18年本田雅阁，CVT变速好开省油，家用代步好选择

雅阁(图片|配置|询价)是本田品牌旗下的主打款之一，凭借自身前后设计合理的空间表现，较好切合买车者的对驾乘空间要求颇高的要求，因而雅阁得到市场不错的反馈。尤其是新能源未大规模兴起的时代，绝对是绝对的合资代表，这款雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI就是当年的代表，2019年12月首次上牌，跑了5.4万公里，用得不多，不过报价10.8万偏高了点。

基本信息

二手车报价是10.80万的雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI，2019年12月首次上牌，在此期间过户1次。定位是中型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在梅州，上牌地是梅州。同时至今累计行驶里程是5.40万公里，符合国VI标准排放。新车含税价为21.88万，现在的二手车报价是10.80万，相当于开近6年便宜了11.08万。

具体配置信息

接下来说说大家最关注的价格问题，这辆雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI配备了全速自适应巡航、双区自动空调、L2辅助驾驶、前排座椅电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于93%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据行车环境去调整车速，全程不需要自己调整，可以轻松很多；前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会提醒车主，从而避免危险的发生。

动力上搭载了1.5T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是143kW，最大扭矩是260N·m，百公里油耗是6.0L（NEDC标准），动力和油耗都是优于88%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

报价高于市场行情价，因为雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI的市场行情价是10.08万-12.19万，它的报价是10.80万，所以价格上的优势不明显。

据估算，同级车的最低用车成本是9109元/年，最高是14573元/年，雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI是10933元/年，用车成本适中。

优势和缺点

优点：雅阁的名气大，市场保有量很高，而且这款雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI使用较少，发动机性能优越，动力强劲，而且省油，品质经过市场验证，无需过多担心。

缺点：价格略高，本田有异响，保值率不高，同级对比没什么优势，而且现在属于淘汰车型，后续的售后保障需要考虑好。决策的时候要结合目前的市场行情和这辆车的综合车况。

虽然雅阁曾经是一款非常成功的车型，并且在多个方面仍然表现出色，包括外观设计、内饰质感、空间表现、动力系统和燃油经济性等方面，都还不错。但是随着竞争加剧，尤其是新能源的入场，雅阁已经渐渐淡出主流视野，这款雅阁 2018款 260TURBO 豪华版 国VI虽然是当年的代表车型，也因为使用较少有着不错的车况，但是价格略高，性价比不算高，选择还需谨慎。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。