丰田最近调整了产品计划,明年开始北美市场不产亚洲龙(图片|配置|询价)了,那边重点做中型SUV。国内这边正好相反,凯美瑞卖得一般,所以亚洲龙变成中国市场专属车型。现在曝光了新车渲染图,定位比凯美瑞高半级,价格差不多,未来可能销量要超过凯美瑞。
前脸变复杂了,六边形中网扁扁的,网格是黑色凸起设计,车标还是那个牛角标。大灯形状像现款皇冠拉直了,包围样式特别夸张,比丰田性能车GR还激进。侧面线条圆润带点溜背,尾部用L形灯组和一体式后包围,造型看着有点艺术范儿。
车身尺寸会比凯美瑞大一点,毕竟定位高。内饰完全变了,全是屏幕没了实体按键,中间有个大尺寸液晶屏,布局看起来和比亚迪仰望系列挺像。方向盘和空调出风口都做了简化处理,整体科技感强了不少。
动力系统有三种选择,2.0L油电混动功率112千瓦,2.0L纯燃油127千瓦,2.5L混动136千瓦。这三套方案明年都会推出,主打节能和动力平衡。丰田专门提到亚洲龙会针对国内市场调整配置,比如智能系统和座椅舒适度这些。

现在北美那边砍掉亚洲龙生产线,零件和技术都往中国这边倾斜。丰田内部文件显示,亚洲龙未来五年内不会大改款,这次换代是要长期占领B+级市场。经销商那边已经接到通知,明年春节后第一批新车会到店。
设计团队专门去上海和广州做调研,发现年轻人喜欢运动感,中年客户在意空间和档次。所以新款亚洲龙前脸夸张走运动路线,后排座椅加宽三公分,后备箱深度也调大了两公分。这些数据都是4S店销售提前泄露的。

比亚迪供应链的人透露,丰田新款用了他们供应商的屏幕模块,但做了防偷窥处理。车机系统能语音控制天窗和座椅加热,这点和比亚迪车差不多。不过方向盘按键换成实体的,方便开车盲操作。
明年二季度会先发混动版,纯燃油版本要等到年底。混动系统电池组移到后排底下,后备箱空间没受影响。油耗实测数据还没出来,但厂家标称2.0L混动百公里4.5升,这个数字应该不靠谱。

现在路测车已经在国内多个城市跑,拍到最多的是杭州和青岛。改装店已经在准备包围套件,说等上市后推运动款和豪华款改装方案。车主论坛里一半人想买混动,另一半觉得燃油版更保值。

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