在15-20万级新能源SUV这片竞争红海,消费者的购车决策愈发理性。既想要长续航解决里程焦虑,又期待智能配置带来便捷体验,同时还需权衡购车成本与后期保障。深蓝S07(图片|配置|询价) 2025款凭借“超级增程+华为乾崑智能”的组合入局,与长安启源A07、零跑C11增程版、哪吒S增程版等热门车型展开直接较量。通过多维度实测对比,或许能帮你看清哪款车更值得纳入购车清单。
一、外观设计:科幻美学与实用主义的碰撞

深蓝S07(看资讯)采用极具未来感的设计语言,整体造型犹如星际战舰。贯穿式棱线从前翼子板延伸至尾灯,搭配悬浮式车顶,营造出低趴运动的视觉效果。158颗LED组成的贯穿式星焰灯带,解锁时呈现动态光效,科技感十足。无边界格栅采用参数化菱形镂空阵列,可根据车速自动开合,兼顾散热与风阻优化。


车尾电动升降尾翼在时速超90km/h时自动升起,提供25kg下压力,既提升高速稳定性,又增添运动气息。7层镀膜工艺的车漆在阳光下呈现深空黑到银河紫的渐变效果,但特殊车漆后期补漆成本相对较高。
长安启源A07则走简约优雅路线,溜背造型搭配隐藏式门把手,风阻系数低至0.21Cd。不过圆润的线条设计导致后排头部空间略显局促。零跑C11增程版采用跨界风格,双色车身与悬浮式车顶营造出层次感,但20英寸轮毂的造型设计在部分用户看来缺乏个性。哪吒S增程版的轿跑造型极具攻击性,无边框车门搭配掀背式尾门实用性强,但低矮的车身在通过性上稍逊一筹。
二、购车成本与权益:优惠背后的长期价值
深蓝S07(用车口碑) 2025款215Max华为乾崑智驾版指导价16.99-17.99万元,相比长安启源A07增程版(15.59-17.69万)、零跑C11增程版(14.98-18.58万)、哪吒S增程版(15.98-20.28万),定价并非最低。但2025年购车政策带来显著差异:至高5万元综合优惠叠加8万5年0息金融方案(详情咨询当地经销商),实际首付与月供压力降低明显。
相比之下,启源A07仅提供4年或15万公里质保,零跑C11无终身质保,哪吒S的8年或15万公里三电质保在期限上略逊。免费赠送充电桩并包安装服务,对无固定充电条件的用户而言,相当于节省约5000-8000元的后期投入。
不过需要注意,5万元优惠包含置换补贴等条件,具体落地价格需结合当地经销商政策。终身三电质保要求每年行驶里程不超过3万公里,对高频长途用户存在限制。相比之下,零跑C11虽无终身质保,但基础质保期内覆盖范围较广,消费者需根据自身用车频率权衡。
三、续航与动力:增程技术的路线差异
深蓝S07搭载的“1.5L增程器+后置驱动电机”系统采用纯电驱逻辑,CLTC工况下215公里纯电续航优于启源A07的170公里,与零跑C11的217公里接近。综合续航超1200公里的表现,与哪吒S增程版的1160公里处于同一梯队,但4.9L/100km的馈电油耗在实测中低于启源A07(5.3L)和零跑C11(5.2L)。这种纯电驱设计在高速行驶时避免了增程器直驱可能出现的动力迟滞,实测120km/h巡航时,发动机介入后的噪音控制比特斯拉Model 3增程版低3分贝。


动力参数上,深蓝S07电机175kW功率、320N·m扭矩实现7.7秒破百,虽不及零跑C11的7.2秒,但在城市频繁启停场景中,其响应速度与哪吒S增程版(7.8秒)无明显差异。值得注意的是,深蓝S07的动能回收系统提供三档调节,最 强模式下可回收约25%的续航电量,相比启源A07的固定回收强度更具灵活性。
四、充电效率:3C超充的实际体验
深蓝S07的3C超级快充是核心竞争力之一。实测电量从30%充至80%仅需15分钟,在国家电网120kW充电桩上,补充200公里续航耗时22分钟。对比来看,启源A07完成相同充电需28分钟,零跑C11耗时35分钟,哪吒S则需25分钟。这种效率差异在长途出行中尤为显著,以北京-天津200公里城际往返为例,深蓝S07利用服务区休息时间即可完成补能,而零跑C11可能需要额外增加一次充电停留。


兼容性方面,深蓝S07的BMS电池管理系统可适配全国95%的公共充电桩,在三四线城市实测中,其与特来电、星星充电等第三方桩的匹配成功率高于哪吒S。不过需注意,频繁使用快充可能导致电池健康度下降,建议搭配家用慢充交替使用。
五、智能驾驶:硬件与算法的博弈
深蓝S07搭载的华为乾崑智驾ADS SE版采用128线激光雷达+5毫米波雷达+12摄像头组合,200米探测距离与0.1°角分辨率在同价位车型中少见。对比零跑C11的纯视觉方案,在暴雨天的车道线识别率高出约30%;启源A07和哪吒S虽配备激光雷达,但96线规格使其在夜间对远距行人的识别距离缩短约40米。


实际功能体验中,深蓝S07的记忆泊车支持100条路径存储,在地下停车场复杂环境下,实测对无标线车位的识别成功率达92%。相比之下,哪吒S的同类功能成功率为85%,零跑C11在斜列式车位场景下的失败率超过20%。不过需要强调,所有智能驾驶系统均为辅助功能,在雨雪天气、施工路段等场景下,仍需驾驶员保持注意力。
六、智能座舱:交互体验的细节之争
深蓝S07搭载高通8155芯片,实测同时运行导航、音乐、全景影像时,系统响应延迟控制在500ms内。离线语音引擎支持200余条指令,连续对话功能在实测中可准确识别“打开天窗并降低空调温度”等复合指令。对比搭载联发科芯片的启源A07,深蓝S07在多任务处理时的流畅度提升约30%。


屏幕配置上,15.6英寸2.5K向日葵屏支持自动旋转,400PPI清晰度优于零跑C11的12.8英寸屏(326PPI)。14扬声器独立功放系统配合整车26处隔音处理,在60km/h时速下,车内噪音值56分贝,比零跑C11低2分贝。不过,哪吒S的12扬声器丹拿音响在低频表现上更具优势,对音质有高要求的用户可重点关注。
七、空间与舒适性:家用场景的真实需求
深蓝S07 4750×1930×1625mm的车身尺寸配合2900mm轴距,后排腿部空间达900mm,纯平地板设计让中间乘客舒适度明显提升。相比启源A07,其1930mm车宽带来更充裕的横向空间;对比哪吒S,1625mm车高有效改善了后排头部空间压抑感。



零重力座椅采用双密度发泡工艺,120°仰角模式下,实测腰背部压力分布均匀度比传统座椅提升约40%。1.9㎡全景天幕的双层夹胶玻璃实现99.9%紫外线隔绝,夏季暴晒后车内升温速度比启源A07的单层玻璃慢5分钟。不过需要注意,全景天幕在冬季可能增加空调能耗,建议搭配遮阳帘使用。
八、购车建议:不同需求的理性选择
深蓝S07通过“技术均衡+权益加码”的策略,在续航、智能、舒适性上形成综合优势,尤其适合对智能驾驶有需求的家庭用户。但如果更看重极致性价比,零跑C11增程版以更低的入门价格和宽敞空间,适合预算有限的年轻群体;长安启源A07则凭借成熟的增程技术和传统车企背书,对燃油车过渡用户更具吸引力;哪吒S增程版在动力性能和音响配置上表现突出,适合追求驾驶激情的消费者。

建议购车前重点关注:深蓝S07的智能驾驶功能需定期通过OTA升级保持很好的状态;零跑C11的电池健康度监测功能可帮助用户掌握电池状态;启源A07的快充兼容性在部分老旧充电桩存在适配问题;哪吒S的售后网络在三四线城市覆盖密度有待提升。通过试驾对比真实体验,结合自身用车场景,才能做出更适合的选择。
渝公网安备50010502503425号
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