最近兰州车展上奔驰GLC(图片|配置|询价)直接杀疯了,终端价从40多万降到27万,虽然得满足一堆条件,但这个价格还是把宝马X3和奥迪Q5L吓得连夜降价。现在买车的人发现,花20多万就能开上奔驰,但到底值不值,还得看车本身到底怎么样。

奔驰GLC这车从里到外都透着贵气,前脸大格栅镶满小星星,灯组设计看着挺精神,侧面线条修长,比老款大了一圈,后排空间确实宽敞了不少。不过后排坐三个成年人腿能伸直就不错了,7座版本就别想了,第三排挤得跟沙丁鱼罐头似的,还不如直接买GLB。
内饰用料扎实,真皮、木纹、金属装饰看着高级,中控屏和仪表盘都是大尺寸的,但用起来卡顿,语音助手经常听不懂人话。很多配置还得加钱选装,比如方向盘加热、座椅通风这些,国产车早都标配了,奔驰这波操作让人觉得有点抠。

动力方面2.0T发动机够用,高速超车没问题,但新款车重了,开起来不如老款灵活。全系四驱系统倒是稳定,过坑洼路面不飘,但油耗跟老款差不多,高速跑下来一公里八毛钱左右。
现在买奔驰GLC的人多是冲着牌子来的,27万落地虽然便宜,但选装配置一加又得补好几万。宝马X3降到26万,奥迪Q5L降到23万,但很多人还是愿意多花点钱买奔驰,可能就是图个面子。
车展上有个销售说,现在买GLC送三年保养,但得加装一万八的精品,这套路玩得挺溜。隔壁宝马店直接把X3价格牌换了,但来问的人还是往奔驰那边跑。
有人觉得奔驰降价是迫不得已,毕竟宝马奥迪也在降价,不跟上就卖不动了。但奔驰车主反而觉得值,毕竟车标摆那儿,开出去气场不一样。

现在4S店天天发朋友圈搞促销,但GLC的优惠力度确实大,不过选错配置照样能让你花大价钱。要是预算有限,260版本就够用了,没必要非冲顶配。
总之这车降价是真香,但别被低价冲昏头,仔细看看配置再下单。到底值不值,还得自己去店里试试才知道。


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