一手准新，代步通勤优选？二手特斯拉Model3

2019年5月31日，特斯拉正式发布中国上海超级工厂生产的Model 3(图片|配置|询价)标准续航升级版车型正式上市，新车属于Model 3第一代产品也是国产第一代车型，新车补贴前售价为29.18万元。

这辆Model 3 2019款 标准续航后驱升级版位于深圳，外观为深灰色，2020年4月在深圳上牌，至今行驶里程仅为4.3万公里，仅使用了原厂电池的一半不到的电。车况良好，从未过户。新车指导价29.18万，现在二手报价12.98万。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天我们就详细介绍一下这辆车的检测报告。在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

左侧底边梁 外侧变形(L＜10cm)，这个瑕疵不会影响车辆的性能和安全，也不会增加维修成本。

泡水检测中，有两项瑕疵，分别是主驾座椅滑轨 锈蚀(S＜5cm²)、副驾座椅滑轨 锈蚀(S＜5cm²)，这两个瑕疵不会影响车辆的性能和安全，也不会增加维修成本。

懂车帝针对这辆车进行了多项检测，您可以结合检测报告中的实拍图片，仔细看看这些瑕疵的具体位置和程度。除了以上介绍的几点外，这辆车没有其他重大瑕疵。如果您想了解更详细的车况信息，欢迎查看完整的检测报告。

在配置部分，这辆车配有全速自适应巡航、仿皮座椅等配置，其中OTA升级和双区自动空调同级领先。值得一提的是，OTA升级使得车辆能够随着时间推移而不断改进，为车主提供最新的功能和安全性。双区自动空调则允许驾驶员和乘客独立调节各自的气候区域，增加舒适度。

动力部分，这辆车搭载了一台后置永磁同步电机，电动机总功率202(kW)，电动机总扭矩404(N·m)，百公里加速时间5.6(s)，电池容量52(kWh)，快充充电时间1(h)，百公里耗电量12.4(kWh/100km)，纯电续航里程445(km)。在动力储备和续航表现这块，算是常规水准。

在车身尺寸部分，这辆车的长宽高分别为4694x1850x1443(mm)，轴距2875(mm)，这样的尺寸表现，可以为您提供宽敞的内部空间。在行李舱容积部分，425L，优于46%同级车行李厢空间。

电动车的后期用车成本相对更加简单，这辆车年均综合用车成本大概在每年3.3万元左右，这项花销还是因人而异的，跟每个人的用车场景和用车强度有直接关系。

二手车一车一况，一况一价，像这辆车的里程比较少，车况保持的也比较不错，所以价格相对来说也比较合理。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。