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    全新岚图梦想家:实车体验后,看看它到底值不值得考虑?

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    蔡蔡的说车2025-05-27

    如今,新能源MPV市场竞争异常激烈,消费者的选择也越来越多元化。在这样的环境下,岚图梦想家凭借其综合实力,逐渐赢得了不少家庭用户的青睐。尤其是2025款四驱卓越乾崑版和四驱尊贵乾崑版的推出,更是让这款车在高端新能源MPV领域站稳了脚跟。作为一名普通消费者,今天我就从买车的角度,结合实际感受,和大家聊聊这款车的表现,看看它到底值不值得考虑。

    先说外观。全新岚图梦想家的设计给人很强的第一印象,整体造型大气且硬朗,线条流畅,显得沉稳又不失现代感。新推出的“宸星灰”车漆颜色低调内敛,但在阳光下能展现出细腻的金属质感,不会浮夸也很耐看。车头部分采用了标志性的鲲鹏展翅家族设计语言,扶摇直上的格栅设计搭配34根细腻的镀铬装饰条,整体层次感很强。贯穿式前大灯组很抢眼,灯光点亮时辨识度极高,尤其是支持自适应远近光和大灯高度调节,实用性不错。晚上停车后大灯延时关闭的设计也很贴心,夜晚回家时能提供多一份安全保障。车身侧面线条简洁有力,腰线从前延伸至尾部,配合全新多密辐式铝合金轮毂,让整车看起来更有质感。车尾设计走的是扁平化风格,晶钻式尾灯配合贯穿灯带,和前脸形成呼应,进一步提升了整车的豪华感。整体来看,全新岚图梦想家的外观设计既尊贵又不张扬,符合很多家用消费者对“大气且有品味”的需求。

    进入车内,科技感立刻扑面而来。中控台上那块15.6英寸大屏显得十分醒目,操作流畅,界面简洁,鸿蒙座舱系统的响应速度给人印象深刻。语音控制功能覆盖导航、娱乐、车内空调等多项操作,日常使用非常方便,减少了驾驶中的分心。AR-HUD抬头显示能将关键信息投射到视野中,提升行车安全。顶配车型还配备了10点按摩功能的前排座椅,长时间驾驶时能明显缓解疲劳。车内配备7块大尺寸屏幕,包括前排仪表盘、中控屏和后排娱乐屏幕,满足了不同乘客的娱乐需求。第二排采用了一体式航空座椅,支持“零重力模式”,靠背可后仰42度,腿托也能抬升65度,配备6英寸触控屏,可以单独调节座椅、空调和多媒体,舒适度堪比头等舱。更难得的是,第三排座椅也支持电动调节和加热,这在同级别MPV中不多见。麂皮绒顶棚和负离子+香氛系统的加入为车内环境增添了一丝高级感,空气质量和舒适度都进一步提升。车内静音效果也不错,高速行驶时风噪和胎噪控制得比较理想,让人感受到安静的驾乘环境。

    空间方面,全新岚图梦想家的表现很符合大空间MPV应有的水准。车身尺寸为5315毫米长、近2米宽,轴距达到3200毫米,意味着车内乘坐空间充裕。第一排和第二排调整好位置后,第三排依旧能保证成年人舒适乘坐,腿部和头部空间充裕,长途乘坐也不会感到压抑。后备箱空间充足,日常带娃购物或者家庭出游行李都放得下。整体空间设计合理,座椅的灵活调节和布局,满足了多样化的使用需求。

    车辆在智能化方面的配置也很丰富。四驱乾崑版搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0系统,配备了激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头和超声波雷达等高精度传感设备,感知能力强大。底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架配合魔毯空气悬架和CDC电磁减震,能够根据路况和驾驶模式智能调节悬架软硬和高度,提升舒适性和操控稳定性。值得一提的是,全新岚图梦想家的智能驾驶系统和底盘调校实现了深度耦合,通过“感知-决策-执行”的全链路协同机制,让车辆在复杂路况下也能表现得游刃有余。高速公路自动跟车、自动变道功能使用体验很好,驾驶负担明显减轻。城市道路上遇到红绿灯自动启停,自动变道辅助等功能,让驾驶更轻松省心。泊车方面支持遥控泊车、离车即走、代客泊车辅助、泊车代驾等多项功能,尤其在狭窄或无划线车位表现出色,解决了不少停车难题。

    动力上,这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机加上前后双电机组成的混动系统。刚启动时,电机的动力立即响应,起步相当灵敏,几乎没有迟滞感。电机提供的扭矩很充足,感觉轻踩油门车子就能顺滑地起步,特别适合城市内频繁起停的路况。随着车速提升,发动机介入动力输出,推背感随之增强,动力衔接做得很自然,没有明显的换挡冲击。加速时整体动力输出平顺,尤其是在中后段高速超车或爬坡时,车子能凭借发动机持续提供稳定的动力,表现得比较有信心,不会出现动力不足的感觉。

    试驾过程中,我测试了几次急加速,从静止到快速提速,官方给的百公里加速时间是5.9秒,实际感受也差不多,提速算是相当迅猛。对于一辆体型较大的MPV来说,这样的加速水平很少见,开起来感觉动力储备十足,驾驭起来很有底气。高速行驶时,车辆的稳定性也不错,动力充足,轻松保持高速巡航,超车变道时动力响应积极,能够满足高速公路上快速通过的需求。

    再说续航和能量管理部分,车上配备了容量为41.7千瓦时的大电池,纯电模式下续航里程官方给出235公里,平时短途上下班基本够用。实际驾驶中,纯电起步安静且迅速,电机扭矩输出直接,完全不用担心动力拖沓的情况。电量耗尽后,发动机会自动介入,油电切换衔接顺畅。插电混动的优势在这体现得很明显,长途驾驶无需频繁找充电桩,综合续航达到1400多公里,满足绝大多数家庭长途出行的需求。能量回收系统在刹车时介入比较积极,能有效回收动能,提升续航效率,这一细节提升了日常驾驶的经济性。

    谈到驾驶辅助和智能驾驶方面,全新岚图梦想家搭载的是华为乾崑智驾ADS 3.0系统,感知设备比较丰富,包含激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头以及超声波传感器,能实现360度无死角监测。让我印象深刻的是它的视觉哨兵功能,能够实时监控车辆周边状况,驾驶中能及时提醒潜在风险,提升安全感。试驾时我在停车场体验了它的540度超清全景影像和透明底盘功能,倒车入库时几乎没有盲区,尤其是面对狭小的停车位,系统能精确引导车身,操作非常友好。对新手来说,这个功能简直是救星,避免了不少刮蹭风险。

    再说说车辆的操控感受。方向盘手感适中,转向响应灵敏,操控起来给人很稳重的感觉,尤其是在城市中穿梭和高速巡航时,都能轻松驾驭。底盘悬架采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,配合魔毯空气悬架和CDC电磁减震系统,行驶时对路面震动过滤得不错,乘坐舒适性较高。通过坑洼路段,车身晃动被有效抑制,给后排乘客带来较好的乘坐体验。高速行驶时车体稳定,风噪和路噪控制也在安全范围内,不会影响车内的静谧感。

    如果你正在考虑一款动力强劲、智能化程度高、乘坐舒适的新能源大空间MPV,全新岚图梦想家确实值得去4S店实地试驾感受一番,亲自体验它的动力和智能配置带来的便利与安全,才能判断是否符合你的实际需求。

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