深蓝S07与宋PLUS DM：新能源SUV双雄对决，深蓝S07魅力独显

在当下竞争激烈的自主品牌新能源SUV市场，各大车企纷纷使出浑身解数，推出具有各自特色的车型。每款车都宛如一颗独特的星辰，在市场的星空中闪耀着自己的光芒。本期，我们将目光聚焦在深蓝S07(图片|配置|询价) 2025款 285Max 华为乾崑智驾ADS SE版（以下简称深蓝S07(读测评)）和宋PLUS DM 2025款 DM-i 160KM旗舰型PLUS（以下简称宋PLUS DM）这两款车型上，深入探究它们的特点，看看深蓝S07(用车口碑)究竟有着怎样独特的魅力。

深蓝S07

最低售价：14.69万起最高降价：1.20万

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深蓝S07采用了独特的月弦前脸设计风格。摒弃了传统燃油车进气格栅的它，运用封闭式格栅，这一设计不仅符合电动SUV的风格，更在无形之中提升了整车的现代感与科技感。智能交互灯组是它的一大亮点，具备自定义交互灯效编辑功能，每一次灯光的闪烁与变化，都仿佛在诉说着独特的故事，为车辆增添了满满的仪式感与科技氛围。一条流畅的腰线从车头的前翼子板一路延伸至车尾，线条简洁却充满力量感，仿佛是运动员身上紧绷的肌肉线条，赋予了车辆更加动感的姿态。无框车门设计紧跟新能源潮流，当你轻轻拉开车门，那种独特的仪式感便扑面而来，进一步提升了车辆的高级感与时尚氛围。尾部贯穿式尾灯设计独具匠心，两侧尾灯造型独特，矩阵式LED光源在夜间行驶时宛如夜空中闪烁的星辰，辨识度极高，与前脸的贯穿式灯带设计语言相呼应，让车尾看起来浑然一体。

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宋PLUS DM的前脸设计同样别具一格。无边界格栅设计犹如大海中泛起的层层涟漪，搭配封闭式梯形进气口和犀利的LED大灯组，仿佛是一艘即将起航的巨轮，视觉冲击力强且辨识度极高。新增的镀铬装饰条恰到好处地点缀其中，强化了车头的层次感。三段式下包围导流槽不仅起到了优化空气动力学的作用，更为车辆增添了一份运动气息。前保险杠两侧的大尺寸导流槽，能够引导气流走向，提升车辆行驶的稳定性。侧身腰线流畅自然，如同海浪般灵动舒展，让车辆在静止时也仿佛充满了动感。尾灯依旧采用贯穿式设计，灯带纤细且内部光源呈渐变效果，与前脸的风格相得益彰。后包围隐藏式排气搭配扩散器造型，再次强化了其运动SUV的定位。车尾标识从“Build Your Dreams”更换为“BYD”字母Logo，设计更加简洁国际化。

深蓝S07的内饰设计围绕驾驶者展开，采用环抱式设计，搭配双辐式多功能方向盘，当你坐在驾驶位上，仿佛被温暖而安全地包裹其中，给人一种强烈的包裹感和安全感，让你能够更加专注于驾驶。中控台配备的15.6英寸2.5K分辨率窄边框“向日葵”中控屏，可灵活设定向左或向右偏移15°，或保持正视角度，这一贴心设计能更好地满足主副驾不同的观看和操作需求。55英寸AR - HUD全息式增强现实系统更是一大创新，它将导航与驾驶信息精准投影在前方视野中，有效减少驾驶员分心，大大提升了驾驶的安全性。车机搭载Deepal OS智能操作系统，配合8155芯片，操作起来丝滑流畅，丰富的语控功能让操作变得更加便捷高效。座椅采用仿皮材质包覆，高密度记忆棉填充，无论是前排还是后排，都能让你感受到舒适的坐感。而且座椅还带有冬季加热、夏季通风、疲劳按摩三重功能，仿佛是一位贴心的管家，时刻照顾着你的舒适感受。

宋PLUS DM的中控台以“海浪曲线”为设计元素，搭配悬浮式操作区域，整体视觉上简洁流畅，给人一种清新自然的美感。实体按键大幅减少，进一步强化了科技属性。换挡区域升级为水晶质感电子挡把，旋钮阻尼细腻，搭配金属滚边装饰，不仅提升了操作的手感，还为车内增添了一份精致感。中控台配备的15.6英寸自适应旋转悬浮中控屏，搭载DiLink 100系统，支持5G联网、语音交互（“可见即可说”）及多设备互联，操作流畅度有了显著提升。AR - HUD增强现实抬头显示功能同样具备，将行车信息直接投射在前挡风玻璃上，让你在驾驶过程中无需低头就能获取重要信息。座椅采用双色拼接设计，表层为打孔皮质，支撑性良好，能有效缓解长时间乘坐的疲劳。

深蓝S07车身长宽高分别为4750x1930x1625mm，得益于2900mm的轴距，后排腿部空间十分出色。身高182cm的乘客坐在后排，膝部空间可达两拳三指，能让你轻松伸展双腿。不过，由于车身高度为1625mm，对于身高180cm以上的乘客，后排头部空间略显局促。后排中间座位地台稍高，长时间乘坐时舒适性会受到一定影响。行李厢的常规容积为445L，能够满足日常购物、放置小型行李等需求。后排座椅支持40：60比例放倒，放倒后行李厢容积可扩展至1385L，无论是长途旅行装载大量行李，还是搬运大件物品，都能轻松应对。

宋PLUS DM车身长宽高为4775×1890×1670mm，轴距2765mm。身高175cm的乘客实测前排头部空间约一拳两指，后排头部余量一拳，腿部空间两拳以上，能够为乘客提供较为舒适的乘坐空间。后排地板近乎纯平设计，三人乘坐时舒适性良好。后备箱常规状态下容积为574L，可容纳28英寸行李箱+多个背包。后排座椅支持4/6比例放倒，最大扩展容积1440L，实测可装载折叠婴儿车、露营装备等大件物品。

深蓝S07搭载深蓝超级增程2.0系统，由1.5L高效增程器与后置单电机组成。最大功率190kW（258Ps），最大扭矩320N·m，官方百公里加速时间7.8s，WLTC综合油耗0.69L/100km，百公里耗电量18.4kWh/100km，馈电油耗5.3L/100km，燃油标号92#，搭载39.05kWh宁德时代磷酸铁锂电池，支持3C超充技术，30%-80%电量快充仅需15分钟，CLTC工况下纯电续航里程285km，综合续航里程1280km，匹配电动车单速变速箱，驱动方式为后置后驱。在试驾过程中能感受到，车辆起步反应灵敏，中后段加速虽然非性能取向，但电机瞬时扭矩释放特性让城市通勤超车轻松自如，动力响应快于传统燃油车。相比前驱车型，后置后驱设计带来更敏捷的转向响应和操控极限，尤其在湿滑路面稳定性优秀。前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，整体调校偏向舒适性，能有效过滤路面细碎震动，同时保留一定路感，过弯侧倾抑制良好。方向盘转向力度三挡可调（轻盈/标准/运动），指向精准且虚位小，女性用户也能轻松驾驭。

宋PLUS DM搭载第五代DM - i混动技术，1.5L高效发动机+EHS电混系统，发动机最大功率74kW（101Ps），电动机最大功率160kW（218Ps），最大扭矩260N·m，官方百公里加速时间7.9s，WLTC综合油耗0.85L/100km，百公里耗电量16.8kWh/100km，馈电油耗4.98L/100km，燃油标号92#，搭载26.6kWh磷酸铁锂电池，支持快充，30%-80%电量快充仅需0.28小时，CLTC工况下纯电续航里程160km，综合续航里程1500km，匹配E - CVT无级变速箱，驱动方式为前置前驱。在试驾过程中能感受到，车辆起步动力输出线性且静谧，低速响应灵敏，城市超车轻松。中高速段加速后劲充足，但急加速时发动机噪音略明显。前麦弗逊+后多连杆独立悬架，调校偏向舒适性，能有效过滤路面细碎颠簸，但面对减速带或连续起伏路面时，后悬存在轻微弹跳感，车身稳定性一般。方向盘转向力度三挡可调（轻盈/标准/运动），虚位较小，城市驾驶灵活，但高速过弯时侧倾抑制一般，适合家用平稳驾驶风格。

深蓝S07辅助驾驶功能强大，采用纯视觉方案，配备10个摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，支持城区车道巡航辅助增强（City LCC Plus）、高速领航辅助、智能泊车辅助等功能。此外，该车型还标配了一系列主动安全预警系统，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动等，为行车安全提供了全方位的保障。

宋PLUS DM搭载比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统，硬件层面升级为三目智驾摄像头（前挡风玻璃）+多颗环视摄像头（外后视镜、翼子板、车尾顶部），构成多维度感知网络，支持更精准的环境识别。除视觉感知外，配备超声波雷达与毫米波雷达，实现360°环境监测，但未配备激光雷达。支持全速域自适应巡航（ACC）、车道保持辅助（LCC）、紧急车道偏离辅助（ELKA）等功能，对于新手司机来说，能够轻松应对各种路况。

深蓝S07 285Max 华为乾崑智驾ADS SE版官方指导价18.69万元，终端优惠后约17.19万元（具体优惠请咨询当地经销商），具有不错的性价比。

从整体来看，深蓝S07与宋PLUS DM代表了新能源SUV的两大技术路线。深蓝S07以华为乾崑智能+增程式动力重塑智能出行标准，它在空间、动力、智能科技等方面都有着出色的表现。如果你是一位追求科技感、高频城市通勤、注重智驾体验的年轻家庭，那么深蓝S07无疑是一个值得考虑的选择。它就像是一位科技伙伴，陪伴你在城市的道路上畅行无阻，为你带来便捷、安全又充满乐趣的驾驶体验。而对于注重品牌口碑、以实用性和稳定性优先的传统用户来说，宋PLUS DM仍是保守之选。大家在选择时，可根据自己的实际需求和偏好来做出决定。欢迎在下方评论区留言讨论，分享你对这两款车的看法。让我们一起在新能源SUV的世界里，探索更多的可能性。