智美双全，内外皆修，阿维塔 06 带你领略运动轿跑的魅力

如今的新能源汽车市场就像一场永不停歇的潮流盛宴，电动化趋势不断渗透，传统燃油车的市场份额正逐渐被新能源车型所占据。在这片充满机遇与挑战的蓝海之中，阿维塔 06(图片|配置|询价) 以其独特的魅力，成功吸引了众多消费者的目光。

初见阿维塔 06(读测评)，你很难不被它极具辨识度的外观所打动。这款车采用 “未来运动美学” 设计语言，将动感与科技巧妙融合，打造出令人眼前一亮的造型。前脸部分，充满力量感的线条与宽大隆起的翼子板相互配合，营造出一种蓄势待发的姿态，仿佛随时准备驰骋于道路之上。分体式头灯由 212 颗 LED 灯珠组成独特的 F 型飞翼灯组，点亮后视觉效果出众，在路上行驶时，很容易从众多车辆中脱颖而出。值得一提的是，纯电版和增程版在前脸细节上存在差异，纯电版配备的主动闭合式下格栅带有竖向饰条，而增程版车型下格栅则采用黑色网状结构，消费者可以根据自己的喜好进行选择。

车身侧面，流畅的线条勾勒出优雅的轮廓，双色车身搭配四面外包围和无框式车门，进一步增强了整车的运动气息。阿维塔 06(用车口碑) 的车身尺寸为 4855mm×1960mm×1450mm（带空悬）/1467mm，拥有较为出色的轴长比、宽高比和轮高比，这些比例参数使得整车姿态低趴且协调，完美诠释了运动轿跑的风格。车尾部分延续了家族化的无尾窗设计特点，黑色字标搭配黑色轮廓 LED 尾灯，牌照框区域采用多边形处理，整体造型简约又不失独特个性。在车漆配色方面，阿维塔 06 提供了皓白、曜黑、曜灰、云紫、丹红和烟紫等多种活力色彩，满足不同消费者的审美需求。

进入车内，阿维塔 06 的内饰设计同样可圈可点，以 “科技感” 与 “温度感” 为核心，为驾乘者营造出舒适且富有科技氛围的座舱环境。座舱采用环抱式布局，仪表台与门板通过流畅的线条自然衔接，给人带来强烈的包裹感，仿佛置身于一个专属的移动空间。车内大面积使用软质包覆材料，覆盖面积达到 7 平方米，触手可及之处均采用环保无溶剂的高阶软包材质，顶配车型更运用了超纤仿麂皮材质，手感细腻柔软，提升了内饰的整体质感。

中控区域，一块 15.6 英寸悬浮式触控屏格外醒目，操作流畅且功能丰富。中控台上方还配备了一块横贯整个中控的 4K 超高分辨率 35.4 英寸全景远端屏，这块屏幕支持自定义显示内容，开启 “远端屏小地图” 功能后，地图信息可一键上屏，方便驾驶者查看导航，提升了驾驶过程中的便利性。车机搭载华为鸿蒙 OS 系统，操作逻辑与手机相似，易于上手，支持分屏显示、语音控制及手势操作等功能。语音助手响应迅速，在 0.8 秒以内就能给出反馈，并且支持连续对话与方言识别，唤醒词也可以根据个人喜好自定义，无论是控制导航、调节空调温度，还是操作多媒体系统，都能精准执行指令。此外，HUAWEI HiCar 手机互联功能进一步拓展了车机的功能，实现了手机与车机的无缝连接。

在空间表现上，作为中型轿车的阿维塔 06 有着不错的成绩。前排双零重力座椅支持 14 向电动调节，包括坐垫前后滑动、腿托伸缩、腰部支撑及靠背角度调节等，并且配备了加热、通风和按摩功能。座椅内部采用 10 层复合结构，表层选用北美进口 Nappa 真皮，触感细腻，透气性良好，一键放平功能可将座椅调整为 120° 半躺姿态，对于长途驾驶的驾驶者来说，能够有效缓解疲劳。

后排空间同样宽敞，得益于 2940 毫米的轴距与 1960 毫米的车身宽度，身高 180 厘米的乘客入座后，膝部空间余量超过两拳，头部距离车顶也有约一拳的空间，后排座椅坐垫长度适中，对大腿的支撑较为充足。中央扶手设有杯架与储物槽，方便后排乘客放置物品。前排还配备了 50W 手机无线快充功能，充电速度快，解决了用户手机电量焦虑的问题。后备厢容积为 416 升，掀背式尾门开口较大，方便装载大件物品；后排座椅支持 4/6 比例放倒，扩展后容积可达 1266 升，纯电动版本还额外拥有 70 升的前备厢储物空间，进一步增加了储物灵活性。

智能驾驶是阿维塔 06 的一大亮点。它搭载了华为乾崑智驾系统，不同车型版本在智能驾驶配置上有所区别。Pro 版搭载纯视觉的华为 ADS SE 版本，而 Max 及 Ultra 版则搭载激光雷达与视觉融合的华为 ADS 3.0 版本。以 Max 版车型为例，车顶配备的 192 线瞭望塔式激光雷达，探测距离可达 250 米，扫描速率 20Hz，能够快速识别诸如 “鬼探头” 等突发状况。全车配备 27 个传感器，包括 3 个毫米波雷达、12 个超声波雷达及 11 个摄像头，这些传感器构建起四层感知网络，即便在雨雾等恶劣天气条件下，也能对周围环境进行高精度建模，为智能驾驶提供可靠的数据支持。

VPD 泊车代驾功能十分实用，支持用户自定义常用路线，停车时，驾驶者离车后车辆可自主完成泊入并自动锁车。如果车位被临时占用，待障碍物移开后，车辆还会自动重新泊入，并且泊车姿态有靠左、居中、靠右三种预设模式，方便乘客上下车。此外，CAS 3.0 全向防碰撞系统也为行车安全提供了有力保障，它将 AEB（自动紧急制动）的生效范围扩展至 4 - 150 公里 / 小时，能够识别静止车辆、行人及两轮车；侧向安全新增弯道成排水马避让功能，在 40 - 130 公里 / 小时的速度范围内，可根据实际情况灵活选择道内避让或借道避让；后向制动覆盖 1 - 60 公里 / 小时车速，倒车时能够识别低矮障碍物，大大降低了倒车过程中的碰撞风险。

安全性能方面，阿维塔 06 同样下足了功夫。车身热成型钢占比 34%，采用十六环笼式和八横九纵钢铝混合车身结构，这种结构设计在发生碰撞时，能够有效分散碰撞能量，最大程度保护车内人员的安全。全车配备 9 个安全气囊，包括后排侧气囊和前排远端气囊，防护范围全面。电池部分具备九层防护，经过严格的针刺试验也不会出现起火爆炸的情况，无论是充电过程还是日常用车过程，都能让用户感到安心。

底盘调校也是阿维塔 06 的优势之一。它采用空气弹簧 + CDC + 液压衬套的组合，这种组合很好地平衡了操控性与舒适性。在过弯时，车身侧倾控制得较小，方向盘转向精准，驾驶者能够清晰感受到车辆的动态反馈，驾驶信心十足；经过减速带时，震动过滤效果显著，后排乘客几乎感受不到明显的颠簸；行驶在坑洼路面上，车辆也能保持平稳行驶，不会产生生硬的颠簸感，为驾乘者带来舒适的乘坐体验。

动力系统上，阿维塔 06 提供纯电和增程两个动力版本，以满足不同消费者的出行需求。增程版车型搭载 1.5 升涡轮增压混动专用发动机，其热效率达到较高水平，为 44.39%，发动机最大功率 115 千瓦，油电转化效率 3.63 千瓦时 / 升。搭配七合一扁线后电驱，最大功率 231 千瓦，峰值扭矩 367 牛・米，零百加速仅需 6.6 秒，最高车速可达 190 公里 / 小时。配备的宁德时代骁遥超级增・混程电池，容量 31.7 千瓦时，在 CLTC 工况下纯电续航可达 230 公里，综合续航高达 1190 公里，馈电状态下的油耗仅为 5.36 升 / 百公里，在保证动力性能的同时，也兼顾了燃油经济性，减少了用户的里程焦虑。

纯电版车型同样表现出色，单电机车型搭载 252 千瓦后置电机，零百加速 6.1 秒；双电机版增加了一颗 188 千瓦前电机，系统综合功率高达 440 千瓦，零百加速可达 3.9 秒，动力强劲。纯电版配备宁德时代 5C 神行超充电池，容量 72.88 千瓦时，单电机版 CLTC 续航 650 公里，双电机续航 600 公里。基于 800V 高压平台打造，支持超快充技术，30% - 80% 电量充电时间小于 10 分钟，极大地缩短了充电等待时间。电池包通过 IP68 防水防尘认证，可承受 1 米水深浸泡 48 小时，具备较高的安全性和可靠性。

当下，新能源汽车市场竞争愈发激烈，电动化渗透率持续提升，年轻消费群体逐渐成为购车的主力军，他们的需求和喜好在很大程度上影响着汽车市场的发展方向。阿维塔 06 正是在这样的市场背景下应运而生。在 4 月 19 日正式上市时，它共推出 5 款车型，官方售价在 20.99 万 —27.99 万元之间，限时权益价格区间为 19.19 万 —26.19 万元。在开启预售的第一天，阿维塔 06 就收获了大量订单，数量突破两万，这一成绩充分证明了它在市场上的受欢迎程度和产品竞争力。

作为阿维塔落地两年后的第四款车型，阿维塔 06 在与宁德时代、华为进行深度合作匹配后，在设计、智能、性能与舒适性等多个方面都有着较为突出的表现，成为中型智美豪华运动轿车市场中颇具竞争力的车型之一。如果你近期有购车计划，不妨亲自去经销商处试驾体验阿维塔 06，重点感受一下它的座椅舒适度、智能驾驶表现以及底盘滤震效果等方面，说不定它就是你一直在寻找的理想座驾。