
宝马揭开了新款 M2 CS 的面纱,带来了引人注目的造型调整,包括鸭尾式后扰流板和更具攻击性的姿态。

汽车的金色轮毂似乎比现有M2上的轮毂更好地填充了粗大的拱形,这表明CS拥有更注重赛道的悬挂设置。

与此同时,制动盘上的裂纹饰面表明它们可能由碳陶瓷制成,这种材料在反复、激烈的使用中比更传统的金属更能抵抗衰退。

CS还配备了一个新的尾门,这个尾门被设计成鸭尾式后扰流板,很可能会提高高速时的稳定性。后扩散器似乎也进行了重新设计。
内部,它似乎配备了与普通M2相同的桶形座椅,并且在门板上带有红色的CS标志。

值得注意的是,这里展示的示例配备了一个自动变速箱,这表明M2 CS可能会像M3和M4的CS版本一样,省略手动选项。

除了更具侵略性的外观外,新款车型的功率输出几乎肯定会有所提升。


M3 CS 和 M4 CS 增加了20马力的动力,达到了543马力。

虽然M2不太可能像挑战那些车那样达到如此动力提升,但类似的提升将使其接近500马力的水平。


同样,M4 CS比M4 Competition轻了20公斤,这要归功于钛合金排气尾箱和大量的碳纤维,M2 CS也很可能会受到类似的处理。
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