9挡手自一体，5.7万公里，2021款别克GL8ES陆尊，宜商宜家大七座

自1999年进入国内市场以来，别克GL8(图片|配置|询价)热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型，配置不低，很适合家用。目前来看，使用了4年，跑了5.7万公里，用得不多，价格也合适。

基本信息

别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型，二手车报价是16.8万，2021年5月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为咖啡色，内饰是浅色配色。车源地在南京，上牌地是南京。至今累计行驶里程是5.7万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

毕竟是2021款的车，所以别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的配置不算差，配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、3种驾驶模式可选、第二排电动调节、车联网等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于61%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去调整车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；自动泊车入位则是一个很实用的功能，有了它，即便是新手小白也能轻松驾驭这个大块头。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是237kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8s，9AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。同时百公里油耗为7.9L（NEDC标准），也是正常水准。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较低，因为别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的市场行情价是17.76万-21.69万，它的报价则是16.80万，所有价格上有优势，不过它也只开了4年，所以折价不高。

据估算，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的用车成本较低，因为同级车的最低用车成本是14468元/年，最高是21338元/年，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型是15478元/年，所以较低。

优势和缺点

优势：作为MPV的代表，别克GL8可以说是明星车型了，市场欢迎度高，保值率也高。这一款用得不多，价格却很实惠。配置也丰富，家用或者商用都是不错的选择。

缺点：MPV的驾驭感不好，而且别克GL8的保养费用高，使用成本高。大排量的发动机代表着高油耗，如果只是代步，不建议入手，商用更适合些。

在中国汽车流通协会新近发布的三年保值率排行中，别克GL8力压一众MPV，荣获国产MPV三年保值率冠军。证明了它的市场价值。这一款胜在价格够低，入手压力小，用得不多，性能还在最佳状态，喜欢的朋友可以下手。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。