20款本田雅阁，8万公里，一手车况值不值？

从1999年广州本田开始生产第六代雅阁(图片|配置|询价)，到如今的十代雅阁，这款车凭借出色的产品实力和合理的价格，在国内市场赢得了广泛认可，销量一直不错。尤其是十代雅阁采用全新平台打造，设计上更年轻时尚，尺寸也更大，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验。今天我们要看的这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI，报价10.68万，距离下次保养还剩298天，仔细算算，这台车的平均每年行驶里程仅仅只有1.9万公里，属于比较轻的用车频率了，而且没有过户记录，属于一手车源。

基本信息

我们要介绍的雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI，定位是中型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是北海。至今累计行驶里程是8万公里，该车符合国VI排放标准。2020年4月首次上牌，期间过户0次。新车含税指导价为20.70万，现在的二手车报价是10.68万，二者相差10.02万。

车况信息

买二手车，最担心的就是对车况不了解，我们先来看看这辆车的车况表现如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，经过对汽车主要覆盖件检测，有2项问题需注意，具体是喷漆修复:左后翼子板、右后翼子板，具体的瑕疵项，我们下面会展示实拍图。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

值得一提的是，事故检测中的后备箱底板有变形的问题，但并非事故导致。

内饰检测中，座椅轻微磨损，整体完好，功能使用正常，内饰表面干净整洁，有日常使用的痕迹。

雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的里程数为8万公里，这个里程数属于正常水平，车龄较短，保养得当，可以正常使用。

具体配置信息

买二手车，它的配置也很重要。这辆车配有仿皮座椅、天窗等配置，其中双区自动空调同级领先。安全性上，这辆车标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊。

动力上搭载了1.5T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里油耗仅6.0L（NEDC标准），优于88%同级车。

内饰

整体来说成色还不错，基本没有明显损坏的部件，属于正常使用磨损，具体还需以实物为准。

市场行情与用车成本

目前雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的市场行情价是9.22万- 11.22万，这辆车的报价是10.68万，报价偏高，不占优势，但保值率较高。

雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的10年平均用车成本是10449元/年，同级车的最低是6506元/年，最高是12771元/年，所以它的用车成本不算低。

优势和缺点

优点：雅阁最大的优势就是空间大，舒适性好，这款车同样如此，而且里程值比较低，使用时间也不长，配置也可以，保值率比较高，价格相对来说也还可以，入手压力不大。

缺点：雅阁的漆很薄，稍微刮一下车身就有很深的划痕，车噪和胎噪比较大，另外，本田雅阁发动机机油增多、召回不断，购买前需要充分衡量下优缺点。

总的来说，这款雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI各方面表现都不错，车况也良好，只是价格略高，不过好在雅阁属于热门车型，市场欢迎度高，即便再转手也有不错的残值。如果你正在寻找一款性能卓越、品质可靠的中型轿车，那么这款雅阁绝对是一个值得考虑的选择。

以上就是对这款二手雅阁的全部介绍了，您觉得这款二手雅阁值吗？

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。