宝马电车也拼续航了，2026款宝马i4发布全面升级

在采用全新Neue Klasse设计的i3亮相之前，宝马正为其i4电动轿车进行升级，提升续航与动力性能。改款i4的逆变器将采用新型碳化硅半导体元件，据宝马宣称可降低约5%的能耗。节省的能量可转化为约22.5公里的额外续航里程，但实际续航会因车型配置差异而浮动。

宝马i4

最低售价：29.37万起最高降价：17.62万

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当前后驱版eDrive40车型满电预估续航为484公里；四驱版xDrive40搭配18英寸轮毂时续航达约494公里，换装19英寸轮毂后仍保持494公里；而现款顶配M50车型EPA续航仅为394公里。除能效提升外，宝马还增强了i4的性能表现——至少对顶级车型如此。此前担任旗舰四年的M50型号现已取消，由全新M60车型取代。

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该车型在运动模式下可爆发592马力的峰值功率，较旧款M50提升56马力。宝马发言人确认：升级计划将于今夏在欧洲实施，但北美生产需等到第四季度启动。因此升级版将作为2026年款上市，具体售价及官方续航数据将在临近发售时公布。