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    30多万的MPV能做到"面面俱到"?传祺M8乾崑系列给出了答案

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    车市情报所2025-06-10

    最近MPV市场真的太卷了,一个个新车都像开了挂一样。今儿个咱就来唠唠广汽传祺带着华为、宁德时代两位大佬放出的大招——传祺向往M8(图片|配置|询价)乾崑系列。这新车一亮相,好家伙,直接在35-40万这个价位区间搅起了一阵旋风。到底这传祺向往M8(看资讯)乾崑系列有啥硬货,能让大家都眼巴巴盯着?别着急,咱下面慢慢盘。​

    作为和华为深度合作的车型,M8乾崑的智能配置堪称武装到了牙齿。先说驾驶层面的为乾昆智驾系统,车上装了192线大激光雷达、800万高清摄像头、4D毫米波雷达等一堆硬件,就像给车装了“千里眼”和“顺风耳”,能看得远、看得准,还能提前预判路况。​

    这套智驾系统的实力,在实际驾驶中展露无遗。比如在高速上,它能实现从车位到车位的全场景辅助驾驶,自动跟车、变道、进出匝道都很流畅,遇到突发情况反应比人还快。实测中,即便面对加塞车辆,系统也能精准识别并平稳减速,完全不会出现急刹的顿挫感。官方数据显示,这套系统已经避免了超200万次潜在碰撞风险,对于新手司机或者长途驾驶来说,简直是“救星”。就拿我上次跑长途来说,以往开几个小时下来,整个人累得不行。但开着这M8乾崑上了高速,打开辅助驾驶,它就像个经验丰富的老司机,稳稳地保持车距、根据路况调整车速,我只要偶尔关注一下就行,到目的地时轻松多了。​

    坐进车里,鸿蒙座舱的体验也很惊艳。15.6英寸中控屏、12.3英寸仪表盘、17.3英寸吸顶屏,再加上两侧扶手屏和副驾平板,一共7块屏幕能实现互联,手机上的导航、音乐等应用可以无缝投屏到车机上,操作界面和华为手机一样是卡片式设计,零学习成本,家里长辈也能轻松上手。语音助手响应特别快,说句话就能控制空调、导航、播放视频,还支持连续对话和一语多指令。比如你说“我有点热,打开空调24度,再放首周杰伦的歌”,它能一次性完成所有操作,开车时不用分心动手,安全又方便。更贴心的是,语音助手还能识别不同座位乘客的指令,后排的孩子喊一声“我要看小猪佩奇”,吸顶屏就能立刻响应播放,完全不用前排司机动手。有一回我带着一家人出去玩,路上孩子闹着要看动画片,我直接语音让车机播放,然后把视频投到吸顶屏上,孩子乖乖看动画,一路上可安静了。​

    安全方面,M8乾崑拉满了“豪华配置”。首先是硬件上,车身用了85.6%的高强度钢,“八纵十九横”笼式结构特别抗撞。为了验证其安全性,广汽传祺还做过极端测试——让车辆以64km/h的速度进行25%偏置碰撞,结果A柱纹丝不动,驾驶舱完整保留,车门还能轻松打开。尤其是针对MPV容易忽视的第三排,配备了1.5米后风窗气囊和6.4米超长侧气帘,形成360度环抱式保护,万一发生碰撞,可以尽可能地保护乘客安全。之前看到过一个关于M8乾崑的碰撞测试视频,车辆在经受高强度撞击后,车身结构依然保持完整,车门能正常打开,车内假人的关键部位也没有受到严重伤害,这车身刚性真不是盖的。​

    主动安全有华为乾昆智驾系统加持,全向防碰撞功能能识别前后左右各个方向的危险。在复杂的城市路况中,它能精准识别路口突然窜出的电动车、鬼探头的行人,甚至路边突然打开的车门,系统都能及时预警甚至自动刹车。实测中,当车辆以40km/h速度行驶时,面对突然出现的障碍物,系统能在1.5秒内完成制动,从而降低碰撞造成的风险。电池部分用的是宁德时代骁遥电池,经过400多项严苛测试,针刺、挤压、高温、低温等极端环境都难不倒它。还有AI电池管家24小时监控状态,一旦发现电池温度异常,就会自动启动液冷系统降温,充电时也不用担心过热等问题,安全系数拉满。再加上广汽传祺的大厂品控,从研发到生产全流程严格把关,不管是车身工艺还是零部件耐用性,都经得起时间考验,买回家开个五六年,依然能保持不错的状态。​

    第一眼看到M8乾崑,你就能感觉到它和普通MPV不一样,既保留了MPV该有的稳重感,又在细节里藏了不少巧心思。车头的大尺寸格栅采用“震天翼2.0”设计,镀铬饰条排列得特别有层次感,阳光下看特别提气场。仔细观察会发现,格栅的纹理灵感来源于中国传统建筑的飞檐,每一根饰条都像是精心雕琢的艺术品,商务接待开出去,往那儿一停就自带“高级感滤镜”。两侧的LED大灯组和格栅无缝衔接,里面的灯珠排列就像精心设计过的艺术品,不仅具备自动远近光切换功能,还能在锁车、解锁时呈现迎宾灯语,晚上点亮的时候,辨识度老高了。车身侧面线条很舒展,3070mm的长轴距让整个车身看起来特别修长,不过不用担心停车难,后面咱们聊智驾的时候会说到它的辅助功能。车尾部分,贯穿式尾灯是现在的流行设计,点亮后呈现出连贯的光带效果,尾灯内部还融入了“乾坤”二字的篆体元素,点亮时若隐若现,既简洁又不失科技感和文化底蕴。整体来看,这车的外观没有那种夸张的激进设计,走的是“优雅大气”路线,不管是商务场合接客户,还是周末带全家出去露营,都不会显得突兀,属于“老少皆宜”的长相。​

    拉开M8乾崑的车门,第一感觉就是“宽敞”和“高级”。内饰采用棕色和米色双拼配色,配上中控台和门板上的木纹装饰,那种温润的质感一下子就出来了,不像纯黑内饰那么严肃,也不会觉得花哨,商务氛围和家庭温馨感平衡得特别好。座椅和扶手箱用的是全粒面Nappa真皮,摸起来细腻柔软,而且耐磨耐用,长时间使用也不容易显旧。中控台和车门上还点缀着64色无极变色氛围灯,通过语音就能切换颜色和亮度,晚上带着爱人兜风时,调成浪漫的紫色,氛围感直接拉满。​

    让人惊喜的是第二排的“VIP待遇”。两张DeepSoft健康零重力座椅简直是“移动按摩椅”,支持16向全电动调节,不管你是1米8的大高个还是娇小的女士,都能找到舒服的坐姿。座椅内置8种按摩模式,揉捏、推拿、敲击样样精通,按摩力度还能分10档调节。周末带爸妈出去郊游,二老坐在第二排,打开按摩功能,再把腿托升起,一路都夸比家里的按摩椅还舒服。座椅上还配备了独立的无线充电板、隐藏式小桌板,办公时放下电脑就能处理文件,吃饭时放上外卖盒也很稳当。​

    作为一台7座MPV,空间表现是核心。M8乾崑的轴距达到3070mm,第二排纵向空间1910mm,身高1米8的乘客坐第二排,腿部空间还有两拳多,翘个二郎腿轻轻松松,座椅还能往后仰到173度,几乎能平躺,长途睡觉特别舒服。第三排空间也没缩水,坐垫长度达到480mm,比很多同级车型都长,靠背角度支持10档调节,中等身材的成年人坐上去不会觉得憋屈。而且后备箱常规状态下就能放下两个28寸行李箱,要是把第三排座椅稍微往前调一点,放婴儿车、露营装备啥的也没问题,全家出游不用担心行李放不下。座椅布局是2+2+3形式,第二排两个独立座椅中间有20cm宽的通道,进出第三排方便,老人小孩不用费劲就能轻松通过。​

    如果是商务场景,第二排可以调成面对面办公模式,小桌板打开就能开会,扶手屏还能控制空调和座椅功能,妥妥的“移动会议室”。之前帮公司接待外地客户,路上直接在车里开了个简短的项目沟通会,客户看到这配置,都夸我们公司专业又贴心。家庭使用时,吸顶屏可以放动画片哄娃,冰箱里冰着零食饮料,一路上其乐融融。有一次我们全家自驾游,路上老人和孩子在第二排、第三排舒舒服服地躺着睡觉,我和老婆在前面安心开车,中间停车休息时,从冰箱里拿出提前冰好的饮料,那一刻就觉得这M8乾崑真的太适合家庭出行了。​

    而且这车在细节上也很贴心,全车有35处储物空间,像前排有专门放手机的地方,还带无线充电,二排扶手箱里藏着9L三温四控冰箱,能冻肉能温奶,不管啥需求都能满足。夏天带孩子去水上乐园,冰淇淋放进去一路都不会化;冬天带老人看病,保温杯放进去还能保持恒温。​

    再说说动力和底盘,M8乾崑用的是同级少有的2.0T+2档DHT智电插混系统,这套组合既能保证动力强劲,又能兼顾省油和续航。实测中,零百加速仅需7.6秒,一脚油门下去推背感十足,完全不像一台MPV。纯电续航有248km(CLTC),日常上下班通勤的话,一周充一次电差不多够用;满油满电综合续航能到1177km(WLTC),跨省长途也不用频繁找加油站。馈电状态下油耗6.15L/100km(WLTC),对于这么大一台MPV来说,这个油耗表现相当亮眼了。底盘部分配备了SDC电磁悬架,能每秒千次扫描路面,遇到颠簸路段自动调节阻尼,坐在车里几乎感觉不到晃动。过减速带时,悬架能把震动过滤得干干净净,坐在后排的孩子捧着水杯都不会洒出一滴水。而且还有华为的AI智能防晕车技术,刹车时不会点头,加速也很平顺,家里老人和小孩坐车再也不用担心晕车了。充电速度也挺快,30%充到80%只要14分钟,服务区歇个脚的功夫就能补不少电,实用性拉满。​

    聊了这么多,相信大家对M8乾崑系列有了挺深的了解。总结一下,如果你预算35-40万,想买一台既能满足商务接待需求,又能照顾全家出行的MPV,它几乎没有短板:华为赋能的智能系统让开车坐车都更轻松,百万级的座椅和空间配置带来极致舒适,三巨头联手的安全体系让人放心,动力和续航兼顾了性能和经济性。和同价位合资车型相比,它的智能配置和豪华体验明显更贴合国内用户需求,而且现在下订还有八大购车豪礼,性价比真的很能打。建议大家有时间去4S店亲自试驾体验一下,尤其是第二排座椅和智能驾驶功能,试过之后你可能会和我一样觉得:原来30多万的MPV,真的能做到“面面俱到”。

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