比亚迪汉DM降价到15万，销量却比雅阁还高，这车到底藏着啥秘密？

最近刷短视频老看到比亚迪汉DM(图片|配置|询价)的广告，说这车现在降到15万多就能买。我特意去4S店看了下，发现这车确实不一般。去年一年卖了14万多辆，上个月光是单月就卖出9300多辆，比本田雅阁、大众迈腾这些老款燃油车卖得还好。

这车是中大型轿车，车长近5米，轴距2米9，后排坐五个人完全没问题。我坐进去试了下，后排腿能伸直，地台中间也没凸起，坐三个人也不挤。不过车尾设计有点笨重，像个小面包车，但车灯挺亮，晚上开挺显眼。

价格方面，指导价从16万多到22万多，但店里说能再便宜点，最低15万出头就能落地。对比以前要二十多万，现在便宜了四五万。发动机是1.5T加电动机，百公里加速6秒多，实测能跑到6.5秒。油费更划算，满电情况下每百公里油费才一升多，没电的时候每百公里也才4.7升。

内饰看着有点老气，但用料还行，塑料感不重。全系标配一堆雷达和摄像头，能实现自动泊车、车道保持这些功能。高配版加了激光雷达，但价格贵不少，感觉没必要。

最近小鹏P7+车长都超过5米了，但比亚迪汉DM轴距也不差，空间够用。而且电池是比亚迪自家的刀片电池，听说挺安全，跑长途也不用总充电，纯电能跑100公里，总续航能到1350公里。

我问销售为啥卖这么好，他说主要是价格降下来了，以前二十多万没人买，现在和雅阁、迈腾差不多价，但空间更大还省油。不过车头改得更简洁了，像电动车那样封闭式前脸，大灯也重新设计过，看着比老款精神。

最近看新闻说比亚迪其他车也卖得好，比如海鸥一个月卖3万多辆，宋Pro DM-i月销两万多。汉DM虽然定位高，但降价后成了爆款。店里说现在买还能送充电桩，上牌费也免了。

听说这车以前最贵卖到三十多万，现在降到15万，配置还这么全，难怪销量这么高。不过内饰确实有点老，要是能像新出的汉L那样改改就更好了。

最近身边朋友买车都看新能源，这车省油又能上绿牌，适合家用。不过要是经常跑长途，纯电100公里可能不够，得经常加油。

比亚迪汉DM现在卖得比合资车还好，价格降下来是关键。车本身空间大、油费低，电池技术也靠谱，难怪这么多人买。

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