21年特斯拉Model3，10万公里，纯电出行新选择！

2019年1月7日，特斯拉超级工厂在上海临港产业区正式开工建设，这座集研发、制造、销售等功能于一体的超级工厂，不仅成为了特斯拉全球生产的重要基地之一，也标志着特斯拉在中国市场的发展进入了全新的阶段。而今天，我们要讲的这辆车是Model 3(图片|配置|询价) 2021款 标准续航后驱升级版 3D6，目前这辆车的售价为11.38万，比新车含税价优惠了13.81万，而这辆车的新车含税价则是25.27万，现在这辆车行驶了10.39万公里，如此大的优惠力度，不禁让人感到心动，接下来，我们将为您详细解读这辆车的车况、性能、配置等方面的信息，让您更加了解这款车。

车况信息

车况是买家最为关心的部分，今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况状态。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是喷漆修复:右后翼子板，这些都属于车身覆盖件，日常开车难免会发生剐蹭，这个问题不影响车辆的安全性。接下来，我们看看这辆车的瑕疵部位实拍图。

右后翼子板，喷漆修复

除了外观检测，在内饰检测中，没有发现异常项目，整体状态良好。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

车辆基本信息

该车是一款Model 3 2021款 标准续航后驱升级版 3D6，车身颜色为白色，行驶里程为10.39万公里，车源地与牌照所在地均为广州，该车未进行过过户。新车指导价为25.17万，现在的二手车报价为11.38万，首次上牌时间为2021年6月。

市场行情与用车成本

在二手车市场中，Model 3 2021款 标准续航后驱升级版 3D6的售价通常在10.87万至13.28万之间，而本车的售价为11.38万，相较于新车价格，本车的售价有着较大的优惠，同时在二手市场价中价格较为合适，值得考虑。

用车成本方面，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约为2.5万元左右，实际费用支出根据车主的使用习惯和行车里程而有所变动。在同级别车型中，Model 3 2021款 标准续航后驱升级版 3D6的行驶成本相对较低。

车辆配置及性能

Model 3 2021款 标准续航后驱升级版 3D6是一款纯电动车型，搭载了永磁同步单电机，电机总功率为220kW，扭矩为440N·m，提供了强劲的动力输出。车辆配备磷酸铁锂电池，电池容量为55kWh，工信部纯电续航里程为468公里，适合城市通勤和短途旅行。

在配置方面，该车配备了L2辅助驾驶、方向盘记忆、全速自适应巡航、仿皮座椅等，其中L2辅助驾驶和方向盘记忆处于同级领先地位。这些配置不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，也增加了乘坐的舒适感。

车身尺寸与空间

Model 3 2021款 标准续航后驱升级版 3D6的车身尺寸为4694x1850x1443mm，轴距为2875mm，这样的尺寸设计为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间。后排座椅支持40:60比例放倒，行李厢容积达到了649L，能够满足家庭出行的储物需求。

总结

今天文中介绍的这辆Model 3 2021款 标准续航后驱升级版 3D6，目前售价为11.38万，相较于新车含税价优惠了13.81万，这辆车目前行驶了10.39万公里，首次上牌时间为2021年6月。在车况部分，经过检测，这辆车只有轻微的瑕疵，不影响车辆的正常使用。这辆车的配置方面，配备了L2辅助驾驶、方向盘记忆、全速自适应巡航、仿皮座椅等，其中L2辅助驾驶和方向盘记忆处于同级领先地位。在续航部分，该车工信部纯电续航里程为468公里，能够满足城市通勤和短途旅行的需求。目前特斯拉已经推出了40多万公里续航的车型，如果您对续航有更高要求，可以考虑最新的车型，当然预算也要相应增加。综上，这辆车性价比还是挺高的，如果您正好想购买一辆电动轿车，这辆车值得您考虑一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。