味着你在高速行驶时,不用担心动力不足的问题,能够轻松应对各种路况。

    底盘采用前麦弗逊 + 后多连杆的悬挂组合,调校风格偏向舒适。过减速带时,滤震效果比较柔和,不会有生硬的颠簸感。在过弯时,车身侧倾控制得还不错,虽然会有一些侧倾,但在可接受范围内。转向手感比较轻,女司机挪车、倒车都不会觉得费劲,不过转向的指向性不算特别精准,但在城市日常代步完全足够。这意味着你在驾驶过程中能够享受到舒适的驾乘体验,无论是在平坦的城市道路还是崎岖的乡村小道,都能轻松应对。

    我试驾的是中配车型,配备了全速自适应巡航和车道保持功能。在高速上开启全速自适应巡航,跟车表现比较稳定,前车急刹时,它能及时做出反应,稳稳刹住。但当前车突然加速时,它的反应就有点“佛系”了,大概要等半秒左右才会开始加速跟上,需要驾驶员时刻注意路况。这意味着在使用全速自适应巡航功能时,驾驶员不能完全放松警惕,需要时刻关注前方路况,确保行车安全。车道保持功能在直路上表现尚可,能让车辆保持在车道中间行驶。但遇到大弯道时,就有点力不从心了,很容易出现压线的情况,所以在使用这个功能时,驾驶员必须时刻握紧方向盘,不能掉以轻心。这意味着车道保持功能目前还存在一定的局限性,不能完全替代驾驶员的操作。自动泊车功能对于新手来说非常友好,无论是侧方位停车还是倒车入库,只要车位线清晰,它基本都能一把成功。但在老旧小区那种车位线模糊的地方,它可能就识别不出来了,还是得靠驾驶员自己手动操作。这意味着自动泊车功能在实际使用中还需要一定的条件限制,不能完全解决停车难题。

    在安全方面,吉利银河L7的表现还是让人比较放心的。它的神盾电池经过针刺测试不会起火,达到IP68防水等级,底部还配备了防爆阀,从根源上保障了电池的安全。这意味着你在使用过程中不用担心电池起火、爆炸等安全问题,能够安心驾驶。车身结构上,采用了7系铝合金防撞梁和硼钢门环,A、B柱都是超高强度钢,虽然目前还没有公布碰撞测试成绩,但从用料来看,确实很扎实。这意味着车辆在发生碰撞时,能够有效地保护车内乘客的安全。主动安全配置也很丰富,AEB自动紧急制动系统对行人的识别很灵敏,在遇到突发情况时,能及时制动避免碰撞。车道偏离预警功能也很实用,当车辆偏离车道时,方向盘会震动提醒驾驶员,有效提升了行车安全性。这意味着车辆在行驶过程中能够及时发现潜在的危险,并采取相应的措施,避免事故的发生。

    经过几天的深度试驾,吉利银河L7 EM-i给我留下了深刻的印象。在油耗、空间、配置、颜值等方面都没有明显的硬伤。如果你是每天以通勤为主,想要节省油钱的上班族,尤其是家里有老人和孩子,对空间和舒适性有一定要求,那么这台车会是个不错的选择;如果你喜欢科技配置,对座椅按摩、副驾娱乐屏这些“享受型”功能感兴趣,它也能满足你的需求;还有,如果你预算在15万以内,想买一台新能源SUV,又不想随大流选择比亚迪,银河L7的性价比还是很能打的。

    但如果你追求激烈驾驶,喜欢地板油带来的推背感,这台车可能无法满足你,因为它的上限不高,更偏向于家用的平顺驾驶风格;如果你是苹果手机的重度用户,且依赖CarPlay功能,那目前它还不能很好地满足你,只能期待后期的OTA升级。

    总的来说,11.58万起的吉利银河L7 EM-i,对于追求“均衡实用”,踏踏实实过日子的家庭用户来说,是一台值得考虑的车型。当然,买车是件大事,建议大家还是亲自去试驾体验一下,毕竟只有自己坐得舒服、开得顺手,才是合适的。

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