最长纯电续航，综合续航1600km，红旗H5 PHEV“硬实力”如虎添翼！

在燃油车时代，红旗H5以累计销量突破60万辆的成绩稳居中国品牌B级轿车销冠，甚至将奔驰C级(图片|配置|询价)、宝马3系等豪华竞品甩在身后。

如今，随着新能源浪潮席卷全球，红旗H5 PHEV的上市，不仅延续了燃油版的高颜值基因，更以“纯电续航170公里、综合续航1600公里”的硬核实力，向市场宣告：

红旗H5

最低售价：11.48万起最高降价：4.50万

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中国豪华混动轿车的价值标杆，从此由红旗定义。

一、设计传承与创新：中式美学的电动化表达

红旗H5 PHEV延续了燃油版“高山飞瀑”的设计语言，直瀑式镀铬格栅与分体式LED矩阵大灯的组合，保留了品牌标志性的庄重感。

但细节处融入了新能源专属元素：隐藏式充电口、低风阻轮毂以及可点亮旗标，既呼应电动化趋势，又强化了科技感。

车身尺寸达到4988mm×1875mm×1500mm，轴距2920mm，接近C级车的空间表现，配合NAPPA真皮座椅与253色氛围灯，将中式豪华的“大气”与“精致”演绎得淋漓尽致。

差异化亮点：新增的“石墨黑+月白蓝”内饰配色，以水墨意境营造出静谧的座舱氛围，被称为“移动的中国美学客厅”。

这一设计不仅打破了传统豪华车对欧式风格的依赖，更以文化自信重构了电动时代的审美标准。

二、续航革命：从“里程焦虑”到“通勤自由”

红旗H5 PHEV的续航表现堪称“颠覆级”：

1. 纯电续航170公里：CLTC工况下，可覆盖一线城市一周通勤需求，配合60kW快充技术，13.7分钟即可从30%充至80%，充电速度超越部分纯电车型。

2. 综合续航1600公里：通过1.5T混动专用发动机（热效率45.21%）与双电机协同工作，实测续航甚至达到1834.6公里，一箱油可从北京直达广州，彻底终结长途补能焦虑。

3. 经济性革新：以民用电0.5元/度计算，每公里电费仅0.07元，日均20公里通勤成本1.4元，比地铁更低，年均较燃油车节省超5000元。

技术支撑：鸿鹄混动平台通过智能能量管理系统，实现纯电、增程、混动、直驱四模式无缝切换，兼顾城市“零油耗”与高速低能耗需求。

三、安全与性能：打破混动车的“妥协论”

传统混动车型常被诟病“性能平庸”，但红旗H5 PHEV以7.2秒破百的加速成绩（电机扭矩340N·m）和3.75L/100km馈电油耗，实现动力与节能的完美平衡。

其安全性能更是树立行业标杆：

车身刚性：采用2000MPa潜艇级热成型钢，占比达19%，车身抗扭刚度提升30%。

电池防护：通过24倍国标针刺测试、240倍浸水防护，AI电池医生可提前14天预警故障，远超行业标准。

智能驾驶：L2+级辅助系统涵盖全速域ACC、自动泊车等功能，配合透明底盘技术，降低驾驶门槛。

四、市场冲击：价格重构与价值升维

以15.98万元起的预售价（限时优惠），红旗H5 PHEV直接杀入合资燃油车腹地，较帕萨特PHEV、凯美瑞双擎等竞品低3-5万元，却提供了翻倍的纯电续航与豪华配置。

其“油电同价”策略背后，是红旗对供应链的深度掌控与技术普惠的决心。

此外，终身三电质保、至高4万元置换补贴等政策，进一步降低用户门槛。

行业意义：在合资品牌仍陷于“油改电”泥潭时，红旗以原生混动架构和军工级品质，重新定义了20万级轿车的价值标准——用B级车的价格提供C级车的体验。

五、挑战与未来：能否引领混动市场新秩序？

尽管产品力亮眼，红旗H5 PHEV仍需直面市场竞争：

比亚迪汉DM-i、吉利银河L6等车型已抢占先机，且价格持续下探。此外，消费者对自主品牌混动技术的信任度仍需时间积累。

红旗通过“1600公里接力众测”等实证营销，以真实数据建立口碑，或将成为破局关键。

从长远看，红旗H5 PHEV的登场，标志着中国汽车工业从“性价比”到“质价比”的跃迁。

若能在服务生态（如云端电池诊断、终身免费救援）和用户体验上持续深耕，这款车有望成为混动市场的“破壁者”，甚至推动行业从“价格战”转向“价值战”。

结语：中国豪华混动的“新旗帜”

红旗H5 PHEV的成功，不仅是技术的胜利，更是中国品牌自信的彰显。

它用续航、安全、设计的三重突破，证明了中国汽车工业无需追随他人标准，而是有能力定义未来。

当“1元通勤”成为日常，当“红旗标”与“长续航”成为用户心中的价值符号，这场由红旗引领的混动革命，或许正在书写中国汽车最激动人心的篇章。