去年九月兰州车展上奔驰GLC(图片|配置|询价)直接杀到27万,这个价格把宝马奥迪都整懵了。终端价暴跌十五万的情况下,这款车一个月居然卖出一万多台,现场销售说我从来没见这么多人围着奔驰车摸。其实这车卖得贵也正常,开出去确实拉风,但这次降价力度太大,连隔壁修车店王叔都说这价格能火。
奔驰车从外面看确实气派,前脸满天星格栅配上大LOGO看着唬人。车头大灯细长那种,侧面线条修长像个大号轿车,车尾灯刚开始网上都说难看,结果实车看挺精致。不过销售说黑色比白色好,白色容易显廉价,选车得挑颜色这种小事都要纠结好久。

坐进驾驶室发现里面用料确实讲究,真皮方向盘摸着舒服,中控台木纹面板看着高档。但很多配置得掏钱加钱,像方向盘加热、座椅通风这些功能,普通版根本没配。有个看车的大哥算了下,各种选装包加上去,裸车价又涨了两万三。

后排空间坐下三个成年人没问题,坐垫长度合适,长途开车腰不酸。不过听说他们还推出七座版本,后排放倒当床勉强凑合,第三排基本坐小孩用。有个带孩子的宝妈直摇头说真要拉人还是GLB实在。

动力方面开过试驾车,2.0T发动机加速够用,高速超车没问题。全系都有四驱系统,但底盘调校偏软,过坑洼路面弹跳明显。有位老司机说新车不如老款灵活,方向盘沉,女司机开可能吃力。油耗显示百公里8个油,实际跑高速大概七个多。
车展那几天总有人问这车降价条件复杂吗,销售说金融方案、置换补贴这些名目不少,但真到手价确实降到27万。旁边宝马X3标价26万,来看的人却少一半。有个准备买车的销售顾问感叹,品牌光环还是硬实力。

展厅里两三天能成交好几单,销售经理说再不买年底补贴可能收。有个老板现场订车就说,就算贵也要奔驰牌子。但也有些人觉得配置太寒酸,国产车二十多万都带齐了,奔驰还得自己掏钱加装。

厂家给经销商下任务重,价格压下来逼着清库存。现在店里老款车型和新款并卖,优惠幅度还不一样。有个4S店员工吐槽,最近天天加班接待客户,展厅连水都不敢喝怕上厕所耽误谈单。

车展结束第二天听说又有新政策,个别颜色优惠再缩回去两万。销售朋友圈立刻删了之前宣传图,换成"名额有限"的新海报。现在停车场停的奔驰车越来越多,每次经过都能听见后视镜上的三角徽标闪闪发亮。


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