雷克萨斯ES(图片|配置|询价)是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来,雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版,首次挂牌时间为2023年5月,总共行驶里程4万公里,车龄较新,里程较少,性能状态不用担心,而且报价低于新车指导价,比较合适。
基本信息
雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版,新车含税价为32.40万,现在的二手车报价是19.98万,2023年5月首次挂牌,车龄1年,至今累计行驶里程是4万公里,每年的行驶里程较少,该车的定位是中大型车。车源地和上牌地都是梅州。车身颜色为银灰色,目前0过户。
车况信息
在挑选二手车的过程中,车况始终处于买家关注的核心。今天文中的雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版,经过了全面的检测,拥有完整的车况报告,旨在让您购车时心中有底,减少您的后顾之忧。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
具体配置信息
买二手车,配置要实用。这辆雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版配备了全速自适应巡航、车道居中保持、双区自动空调、仿皮座椅等配置,其中车道居中保持和双区自动空调同级领先。在安全层面,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备10个安全气囊,被动安全配置优于97%同级车。就是有的配置比较鸡肋,比如车道居中保持在市区道路没什么用,经常会识别不到前方车道需要手动调节车道居中。
动力性能,搭载了2.0L 直列4缸,百公里油耗仅6.2L(WLTC标准),优于75%同级车。与之匹配的是CVT无级变速箱,换挡平顺,传动效率高。百公里加速时间10.4秒,动力响应较慢,但足够日常使用。
内饰
内饰是否完好,可以通过观察内饰是否有破损、污渍或褪色来判断,这些都属于内饰瑕疵。当然内饰有轻微的磨损是正常现象,毕竟买车的人都希望车辆内饰崭新如初,有点过度追求完美了。这辆雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版的内饰保护的很好,基本没有明显的瑕疵项,具体还是要以实车为准。
市场行情与用车成本
当前的市场行情显示,这款车型的二手车价格大约在19.18-23.06万之间,具体的售价会受到车辆状况等因素的影响。关于用车成本,我们对雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版进行了分析和估算,以帮助您更全面地掌握这款车的使用成本。根据大数据分析,该车型的10年平均用车成本约为11638元/年,而同级别竞品车型的平均成本约为12780元/年。相较于竞品,雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版的使用成本较低,年度开销大约能节省1142元。
优势和缺点
这辆雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版优势还是比较多的,配置全速自适应巡航、车道居中保持、双区自动空调、仿皮座椅等,其中车道居中保持和双区自动空调同级领先。在安全层面,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备10个安全气囊,被动安全配置优于97%同级车。就是有的配置比较鸡肋,比如车道居中保持在市区道路没什么用,经常会识别不到前方车道需要手动调节车道居中。油耗低,使用成本不高,是一个很大的优势。
缺点就是动力一般,提速较慢,不适合激烈驾驶,但是适合城市代步。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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