5 月 26 日,硬派越野 SUV 领域迎来一场备受瞩目的捷途方盒子大会,2025 款捷途山海 T1 携 5 大版本霸气亮相,以10.99万元起的超低国补焕新价为市场注入强劲活力。
随着 2025 款捷途山海 T1 的正式发布,硬派 SUV 市场即将迎来一场 "方盒子" 风暴。这款集时尚设计、硬核性能与创新技术于一身的全新车型,不仅为消费者提供了更多元化的选择,更重新定义了方盒子车型的价值标准,引领行业迈向全新高度。

动力系统,历来是汽车领域的核心焦点。无论是越野车型,还是混动、新能源SUV,动力性能始终是衡量一款车型优劣的重要指标。捷途山海T1(图片|配置|询价)在这方面同样不负众望,得益于鲲鹏超能混动C-DM技术的持续加持,使得新车在动力上展现出了卓越的性能。随着整体性能的进一步强化和四驱系统的融入,车辆得以配备P1+P3+P4三电机构型,加之鲲鹏1.5TD混动专用发动机的助力,从而迸发出惊人的440kW系统综合功率。这样的数据表现,即便是面对任何一台V12发动机也毫不逊色。同时,高达840N·m的系统综合扭矩也为车辆在不同工况下提供了充足的动力保障。

更为值得一提的是,三电机构型与DHT专用变速箱的完美结合,共同构建了XWD全自动智能四驱系统。这一系统不仅支持多达8种驾驶模式,更在捷途山海T1中特别加入了越野模式。该模式能够进行自适应路况与地形识别,帮助用户更快速地切换到四驱模式下进行驾驶。这一设计无疑为那些不习惯激烈操控的用户提供了极大的便利,让他们也能以“傻瓜式”的方式适应复杂路况环境,并实现智能扭矩分配输出。
除了在高性能和高通过性方面表现出色外,捷途山海T1还适配了宁德时代的43.2kWh大容量电池组。这不仅意味着新车能够轻松应对多场景的长途远游和野外探索需求,更能以220km的CLTC纯电续航覆盖日常通勤的零油耗需求。加之前后轮的P3+P4电机配置,使得日常驱动更具电感,从而实现了日常用电、高速用油、越野混动的高效用车方式。

此外,捷途山海T1在混动系统的支持下,还能像许多高端车型一样满足户外场景的露营用车需求。车辆配备的220V电源接口为车内更多电气设备提供了续航保障;同时,2.2kWh+6.6kWh的内外放电功能支持也使得户外露营等场景下使用投影仪、电炉、咖啡机等设备成为可能,为出行和出游增添了更多乐趣和玩法。
当然,捷途山海T1的魅力远不止于此。其4706/1967/1845mm的挺拔宽体结构在2810mm轴距的支撑下显得尤为大气。这一尺寸不仅超过了大部分同级SUV,更在保障前后排乘坐空间无压力的同时提供了850L的基础后备厢容积。更令人惊喜的是后备厢容积还可通过纯平放倒拓展至1800L,无论是家庭运输还是户外“安营扎寨”都能轻松胜任。
尽管捷途山海T1是一款来自传统厂商的产品,但其背后的大厂奇瑞却为车辆提供了与高端新势力相媲美的智能配置支持。座舱内简洁而高端的设计风格与硬派越野车的立体机械感完美融合,为驾驶者带来了极佳的乘坐与操纵体验。同时,在智能方面新车也得到了高通骁龙8155芯片的支持,搭载的车机系统可在全车四音区完成智能语音交互操作,让全车人都能享受到便捷的多媒体娱乐和座椅加热通风等快速调节功能。
为了满足不同用户的用车习惯和需求,捷途山海T1不仅配备了智能车机系统,还支持HUAWEI HiCar/Apple CarPlay手机生态互联功能。这一设计让用户能够根据自己的喜好和习惯来定制个性化的用车体验。加上SONY索尼音响、主动交互氛围灯以及可选的车载冰箱等豪华配置,使得新车在用车过程中充满了豪华车的氛围感。
总的来说,捷途山海T1以其17.99万的售价在插混越野车市场中独树一帜。新车在核心机械硬件、空间应用以及智能体验方面都展现出了出色的表现,不仅回应了消费者出行驾驶和越野探索的刚需,更以一步到位的混动越野体验赢得了市场的广泛关注和好评。如果你也想体验真正的混动越野之旅,不妨试试捷途山海T1吧!

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