星纪元ET 2025款增程版Max四驱城区辅助驾驶实测

2025年的汽车市场依然充满了活力与多样化的选择，消费者的喜好和需求也在不断变化。有人依然支持纯电动车，考虑到其较低的燃油成本和环保优势；也有人仍较为倾向传统燃油车，凭借成熟的技术和便利的加油方式获得信赖。虽然纯电动汽车因能够有效减少燃油消耗而受到推崇，但续航里程仍是影响其普及的一个相对突出的问题。充电基础设施的不完善和充电时间较长，也为消费者带来不便。在这种形势下，增程式车型逐渐成为市场关注的焦点。增程技术通过搭载辅助发动机为电池持续供电，延长了车辆续航时间，缓和了纯电车用户在里程方面的焦虑，为用户提供了更宽裕的出行方案。这类车型通常结合了电动机的静谧与低排放特性，同时配备发动机应对长途驾驶需求，在加油方便性和续航上获得较好平衡，从而在消费者中形成了一定吸引力。以赛力斯推出的增程式四驱车型为例，就吸引了一部分潜在消费者的关注，并且增程式四驱车型在二线及三线城市表现出一定的销售潜力，逐渐占据市场细分领域的有力位置。

在这些背景下，星纪元ET(图片|配置|询价) 2025款增程版Max四驱城区辅助驾驶的亮相，既体现出当前市场对于增程技术的认可，也反映出对性能和智能配置的不断追求。这款车型不仅采用了增程系统，而且搭载了四驱结构。综合续航里程达到了1500公里，在同级别车型中具有较强的竞争力。此外，车辆还引入了黄金增程技术，这种技术有助于提升能效比，实现更高的节能效果。针对这一整体定位，市场指导价格为23.98万元，兼顾了性能、续航和经济性，是有意向选择新能源汽车的消费者可以考虑的一个选项。下面我们将从多个角度更深入地探讨这款车型的表现和特点。

星纪元ET

最低售价：18.98万起

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安全性方面，星纪元ET(逛导购)表现得较为扎实。车身采用了钢铝混合结构，钢铝比例达到了一定高度，这种设计在保持轻量化的同时，也加强了车身的整体刚性，为车辆碰撞时吸能和乘员保护提供了良好基础。车架的坚固骨架配置，能够在一定程度上优化碰撞力的分散，提升了安全性能。配合主动安全设计，车辆前脸下方装备了主动闭合式进气格栅，这不仅可以根据散热需求自动开启和关闭，减少风阻，提升车辆的空气动力效率，同时对提升节能发挥了积极作用。整体设计兼顾了美观与功能性的结合，既满足了散热需求，也呈现出现代感。

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车辆的外观设计在流畅性与时尚感之间取得了一定的平衡。侧面线条干净利落，结合无框车门设计和隐藏式门把手，营造出简洁而富有科技感的视觉效果，颇受年轻用户的青睐。铝合金轮毂不仅考虑了美观，设计上也兼顾了散热性能，有助于轮胎和刹车系统的热量释放，对于保证操控和安全意义重大。车尾则采用了贯穿式尾灯设计，这与车辆前脸的整体风格相呼应，形成了统一感和较强的识别度。车顶设计带有较大面积的全景天窗，配合遮阳幕，可满足乘员多样化的用车需求。阳光充足的日子里，天窗可以为车内带来通透感，而遮阳幕还能有效隔绝紫外线和降温，提高乘坐舒适性。

内部空间表现得相对宽敞，符合真正意义上的C级SUV标准。实际乘坐体验显示，无论是身高超过一米八的乘员，还是中等身材的乘员，都能获得较充裕的腿部和头部空间，减少乘坐中可能出现的压迫感。车内布局合理，整体得房率较高，确保了空间的有效利用。不论是前排还是后排，乘员都有较大的自由伸展空间，增加行驶的舒适度。车内配置了较大的显示屏幕，方便操作和娱乐体验。遮阳帘的设计细节也体现了制造商对乘坐环境的关注，晴朗天气时能够增加车内的视觉宽敞感，而强烈日照下关闭遮阳帘则能略减炎热，保护乘员免受紫外线的伤害。座椅选用真皮材质，兼具柔软性与支撑力，乘坐体验较为舒适。主驾驶位提供丰富的调节及辅助功能，包括按摩，有助于缓解长途驾驶造成的疲劳，提升驾驶的愉悦度。车内还兼顾实用性，扶手箱、中控台以及车门内侧均设计了多处储物格，方便存放手机、水杯等日常物品，增强了整体的便利性。

操控和底盘技术是这款车型的亮点之一。其中飞鱼底盘2.0通过配备前双叉臂与后五连杆悬挂结构，使车辆能拥有较优的侧向支撑力，保证在转弯及崎岖路况下保持稳定性。转向系统响应灵敏，使得操控更精准，提升驾驶的信心和安全感。悬挂系统在过滤路面颠簸表现上有一定优势，使得行程更顺滑。值得一提的是，这款车装备的智能空气悬架搭载了自动调节车身高度的功能，能够根据驾驶模式及路况自动调节，达到降低风阻提升高速稳定性，或提升底盘高度辅助通过崎岖路段的目的。这样一来，不同场景下车身的灵活调节为车辆适应性和舒适性增色不少。

增程技术是星纪元ET(用车口碑)的核心卖点，尤其是在续航能力上的表现较为突出。1500公里左右的综合续航里程，能显著缓解驾驶者对续航焦虑的顾虑，更加适合对于长距离出行有需求的人群。对于日常城市通勤，纯电模式即可满足大多数需求，零排放、能耗较低，经济实用。而在需要长途驾驶时，增程系统发挥关键作用，不必过度担心充电基础设施的限制。只要有传统加油站，便能持续行驶，兼顾了纯电与燃油车的优点。馈电状态下，油耗约5.9升每百公里，在同级别燃油车型中表现较为经济，也为注重开销的用车群体带来了优势。电动机与发动机的配合较为顺畅，不论是日常加速还是高速超车，都能提供可观的动力输出，驾驶感受相对充沛。

智能辅助驾驶领域，星纪元ET配备的猎鹰辅助智驾系统为行车安全提供多方面保障。该系统基于多种传感器的数据融合，支持自适应巡航功能，可以在拥堵路段自动调整与前车的距离，减少驾驶疲劳，有助于提升车流中的平顺度。车道保持功能则保证了车辆在行驶中的轨迹稳定性，避免偏离车道而产生的不安全因素。更为值得关注的是智能避障能力，这一功能在检测到邻车存在潜在威胁时，车辆能自动采取适当偏移，保持与周围环境的安全距离，增强了驾驶安全感。系统覆盖多样化道路场景，从城市复杂路段至高速公路均有相应支持，力求为用户提供多维度的行车保障。

车内科技配置也较为出色。中央控制区配备了15.6英寸的触控屏幕，显示清晰且操作灵敏，适合导航、多媒体播放及各类设置。仪表板采用10.25英寸全液晶仪表，信息呈现丰富，同时实现个性化定制。搭载的AI智能座舱以较强算力为基础，系统启动和运行过程流畅，自适应调整显示内容，尽量减少司机分心。智能语音助手表现良好，能识别自然语言指令并快速反应。用户只需通过简单的语音控制，便可完成导航设置、电话拨打、音乐播放等操作，使得驾驶过程中手部操作需求大幅减少，在保证安全的同时，也提升了舒适性和便利性。车载娱乐内容丰富，涵盖音乐、有声书等多种类型，适合长途旅途的多样需求。手机互联功能也很实用，用户能够远程操控车辆相关功能，实现对车辆状态的随时掌握。

音响系统配置同样值得一提。车内安装了23个扬声器，其中包括行业内较为少见的5个低音炮，这一布局使得低频表现更加饱满有力。播放节奏感强烈的音乐时能够较好还原每个细节和鼓点，为车内营造出强烈的音乐氛围和沉浸感。无论乘坐于车内哪个位置，都能感受到均衡且丰富的声效表现。头枕扬声器则进一步提升了听觉体验，为驾驶者打造了一个相对独立的音频通道，使其能清晰听到电话或导航提示音，并能沉浸在自己喜欢的音乐中，而不干扰其他乘员。音响设备在音质调校上同样有所用心，意在为所有乘客提供享受级别的听觉环境。

动力层面，星纪元ET配备的雪豹四驱系统极大提升了车辆驾驶性能。百公里加速成绩表现优异，大约4.8秒的时间，在同级别车型中表现较为抢眼。车辆初段加速爆发力强，带来明显的推背感，无论是在城市高速公路超车还是快速变道，驾驶感受都相对畅快。四驱系统的扭矩分配灵活合理，能够适应湿滑路面，及时调整各个车轮的动力输出，降低打滑风险，确保车辆行驶稳定。复杂路况或爬坡时，动力分配功能亦提供良好的抓地力保障，使车辆的通过性和安全性获得进一步提升。越野模式激活情况下，车辆表现出良好的操控极限，能够满足轻度越野需求，拓宽了用车的适用场景。

整体来看，星纪元ET自上市以来仍属于较新的产品，但其在动力、智能、安全、舒适性等多方面均展现了较为成熟的技术与设计理念。凭借雪豹四驱系统、智能空气悬架、多声道音响、黄金增程技术等核心配置，加上合理的市场定价，给予潜在用户较大的选择价值。尤其是对那些关注续航、动力表现以及智能配置的购车用户来说，这款车提供了较为平衡且丰富的选择，满足了都市通勤和长途旅行的双重需求。随着市场需求的逐步多样化，增程式车型的实用性和性能优势有望被更多消费者认可和接受。只要持续关注用户反馈，并不断优化产品体验，这类车型在未来的中国乃至全球新能源汽车市场中，可能会占据越来越重要的位置，成为连接传统燃油车和纯电动车之间的有效桥梁。这样的趋势，也反映出汽车工业技术和消费者需求共同推动下，新能源汽车发展的多元化路径。未来，星纪元ET及同类型的产品，在满足现代驾驶需求的同时，或能更好地促进绿色出行与智能交通的融合发展。