最近网上流传了一组蔚来ES6(图片|配置|询价)改款的谍照,说是今年5、6月份就要上市了。现款ES6现在卖33.8万到39.6万,上个月卖了3260辆,是蔚来卖得最好的车。这次改款主要换了内饰和外观,还装了蔚来自己研发的辅助驾驶芯片。

谍照里新款ES6中控屏从竖着放改成了横着放,方向盘底下那个六点钟方向的造型也变了,从梯形变成了圆角的方块。副驾驶前面的杯架取消了,换成两个手机无线充电的位置,换挡杆也没了,估计改成了怀挡。蔚来自己说内饰设计差不多定型了,和谍照差不多,应该快量产了。

前脸部分,大灯造型改了,日间行车灯分成了两段,前保险杠的进气口也变小了。轮毂换了新样式,摄像头可能也升级了,但具体参数还没公布。车尾还是用贯穿式尾灯,充电口位置没变,还是在左后轮那边。

动力系统应该还是老款的,前后双电机,前边150千瓦,后边210千瓦。续航的话,75度电跑500公里,100度电跑625公里,和现在一样。不过这次用了自研的辅助驾驶芯片,可能比之前用别人的芯片更稳定或者反应更快。

现在卖得好的车里,Model Y降到26万了,但没换电服务;小鹏G6主打智能驾驶,但品牌没蔚来响;理想L7空间大,但纯电续航不如ES6。蔚来这次改款要是能解决换挡杆不方便、屏幕操作复杂这些老问题,说不定能卖得更好。
谍照里那个双充电面板挺实用的,两个人都能同时充电。不过怀挡第一次用可能得适应一下,要是不小心挂错挡麻烦。中控屏横过来以后导航和看电影应该更方便,但不知道会不会卡顿。

蔚来现在靠ES6撑销量,改款压力挺大。要是设计和功能都比之前好,价格又不涨太多,应该还能保持销量第一。不过现在电动车竞争太激烈,得看上市后实际表现。
谍照里轮毂和摄像头都裹着伪装,可能还有细节没定。自研芯片具体能提升多少辅助驾驶功能还不清楚,得等实测才知道。总之就等5、6月份正式发布,到时候看看实车再决定买不买。
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