凭什么说，全新岚图梦想家才是中式MPV该有的样子？

咱们中国人造MPV，以往老是跟在外国品牌的后头。一会学日式MPV，一会仿美式MPV，还有欧式MPV，像传祺的M8、宋max、荣威imax 8这些车，都能瞧见其他品牌或者说外国人的影子。不过，直到一款车出现，这局面被打破了，那就是全新岚图梦想家(图片|配置|询价)，它定义了中式MPV该有的模样，比咱们见过的所有MPV都更大、更好、更强，还充满想象力，而且取得了前所未有的成就。

作为一款挂着中国品牌logo的MPV，它的单车均价挺高，在35万以上的MPV市场，每卖出三辆车，就有一辆是全新岚图梦想家。短短三年，销量就达到了10万台。

岚图梦想家 PHEV

最低售价：32.99万起

图片参数配置询底价

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回过头瞧瞧，全新岚图梦想家能成为“明星”车型，是有原因的。每个品牌都有自己的“Halo Car”，像宝马3系、奔驰S级，或者保时捷911、路虎卫士，这些代表品牌基因的车就叫“Halo Carr”。不知道你有没有发现？大家都乐意拿轿车、SUV当代表作，很少有车企用MPV来代表品牌，因为MPV的容错率实在太低，没有什么运动感和个性可言。

岚图却要把全新岚图梦想家当作品牌的“Halo Car”，这意味着得耗费大量资源打造这款MPV。关键问题来了，这车卖给谁，又要为这群人做些什么。全新岚图梦想家一开始就瞄准了商务人群。想想也合理，岚图是东风集团的高端子品牌，东风可是央企，自带商务属性。而且，让普通家庭花高价买台MPV，那可太难了。比如传祺M6比M8便宜，丰田voxy比埃尔法便宜，大众途安比迈特威便宜，全球都这样。

但你看梦想家发力的时候，就知道这决策多精准；那年的高端MPV出了好多新品，有纯电的、家用的，甚至还有纯电家用的。好多MPV卖不好，一眼就能看出问题所在。可全新岚图梦想家不一样，它没有什么明显缺点，造型不夸张，配置不纠结，也没有那些让人摸不着头脑的设计，像隐藏式门把手、没遮阳帘的全景天窗、去掉转向灯拨杆，甚至半幅方向盘等等。当然，这只是个开始。

第二步，岚图挑战了其他MPV从没强调或者刻意回避的方向——安全。造车得做取舍，想要低能耗，可能就得接受怪异造型；想要宽敞空间，可能就得“偷空间”，毕竟尺寸固定，悬架和动力总成也受限。可全新岚图梦想家从一开始就强调安全，安全是一辆车的底线，岚图愿意为了那极低的风险概率，付出巨大努力。他们很清楚高强度钢能给安全性和车身强度带来多大提升，东风本就有这技术基因，这也是以市场换技术的好处之一。

全新岚图梦想家的整体造型比例，会发现它的头尾都比其他同类车型更长，实际上，这是为用户带来的一种安全结构冗余。整车强度能达到2000兆帕，热成型钢占比23%，高强度钢材占比70%以上。就好比人的骨头，不再是普通钙物质组成，而是换上了钛合金，放到“终结者”里都能单挑T800。

不仅如此，全新岚图梦想家还有双叉臂+多连杆、空气悬架、电磁减震、双电机四驱，底盘结构件中铝合金含量占比大于90%。岚图给这套高成本架构起了个名字，叫ESSA，这架构让梦想家有了和其他MPV截然不同的行驶质感，直接媲美那些所谓的高档商务舱。以前，没人指望MPV能有什么行驶质感，重心高、车头短、悬架和衬套软，如今，全新岚图梦想家却有了很大提升。

还有车辆的全铝底盘工艺，过去也得靠进口，现在国内企业应用比例从30%一下子提高到90%。对于一辆5.3米左右（5315mm）的大车，双叉臂和双电机的作用，开一下就知道多重要。这车有两个速腾那么重，开起来却一点不笨重，电机动力强劲，加速轻快、转向精准，一开上手，就能改变你对MPV的刻板印象，开着它就像在公路上开着一艘大游艇，IP台宽阔、视野宽广，还有空气悬架带来的漂浮感，这都是ESSA架构赋予的优势。

接下来，仔细唠唠全新岚图梦想家在汽车市场里各方面的表现。先说说价格，全新岚图梦想家价格在32.99万 - 44.99万之间，不同版本价格有差异，像2025款四驱卓越鲲鹏版卖32.99万，四驱尊贵乾崑版38.99万，四驱旗舰鲲鹏版39.99万。这个价格在MPV市场里，属于中高端定位，不过考虑到它各方面的配置和性能，性价比还是挺高的。

外观方面，全新岚图梦想家延续了现款车型设计，又在细节上做了调整。前脸格栅变化明显，官方叫“扶摇直上”格栅，里面有34根镀铬饰条，再加上前包围下方一整条镀铬饰条，看起来特别庄重，很有气势，商务气息十足。

岚图梦想家 PHEV

最低售价：32.99万起

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车身侧面线条笔直有力，新换的多密幅式轮毂，搭配车窗和侧裙的镀铬饰条，豪华感一下就出来了。车尾还是扁平化设计，侧面的镀铬装饰条延伸到尾部，让车尾看着更宽、更稳。它的车身尺寸也不小，长5315mm，轴距3200mm，这大块头，在MPV里很突出，不仅看着大气，还为车内空间打下基础。

走进车内，内饰设计有了大变化。之前的三联屏变成了10.25英寸液晶仪表和两块15.4英寸的双联屏（中控屏与副驾娱乐屏），看着简洁多了。中控台下方也优化了，电子挡把换成怀挡式换挡，空调出风口也重新设计，整个内饰看着更豪华、更有科技感。而且，还新增了云灰、木配色，能满足不同人的喜好。内饰材质和做工也很讲究，采用的材料质感好，摸起来舒服，缝线、拼接这些细节处理得很精细，没有那种粗糙感，一看就是花了心思的。

智能方面更是值得一提，全新岚图梦想家是同时搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱的一款MPV。华为乾崑智驾ADS 3.0系统，感知硬件很厉害，有192线激光雷达、多颗高清摄像头等，数据冗余度高，全天候、全视角都能工作；当然了，硬件也只是很小的一方面，算法才是更重要的，比如感知和策略规划方面，用的是端到端算法，但也保留了可以让用户干预的“后门”，还可以学习拟人化驾驶技巧，安全冗余也足够，避免了AI幻觉这些问题。

有了华为乾崑智驾的加持，全新岚图梦想家能实现城区NOA（可以选装），在城市道路上能自动跟车、变道、转弯等，大大减轻驾驶员的负担。要是搭载岚图自研智驾系统，也能满足L2级别的定速巡航等基本功能。在实际驾驶中，这些智能驾驶辅助功能不仅让开车更轻松，还提高了安全性。

动力系统，全新岚图梦想家有多种选择，有插混和纯电版本。插混版车型搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为220N·m，与前后双电机共同组成四驱动力系统，其中前电机功率为150kW，后电机功率为160kW，系统总功率高达420kW，总扭矩达到840N·m，官方公布的0-100km/h加速时间为5.9秒，极速能跑到203km/h。

为什么会有这么多人或是企业，选择全新岚图梦想家呢？在我看来，岚图有东风集团这个老牌车企的背书，再有华为加持的智能技术，更容易在市场里建立起高端认知；在驾辅方面，有先进的乾崑智驾；而且底盘技术更是出色，ESSA架构和优秀的悬挂配套，行驶质感也没问题；再加上华为生态的持续迭代能力，为梦想家提供了更可持续的升级空间，以后还能不断优化。

对于高端MPV市场，全新岚图梦想家也有自己的优势。它迎合了中产阶层“清醒消费、轻量生活、品质至上”的新三观；中产阶层注重品质，而且，它还是率先提出MPV需要智驾能力，这在高端MPV市场都是很有竞争力的。