准新别克GL8陆上公务舱，不到20万圆你商务接待梦

说到别克品牌，其最早可追溯至1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但公司的快速发展应归功于威廉·杜兰特（William Durant）。1908年，杜兰特成立了通用汽车公司，并将别克品牌作为基石，开始了他的汽车帝国建设。同年，别克汽车的产量达到了8820辆，成为美国单一汽车品牌产销量冠军。随着别克汽车品质和产量的不断提升，别克品牌成为了通用汽车的重要支柱之一。今天我们就为您带来一辆二手别克GL8(图片|配置|询价)，看看这辆车是否符合您的心意。

首先来了解一下这辆二手别克GL8的基本信息，该车具体版本是——2023款陆上公务舱2.0T豪华型。该车是2023年8月上牌，至今行驶了3.4万公里，香槟色车身，车源地和上牌地均为北京，目前0过户。新车指导价为25.89万，而现在的二手车报价为18.38万。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有2项问题需注意，具体是变形:发动机盖，剐蹭:后保险杠，以下是瑕疵项的实拍图。

发动机盖 1/1

后保险杠 1/1

除了外观检测，在车况部分，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

泡水检测中，7项通过，2项瑕疵，具体是拆卸痕迹:主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨，以下是瑕疵项的实拍图。

主驾座椅滑轨 1/1

副驾座椅滑轨 1/1

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在内部配置上，该车配有手机App远程控制、语音分区域唤醒识别等功能，其中手机App远程控制同级领先。座椅使用的是真皮+仿皮材质，舒适度不错。该车还配备了单天窗，天窗的存在极大拓展了车内的空间感，提供更为开阔的视野和更好的采光效果，尤其适合家庭出游或长途旅行。

车身尺寸部分，该车的长宽高分别为5238mm×1878mm×1800mm，轴距3088mm，这样的尺寸设计，使得该车的内部空间相当宽敞，同时良好的隔音设计和舒适的座椅调校，也确保了乘坐的舒适度。动力部分，该车采用2.0T 237马力 L4 48V轻混发动机，匹配9挡手自一体变速箱，最大扭矩350N·m。悬架部分，该车采用前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂。

别克GL8 2023款 陆上公务舱 2.0T 豪华型的WLTC百公里油耗为7.9L，官方百公里加速时间为9.5秒。在安全配置上，该车标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。

当前市场环境下，这款车的二手车行情大致在15.05万至18.32万之间。当然，具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。关于本车的售价，处于市场行情价的合理范围内，同时少于均值的行驶里程和过户次数也为这款车增加了些性价比。

在用车成本方面，按一年行驶一万公里计算，这辆车的年度用车成本约13724元（含油费、保养费、保险费），用车成本与同级别车型相比较低，关于用车成本参考值，具体还需根据用车频率、行驶里程数等综合而定。

接下来，我们将分析这辆车在功能配置、动力表现、空间体验等方面与其同级别竞品的对比情况。对于潜在车主而言，这一环节将清晰展示车辆的整体性能，并在关键指标上与同类车型进行直接比照，以便于评估其综合实力和竞争优势。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，希望可以帮助您更加全面的了解这款车的车况。如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。