配纯电动力，能6.9秒破百，这款10.78万起的紧凑型SUV值吗

大家都知道，如今新能源车型已经普及，曾经消费者不愿意接受的纯电动车型，目前已经成为很多消费者优先选择的车型。今天我们来聊一款吉利品牌打造的纯电动车型，它就是吉利银河E5(图片|配置|询价)。在吉利银河E5刚上市的时候，得到很多消费者喜爱，几乎成为一款“国民车型”，但是现在吉利银河E5上市已经快一年了，它还值得大家选择吗？

银河E5

最低售价：9.28万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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有一说一，吉利银河E5从10.78万元起的官方指导价，并不算贵，但是消费者都希望能够用实惠的价格购车。目前市面上已经有不少起售价低于10万元的新能源紧凑型SUV，吉利银河E5的价格，已经没有什么优势。好在因为上市时间越来越长，目前消费者购买吉利银河E5，也可以享受一定优惠，如果你对这款车型感兴趣，可以咨询一下当地经销商。

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抛开车辆的价格不提，吉利银河E5本身的颜值也不错。这款车型的前脸，有犀利的三角形头灯组，也有对C样式的LED日行灯。导流槽位置，它还设计了凸起的线条，展现出很强的运动气息。而车身侧面和车尾部分，吉利银河E5以简约大气为主。它的侧面使用较为传统的设计风格，只是用隐藏式门把手展现出一些潮流感。它的尾部使用较多横线提高立体感，熏黑的贯穿式尾灯拉宽了车尾的视觉宽度，搭配后包围的黑色元素，进一步增强年轻运动气息。

内饰部分，吉利银河E5的表现中规中矩。简约风格的设计现在是主流，全看车辆的内饰用料怎么样。吉利银河E5的座舱内部，使用的软质材料不少，并且还使用了仿木纹饰板进行装饰，所以也能给人轻微的“高级感”。不过吉利银河E5的中控屏，分辨率高达2.5K，表现超过大部分同级别竞品。与此同时，这款车型没有采用高通骁龙芯片，而是采用品牌自研的龍鹰一号芯片，再加上Flyme Auto车机系统，可以给人比较流畅的操控体验。

让我感觉遗憾的是，吉利银河E5虽然标配了360°全景影像等功能，但是并没有标配L2级辅助驾驶功能，即便是顶配版本车型，也没有搭载城市路段/高速路段导航辅助驾驶功能。如果你特别在意车辆的辅助驾驶表现，吉利银河E5就不适合你。而且吉利银河E5搭载的舒适性配置也不是很多，全系五款在售车型中，仅有3款配置支持前排座椅加热和通风，给消费者的舒适性体验有较大的优化空间。

我个人觉得吉利银河E5的动力表现是很优秀的。比起竞争对手，这款车型虽然全系采用前置单电机驱动，可是它的最大功率为160千瓦，峰值扭矩为320牛·米，能够给人6.9秒破百的体验。在驾驶过程中，吉利银河E5可以给人很快的动力响应速度，并且动力输出比较激进，符合年轻消费者的喜好。在以30km/h的车速通过减速带的时候，吉利银河E5也不会有特别严重的弹跳，能给人比较优秀的体验。

续航方面，吉利银河E5为用户提供440公里/530公里两种不同的续航版本（CLTC工况环境），可以满足大部分普通消费者的通勤代步需求。不过吉利银河E5虽然支持快充，但它最高支持1.8C充电倍率，与市面上那些支持3C充电的车型，差距非常大。在我看来，当年制约纯电动车型发展最大的原因，就是纯电动车型的续航里程不够优秀，并且充电速度与燃油车天差地别。如今市面上的纯电动车型，续航能力逐渐提高，所以能够得到一些消费者喜爱，可是纯电动车型的充电速度，依旧是行业痛点，需要不断优化。

极简评价：从我个人的体验感受来说，吉利银河E5的表现足够优秀，是一款能给人留下好印象的车型。不过即便享受到价格优惠，吉利银河E5的性价比也在逐渐降低，所以这款车型的热度正在逐渐下滑。不知道在吉利银河E5上市满一年的时候，会不会推出新款车型？让我们拭目以待。