国产品牌紧凑型SUV有很多,那么在竞争日益激烈的当下大家该怎么选择呢?小编今天驾驶的是吉利博越L(图片|配置|询价) 2025款 第四代 1.5TD DCT 山河,接下来把我的内容分享给大家。

外观方面:
吉利博越L车身尺寸长×宽×高分别为:4730x1910x1710mm,轴距2785mm。车头正面一根贯穿式日间行车灯搭配直瀑式中网中间镶嵌着吉利车标与两侧全LED大灯组形成贯穿风格。最下方大面积“八字形”进气格栅,整个车头看起来辨识度很高。

车身侧面车顶上方银色车顶行李架,中间一根上扬的腰线贯穿,最下方一根黑色包围贯穿着235/55 R18的轮胎,整个车身侧面比例协调。
车尾上方大面积尾翼中间镶嵌着高位刹车灯搭配上方鲨鱼鳍天线,中间贯穿式尾灯组搭配吉利字母车标,最下方大面积黑色包围贯穿搭配隐藏式排气,整个车尾尾灯点亮之后极具辨识度。

内饰方面:
吉利博越L内饰方面中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹,往下一块10.2英寸的全液晶仪表搭配皮质包裹的平底式多功能方向盘,中间一块悬浮式15.4英寸的中控大屏,整个内饰的用料厚道且科技感不错。

空间方面:
吉利博越L采用仿皮座椅,整个座椅填充偏厚实且包裹性不错。接下来小编把前排调整到适合我的坐姿,小编身高173cm,体重56kg,前排头部空间为1拳零4指。接下来保持前排座椅位置不变进入到大家最关心的后排,后排腿部空间为2拳整指,后排头部空间为1拳零2指。最后打开后备厢,整个空间比较规整,且后排座椅支持40:60比例放倒,对后备厢的延展性有着明显的提升。

动态方面:
这台吉利博越L搭载着1.5T涡轮增压发动机与之匹配7挡湿式双离合变速器,最大功率为133kW(181Ps),峰值扭矩290N·m,这套动力初段提速一般但涡轮介入之后的再加速能力还可以,但这台双离合变速器的换挡不太积极总体是偏平顺偏慢的,这一点需要后期优化一下。底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,整体的调教风格还是偏舒适的。隔音静谧性方面这台车的表现中规中矩。油耗方面这台车小编在太原市区内快速路和城市拥堵路段五五开的路况下实测百公里油耗为8.3L,小编查询到加注92号汽油。

总结方面:
这台吉利博越L首先外观比较年轻化且内饰的用料和科技感都不错,空间够大的同时底盘足够舒适,但这台车初段动力一般且变速器的换挡不够积极,所以对于小编这个单纯喜欢驾驶的用户而言感觉就不是那么友好了。

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