新车 | 动力设定将比ID.3 GTX更激进，大众纯电版GTI有望明年推出

文：懂车帝原创 许博

[懂车帝原创 产品] 日前，有海外媒体报道称，大众正在研发一款更加激进的全新纯电动车型，该车的命名将采用带有GTI后缀的方式，不过与现款高尔夫GTI的不同之处不仅是应用了纯电驱动系统，动力布局也将采用后置后驱的形式。

大众ID.3

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大众ID.GTI(图片)概念车

大众ID.2 ALL概念车官图

提到纯电动GTI，可能您会联想到此前大众推出的ID.GTI概念车，该车最早于2023慕尼黑车展正式发布，但这辆概念车是基于ID.2 ALL概念车打造，其车身尺寸相对较小。ID.GTI概念车长宽高分别为4104/1840/1499毫米，轴距为2600毫米，并采用了短前后悬设计。

现款大众ID.3

而预计于明年推出的全新纯电动GTI车型，外媒称其命名或为ID.3 GTI。从车型名称上看就可以得知，该车将基于ID.3打造，车身尺寸势必要比ID.GTI概念车更大一些。不过，在外媒报道中显示，这辆“ID.3 GTI”并不是在此前大众公布的新车规划中的产品，而是“临时加戏”的车型。

现款大众高尔夫（海外版，底盘代号MK8）

据外媒称，ID.3 GTI的由来，主要是因为第九代高尔夫的延期，预计底盘代号为MK9的车型（现款高尔夫底盘代号为MK8）将于2028年或2029年才会问世，所以大众不得不想办法延长现款高尔夫以及现款ID.3车型的寿命，来满足市场对于两厢紧凑型车的需求。目前，大众正在筹划ID.3的第二次深度改款，作为其衍生车型之一的ID.3 GTI，就此进入了新品规划当中。

大众ID.3 GTX

大众ID.3 GTX Performance

那么说到ID.3的衍生车型，就不得不回顾一下在2024年推出的ID.3 GTX，该车是作为大众ID.3的性能版本打造，搭载了动力更强的后置驱动电机，最大功率为210千瓦，0-100公里/小时加速时间为5.9秒，WLTP工况下纯电续航里程为604公里。作为参考，ID.3 GTX在德国市场的售价为50795欧元，约合人民币41.34万元。据外媒报道，ID.3 GTI的动力系统设定要比已发布的ID.3 GTX更加激进，但具体的动力参数官方尚未透露。

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国内在售的上汽大众ID.3

国内在售大众品牌纯电动车型近半年销量

目前，大众汽车引入多款国产的ID.系列车型，参考近半年的国内销量，排名前三位的ID.系列车型为ID.3、ID.4 X和ID.4 CROZZ。那么，您觉得如果大众推出了ID.3 GTI，未来会引入国内市场吗？欢迎在评论区一起聊聊。关于大众品牌的更多信息，懂车帝将持续关注报道。