五款车月销个位数，合资品牌集体哑火，下一辆车该买谁？

最近买车群里老有人说某些车型快退市了，我翻了翻销量数据，发现真有几款车卖得特别惨。比如名爵MG6(图片|配置|询价)去年还能卖四万多台，现在一个月才卖出三十台，连隔壁小区便利店一天卖的矿泉水都比它销量高。

名爵MG6以前标价二十万，现在降到八万多还是没人要。为啥？因为本田思域现在裸车八万出头，人家是合资车牌子硬，买的人自然多。而且现在十多万就能买比亚迪秦这些新能源车，空间大油耗低，谁还花同样钱买个运动外形的燃油车？

名爵还有一款电动车MG4，续航四百公里，标价十三万多。但比亚迪海鸥才七万多，续航三百公里，尺寸差不多。价格差这么多，谁会选贵的？上个月MG4全国销量才八台，连车展模特都比实际车主多。

丰田亚洲狮更惨，上个月全国只卖出四台车。这车本来是卡罗拉加大版，装了亚洲龙的2.0排量发动机，但价格卡在卡罗拉和凯美瑞中间。买不起凯美瑞的嫌它贵，想买卡罗拉的嫌它小，结果成了没人要的中间儿。

本田凌派以前一年能卖五万台，现在一个月才十二台。主要问题出在发动机上，1.0T三缸机很多人不敢买，混动版又得加两万块。现在比亚迪秦PLUS混动才十万出头，空间还更大，凌派这价格直接没人看。

MG6

最低售价：9.38万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.72懂车实测空间·性能等车友圈29万车友热议二手车0.96万起 | 214辆

现代菲斯塔更离谱，上个月全国销量六台。这车标价十三万多，现在思域裸车八万都不到，吉利星瑞九万多就能买，空间还比菲斯塔大。花差不多钱能选国产车，谁还买现代？

这些车降价也没用，MG6现在裸车八万多，但年轻人早被新能源车吸引走了。丰田亚洲狮降到十万块可能还能卖，但丰田不肯松口。本田凌派要是把三缸机全换成混动，销量可能好点，但本田还在犹豫。

现在买车的人越来越精明，合资车牌子不值钱了。比亚迪秦、吉利星瑞这些国产车，配置高价格低，直接把老合资车挤没了市场。连丰田本田都扛不住，更别说名爵现代这些。

现在买车，还是绕开这些车型吧。