销量暴跌，刘亦菲代言也救不了智界

最近四月汽车销量公布后，曾高调的鸿蒙智行旗下智界汽车有点尴尬。作为华为与奇瑞合作的品牌，智界目前两款车型表现都不太理想：智界S7四月

卖了565辆，智界R7虽有5092辆，但已经连续四个月销量下滑，从去年12月破万的1590

3辆跌到现在，就连4月中旬请来刘亦菲代言都没扭转颓势。

销量下滑的原因不少。比如被车主吐槽的蓝牙钥匙居然要收费498元（原价719元），别家品牌提车就附赠的东西，智界不仅没给物理钥匙，还让车主跑百公

里去激活，这种“套路”让消费者很不满。另外，智界R7和问界M7定位太像，自家产品互相“打架”，加上车内设计不够人性化（像手机充电接口位置反人类），很难打动用户。再看外部竞争，特斯拉Model Y(图片|配置|询价)降价后首付7万多、月供3000出头，价格和智界差不多，却有着更强的品牌号召力，难怪消费者更愿意买单。

从合作来看，华为和奇瑞都有各自的造车思路，前期产能不足导致退订、后期协同不够顺畅，确实影响了市场表现。但换个角度想，这也提醒车企：光靠明星代言和营销噱头不行，得实实在在把用户体验放在首位。希望智界能正视问题，在产品打磨、性价比

智界R7

最低售价：24.98万起

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和服务上多下功夫，毕竟国产新能源车要想在全球市场站稳脚跟，靠的是技术硬实力和对消费者的诚意。良性竞争是好事，但唯有真正懂用户、尊重市场的企业，才能走得更远。