2021款特斯拉Model3，3.5万公里一手准新车，城市通勤新选择？

2019年12月30日，国产版特斯拉Model 3(图片|配置|询价)正式开始交付，比原计划提前了整整两周的时间。仅用一年时间，上海超级工厂就实现了整车交付，这样的“中国速度”令马斯克在投产仪式上开心得脱衣起舞。Model 3作为全球最畅销电动汽车，其安全性一直备受关注。最近，美国公路安全保险协会（IIHS）发布了对特斯拉Model 3的碰撞测试结果，并授予其“顶级安全挑选+”（Top Safety Pick Plus）称号，这一成绩超越了众多传统汽车制造商的车型。今天我们就为您带来一辆二手特斯拉Model 3，看看这辆车是否依然让您满意。

首先，我们来简单了解一下这款 Model 3 2021款 标准续航后驱升级版的一些基本情况。该车定位纯电动紧凑型轿车，车源地与上牌地均为福州，车身颜色为蓝色，行驶里程仅为 3.5 万公里。该车于 2021 年 1 月上牌，至今无过户记录。新车指导价为 26.67 万，而现在的二手车报价仅为 11.8 万，相比新车含税价直降 14.97 万。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车的车况状态，让您进一步了解这辆车。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是喷漆修复:左后翼子板。这属于车身覆盖件，日常驾驶中难免会发生这种情况，并不是啥大问题。

在内饰检测部分，这辆车的表现一般，经过对内饰和主要功能检测，有4项问题需注意，具体是拆卸痕迹:主驾座椅、副驾座椅、主驾座椅、副驾座椅。座椅接触部位属于内饰，日常使用中难免会发生这种情况，不属于故障。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

泡水检测中，7项通过，2项瑕疵，具体是锈蚀:主驾座椅滑轨，拆卸痕迹:副驾座椅滑轨。这属于车身内饰接触部位，日常使用中会发生这种情况，不属于车辆故障。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

二手车一车一况，一况一价，价格差异通常由车况和使用情况等因素决定。我们的价格对比工具帮您分析了市场行情，助您洞察这款车的性价比是否合理。

此外，我们还估算了这辆车的用车成本，帮助您了解未来几年的养护支出。据估算，这辆车的年均综合用车成本约 2.8 万元左右。这里要说的是，这项支出跟车主的驾驶习惯和行车环境有着直接关系。

购买二手车不仅要考虑购车成本，还要考虑到未来一段时间内车辆的折价。我们预估了未来三年内这辆车的折价情况，以便您全面了解车辆价值。

综上所述，我们提供的数据只能作为参考，车况信息还需要结合车辆实际情况进行综合参考。希望这些信息能够帮助到您，也祝愿您能够买到称心如意的车型。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。