混动越野新选择：山海T1真四驱+大电池挑战哈弗猛龙

在广袤无垠的越野场地上，两辆雄壮的SUV犹如两只蓄势待发的猛兽，它们分别是哈弗打造的哈弗猛龙与捷途精心研制的2025款捷途山海T1。这两款车型，无一不是向着硬派越野市场发起猛烈冲击的勇士，那么在这场混动越野的较量中，谁又能更胜一筹，成为消费者的心头好呢？

捷途山海T1

最低售价：12.49万起最高降价：1.00万

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哈弗猛龙，这款诞生于长城自研的第二代Hi4智能混动架构的杰作，搭载着长城GW4B15E 1.5T专用发动机，与2挡DHT专用变速箱、P2+P4双电机携手，共同构建了智能电控四驱系统。这一系统能迸发出282kW的强劲功率与750N·m的雄浑扭矩，仿佛是一头觉醒的猛虎，其功率之强，已可媲美3.0T的发动机。无论是在错综复杂的路况，还是风驰电掣的高速公路上，它都能保持源源不断的动力输出，确保驾驶者畅享驾驶的乐趣。

哈弗猛龙PHEV

最低售价：14.38万起最高降价：2.20万

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而另一边，2025款捷途山海T1则是基于奇瑞的昆仑超级混动越野平台打造，它搭载了奇瑞鲲鹏1.5TD混动专用发动机，并配备了无极换挡的DHT专用变速箱。更令人瞩目的是，它采用了P1+P3+P4三电机组合，其中P3前驱电机与P4后驱电机各司其职，为驾驶者带来440kW的惊人功率与840N·m的强大扭矩。这一性能表现，已然超越了众多双涡轮增压的4.0T V8发动机。而XWD全自动智能四驱系统，更是能够通过自适应识别与扭矩分配，智能切换四驱模式，让车辆在各种路况下都能找到最为适宜的驾驶模式。

谈及不同路况与驾驶模式，哈弗猛龙以其3擎9模式为驾驶者提供了丰富的选择，再配合后桥的电控牙嵌式差速锁，能实现后桥锁止，带来100%的扭矩输出。而2025款捷途山海T1同样不甘示弱，标配了与牧马人同源的差速锁，同样能实现后桥单边100%的扭矩分配，展现出卓越的复杂路况脱困能力。更为出色的是，捷途山海T1还提供了X一键越野模式，这一模式能在短短的0.15秒内，通过对路况、地形的自适应识别，自动切换至相应的驱动模式，无需驾驶者手动调节。在扭矩分配上，它表现得更为智能，让越野之旅变得轻而易举。

除了卓越的综合性能与通过性能力，这两款车型还在一定程度上解决了越野车能耗成本高的问题，让驾驶者无需为出行里程而忧心忡忡。哈弗猛龙凭借27.54kWh的电池，便能获得145km的NEDC纯电续航，轻松应对两三天的日常通勤需求，而综合续航更是近千公里。2025款捷途山海T1则更为出色，它依靠宁德时代43.2kWh大容量电池，实现了220km的CLTC纯电续航。这一续航里程，不仅能满足一周七天的通勤需求，更能覆盖一些近郊游的驾驶需求。在强大的总成支持下，1500km的综合续航里程更是让驾驶者信心倍增，让说走就走的旅行变得更加底气十足。

当然，即便是长途驾驶、电力耗尽，在高速驾驶中遭遇馈电情况，这两款车型同样表现得相当省油。哈弗猛龙的馈电油耗仅为6.09L/100km，而2025款捷途山海T1也仅为6.69L/100km，均展现出了极高的燃油经济性。

在动力与越野性能的话题告一段落之后，我们不得不提及舒适性与安全性。在舒适性方面，空间无疑是首要考虑的因素。在两款车型均为方盒子的设计下，哈弗猛龙以4800/1950/1843mm的尺寸显得更为修长（Hi4 145 穿越版），而2738mm的轴距也为双排乘坐空间提供了有力保障。2025款捷途山海T1则以4706/1967/1840mm的尺寸展现出更宽的体态（四驱版），2810mm的大轴距更是让乘坐空间变得宽敞舒适。这一宽敞的乘坐空间，不仅能配合前排电动调节与加热通风功能来优化乘客的体感反馈，还能让乘客在旅途中尽享舒适与惬意。

此外，两款车型的座椅均实现了靠背可调功能。2025款捷途山海T1更是配备了带腿托的副驾驶座椅、支持前排记忆与迎宾功能，进一步提升了乘坐的舒适度。而哈弗猛龙则在音响系统上大放异彩，配备了多达XX个扬声器，为乘客带来了沉浸式的音响体验。同时，它还配备了二排的手动遮阳帘，为乘客提供了更为贴心的防晒措施。2025款捷途山海T1同样不甘示弱，它配备了SONY索尼音响、双排隔音玻璃与后排隐私玻璃，以及主动交互氛围灯，整体空间反馈更为豪华高级。

在智能配置方面，两款车型均配备了带大屏、带连续语音对话的智能座舱系统。哈弗猛龙实现了可见即可说的智能交互功能，让驾驶者在行车过程中能够更为便捷地操控各项功能。而2025款捷途山海T1则搭载了强大的8155芯片，并覆盖了四音区交互功能，为用车过程增添了更多的娱乐性与便捷性。

如此一比，哈弗猛龙与2025款捷途山海T1无疑是混动越野领域的佼佼者。它们在混动技术上建立了关键优势，展现出了全面而出色的性能表现。而在这场激烈的较量中，2025款捷途山海T1以更为出色的性能与配置，成为了这场比拼中的胜者。新车上市仅售XXXX万起，享受置换补贴价后更是低至XXXX万起，且不含国补X万元，展现出了极高的性价比优势。至于哪一款车型更值得消费者购买？这或许需要消费者亲自去体验、去感受这两款车型的独特魅力与性能表现，从而做出最为明智的选择。