东风日产N7：15万级纯电SUV，真香还是劝退？悬念待解！

哈喽大家好，最近纯电SUV市场那是相当热闹，各种车型层出不穷。这不，东风日产N7(图片|配置|询价)也来了，号称要在这个“神仙打架”的市场里杀出一条血路。它究竟是真香还是劝退，今天咱们就好好唠唠。

先说外观，这车第一眼给我的感觉是挺“潮”的，封闭式前脸，溜背造型，再配上贯穿式尾灯，妥妥的“出片利器”。0.208的风阻系数更是让我眼前一亮，这说明它在空气动力学设计上下了不少功夫，省油又省电。不过，萝卜青菜各有所爱，具体好不好看，还得看个人审美。内饰设计比较现代化，双色内饰看着也挺舒服的。15.6英寸的大屏幕，这尺寸，用起来肯定爽歪歪。特别是这搭载了高通骁龙8155/8295P芯片的车机系统，反应速度那是杠杠的，用起来丝滑流畅。

动力方面，N7全系前驱，虽然没有四驱车型，但胜在够用。6.9秒的百公里加速，在同级别车型中也算是比较优秀的，日常驾驶完全足够。它的续航里程表现也不错，最高能到635公里，这对于大部分用户来说，已经足够应对日常通勤和短途旅行了。不过，实际续航里程还得看实际路况和驾驶习惯。 充电方面，支持快充，19分钟能充400公里，这个速度还是挺让人心动的。

智能化配置方面，这车也挺“支棱起来”的。AI零压云毯座椅，听起来就很高科技，坐上去应该很舒服。 还有L2+级别的辅助驾驶，高速NOA、城市记忆领航NOA这些功能，对于经常跑高速的朋友来说，那是相当实用。不过，我个人觉得，自动驾驶技术虽然发展迅速，但目前还没到完全可以依赖的程度，安全驾驶还是要自己把握。

安全性方面，这车也配备了全方位的安全系统，具体表现怎么样，还得等实际体验之后才能下结论。

跟竞品比比看，比如长安深蓝SL03，它操控性不错，加速也很快，但是内饰设计相对来说有点保守。再比如比亚迪汉EV，续航里程很长，而且品牌影响力也大，但是价格相对较高。相比之下，东风日产N7在配置和价格方面，显得更有竞争力一些。

总的来说，东风日产N7在外观、内饰、智能配置、动力等方面都做得比较均衡，15万左右的价格区间，性价比相对较高。 但它也面临着来自其他品牌的激烈竞争，最终能否成功，还得看市场和用户的认可度。

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