雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来,雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES是2021款 200 卓越版,新车含税价为32.23万,如今只要19.5万,行驶里程只有4.8万公里,如此准新的车况,价格也很香。
基本信息
我们要介绍的雷克萨斯ES 2021款 200 卓越版,新车含税价为32.23万,现在的二手车报价是19.5万,2022年9月首次上牌,在此期间过户0次。
定位是中大型车,车身外观颜色为银灰色,内饰是深色配色。车源地在深圳,上牌地是深圳。至今累计行驶里程是4.8万公里,该车符合国VI排放标准。
检测报告
消费者购买二手车的一大顾虑,就是怕买到事故车、泡水车,懂车帝针对雷克萨斯ES 2021款 200 卓越版进行了多项检测,所以它具有完整的事故排查检测报告。
经检测,这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型,而且外观和内饰也均没有瑕疵项,整体的车况表现不错。
具体配置信息
2021款的车,配置也不会差,毕竟差别人十几万不是白差的。雷克萨斯ES 2021款 200 卓越版配备了全速自适应巡航、车道居中保持、双区自动空调、语音分区域唤醒识别、前排座椅加热等配置。安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备10个安全气囊,被动安全配置优于94%同级车。
其中的全速自适应巡航,可以做到解放双脚,整个开车的过程也会更轻松;而前排座椅加热,则可以提高整个乘车的舒适性,不会一屁股坐到座椅上感觉凉飕飕的。
动力上搭载了2.0L 直列4缸发动机,最大功率是127kW,最大扭矩是208N·m,与之匹配的是CVT无级变速,作为家用车完全没问题。同时百公里油耗仅6.2L(WLTC标准),优于75%同级车。
空间上,它的轴距是2870mm,优于59%同级车,同时行李厢容积是454L,优于92%同级车。
内饰
整体保护很好,和新车没什么区别,干净整洁,没有明显磨损,各项功能使用良好。
市场行情与用车成本
雷克萨斯ES 2021款 200 卓越版的市场行情价是18.57万-22.27万,它的报价则是19.50万,报价合理,但不占优势,不过保值率较高,未来几年的二手价格也相对平稳。
据估算,雷克萨斯ES 2021款 200 卓越版的用车成本是6069元/年,原价三十几万的车,每年的花费是六千多,这也比较惊喜。
优势和缺点
优势:雷克萨斯ES 2021款 200 卓越版的市场行情价是18.57万-22.27万,它的报价则是19.50万,报价合理。整车的配置丰富,加上雷克萨斯的品牌溢价,整体都还不错。并且车子的行驶里程只有4.8万公里,2022年9月份首次上牌,准新车的车况,很占优势。另外,每年六千出头的花费,也减轻了车主的经济压力。
缺点:虽然报价合理,但是和同级车相比,还是偏高,不占什么优势。而且雷克萨斯在国内的影响力正在下降,作为二线豪华品牌的代表,本来就不高的知名度和影响力正在逐渐降低,后期的保值率会受到关联,另外日系车普遍的钣金薄弱,隔音差劲,底盘较硬的问题,也会出现在这款车上,这些都属于不能忽视的弊端。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
雷克萨斯最大的特点就是舒适性和省油,这款雷克萨斯ES 2021款 200 卓越版完美继承了这一特点,并且本身配置丰富,加上准新车的车况,都让这款车成为了一个不错的选择。不过需要注意的是,日系车普遍的弊端也会出现在这款车上,建议看车的时候,仔细体验,确定能够接受,再做选择。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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