唯二实现盈利的新势力，零跑汽车这场发布会看点真不少

3月10日，零跑汽车LEAP3.5技术暨B10预售发布会召开，这场看似寻常的发布会背后却释放出了很多不寻常的信息，首先就是零跑公布了2024年的财报，可以说数据非常亮眼，足以让零跑在一众新势力品牌中拔得头筹，其次当然就是LEAP3.5超级集成技术架构和B10的预售了。

我们先来看看零跑财报的具体信息。根据此次官方透露的具体数据来看，零跑汽车在2024年第四季度实现净利润转正，为人民币0.8亿元，比原计划提前一年，也成为造车新实力阵营第二家实现盈利的企业。纵观全年，零跑实现了全年营收321.6亿元，同比增加了92%，毛利率也大幅提升，来到了8.4%，其中第四季度的毛利率为13.3%，创下零跑历史新高。此外经营活动现金持续流入，金额达到84.7亿元，自由现金流为63.2亿元，所以说未来零跑汽车拥有充足的资金放在技术发展和服务提升方面。

接着再看官方公布的另一组数据，如零跑汽车在2024年累计交付量为293724辆，相比起去年同期增长103.8％，全年销量在新势力阵营排名第三，也是年度增长势头最快的新势力品牌。而从月度销量来看，零跑汽车在数月里屡创新高，像第四季度月均销量超过4万台，在这样稳步提升的状态下确实很难不拿下优秀成绩。更值得一提的是，在2024年12月31日，零跑汽车累计销量超过60万台，这一里程碑般的成就达成说明零跑已经站稳脚跟，有资格进入新能源车的决赛圈。

而了解零跑汽车品牌的朋友们也都知道，零跑热销主要依靠C系列产品，且在2024年才基于全新C平台推出C10和C16两款车型，这两款车型的本年度交付量分别是75469台和43528台，其中12月份零跑C10单月交付超万台。这说明一个什么问题？每一组数据都在表明，零跑汽车有着足够出色的产品力来吸引用户，尤其是近两年所推出的车型，别看上市时间不早，可不断打破记录足以令整个行业重视起来。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.38万起 | 109辆

当然，取得这样成绩不只是国内市场在做贡献，在2024年5月，零跑汽车与Stellantis集团的合资公司 零跑国际成立，负责中国以外市场的出口、销售及本地化生产。截止到2024年12月底，出口数量为13726台，目前零跑国际已在欧洲市场拥有超400家销售网点，这一数字在2025年还会迎来猛涨，让海外消费者可以在家门口随时买到零跑旗下车型。

当然，除了财报，零跑这次发布的LEAP3.5技术架构也是看点满满。LEAP3.5相较于LEAP3.0又有了极大的提升，整套技术架构涵盖了端到端高阶智驾、大模型旗舰智舱、7合1智能油冷电驱等7项领先技术。而首搭LEAP3.5的零跑B10(图片|配置|询价)也正式开启预售，新技术加新车型的组合或将帮助零跑在2025年实现新一轮的加速增长。

综合所述，零跑汽车在2024年成功实现季度盈利，也超额完成年度销量目标，而如今2025年已经开始，全新B系列首款全球化车型开启预售，配合着LEAP 3.5技术架构的领先技术加持，相信未来上市后也将取得优异成绩，零跑2025年年度销量目标50万台，有了它的加入，实现的筹码又多了一分。