最近新能源汽车在城里那是越来越常见了,身边好多朋友换车都优先考虑新能源。咱选车的时候,心里就琢磨着,这车既要能满足日常通勤的便利,跑长途的时候也得靠谱。这不,我留意到了深蓝S07(图片|配置|询价)这款车,感觉它在好多方面都有自己独特的优势,今天就以一个真实客户的角度,跟大伙唠唠这款车的性能特点,还有2025款的购车政策。

先说说这购车政策,2025款深蓝S07(读测评)给的优惠还真不少。现金优惠能到5万块,不同配置的车型都能享受。要是手头资金不太充裕,还有金融方案,能贷8万额度,5年0息(活动详情请咨询当地经销商)充电权益也挺实在,免费送家用充电桩,还负责安装,线缆给30米呢。而且以后充电还能终身享受谷电价格,这能省不少使用成本。另外,三电系统(电池、电机、电控)提供终身质保,这下不用担心电池衰减这些烦心事儿了。不过呢,这些权益具体适用条件和车型配置有关,大家还是亲自去经销商那儿详细了解了解。(活动详情请咨询当地经销商)

2025款长安深蓝S07(用车口碑)有增程版和纯电版两种动力选择。先讲讲增程版,它搭载了新的1.5L发动机当增程器,功率72kW,用的是阿特金森循环技术和可变气门正时系统(VVT),据说热效率能达到43%。厂家在提升NVH(噪音、振动与声振粗糙度)特性上下了不少功夫,增程器舱里铺了三层隔音材料,还优化了发动机悬置系统。我试驾的时候,增程器满负荷运转,车内噪音也就52分贝左右,感觉挺安静的。增程版有两种CLTC纯电续航里程可选,215公里和285公里,综合续航里程能达到1210公里,亏电状态下WLTC工况油耗才5.2升/100公里。像咱日常通勤,一天往返50公里的话,215公里的纯电续航一周充一次电应该就够了。而且增程版还支持高达3.3kW的对外放电(V2L)功能,出去露营啥的,给电器供电可方便了。

再看看纯电版,它提供520公里和628公里的CLTC续航里程,还支持3C快充,大概15分钟就能把电量从30%充到80%。这些车型是基于800V高压平台打造的,用了碳化硅(SiC)电子控制技术。后驱电机功率190kW,扭矩320N·m,0 - 100公里/小时加速时间6.8秒。标配的脉冲加热技术挺实用的,冬天低温环境下能快速激活电池,提升冬季续航稳定性。我试驾的时候是零下20℃,这系统15分钟内就把电池温度提升到适宜工作范围了,电池预处理功能也有。

在15万到20万元这个价格区间里,长安深蓝S07有不少竞争对手,像比亚迪宋Pro DM - i和广汽埃安AION Y Plus。跟它们比起来,深蓝S07也有自己的亮点。就说增程版吧,宣称的综合续航里程1210公里,比比亚迪宋Pro DM - i报道的1090公里有优势。纯电版628公里的CLTC续航里程选项,也比广汽埃安AION Y Plus的610公里要好一些。而且纯电版15分钟就能快充到30% - 80%,有些竞争对手得30分钟甚至更长时间才能完成类似充电,这点深蓝S07挺突出的。

内饰方面,深蓝S07延续了现代极简主义风格,整体布局简洁又时尚,看着高雅还前卫。车内颜色选择挺多的,其中星野绿主题特别吸引我,颜色大胆但不张扬,配上黑色环绕设计,营造出一种年轻又有品味的座舱氛围。15.6英寸的高清中控屏幕设计得很先进,支持旋转和移动,用起来可方便了,响应速度也快,交互体验不错。中控区几乎没什么多余的物理按键,驾驶舱看着宽敞,科技感十足。

辅助驾驶这块,深蓝S07的配置相当硬核。它有10颗高清摄像头、12颗超声波雷达和3颗毫米波雷达,搭载了华为乾崑驾驶辅助ADS SE,在全国都能用,而且越用越顺手。就说高速领航辅助吧,智能辅助变道、避障、过弯、车速调节、上下匝道、信号灯控车这些功能都能实现。还有智能泊车辅助,就算车位很难停,它也能准确识别车位,轻松入库。

座椅方面,深蓝S07全系标配仿皮座椅,主驾驶位支持16向电动调节,还有8点式按摩功能,副驾驶配备14向电动调节零重力座椅,带电动腿托,能一键实现120°躺平。这种“云感悬浮舱”的设计理念,让前排乘客能享受到豪华车般的乘坐体验。后排空间也很不错,得益于2900mm的超长轴距,身高175cm的乘客腿部空间能有近三拳,座椅填充物柔软厚实,对腿部支撑性挺好。全车配备64色环抱式氛围灯,能根据音乐节奏或驾驶模式自动切换;14枚扬声器音响系统(含主驾头枕扬声器),营造出沉浸式听觉体验;前排有50W无线快充和2个USB/Type - C接口;1.9m²揽星全景天幕(不可开启)让车内视野很开阔。这些配置一起,构建了一个高品质的座舱环境。

储物空间方面,中控台前方有两个手机槽,拿放手机很方便;中央扶手箱容积适中,内置空调出风口,能当简易冷藏箱用;门板储物格能放下大号水瓶;后排中央扶手设有杯架。后备箱常规容积445L,地台平整,后排座椅支持4/6比例放倒,能扩展到1385L,满足家庭出行的多样化载物需求没问题。

静谧性上,深蓝S07也下了不少功夫。无框车门配合前排多层隔音玻璃,能有效隔绝外界噪音;电机和增程器的振动噪音也经过专门优化;底盘隔音材料用得也挺足。实际体验中,城市道路行驶时车内很安静,高速行驶时风噪和路噪也控制在合理范围内。

外观方面,2025款深蓝S07传承了家族化设计语言,动感和科技感融合得挺好。封闭式前脸搭配细长锐利的LED头灯,看着很有未来感。头灯组是矩阵式排列,有自适应远近光功能,搭载的激光雷达传感器能实时监测前方300米内的路况,检测到对向车辆或行人时,能精准控制单个灯珠的亮度和照射角度,避免眩光干扰,同时保证照明效果。车身侧面,隐藏式门把手和半封闭式轮辋提升了车辆的科技感,还把风阻系数优化到了0.23Cd,在同级里算不错的。无框车门设计让整车有了轿跑SUV的风范,车门采用双层夹胶玻璃,配合独特的密封条设计,开关车门时车窗会自动下降5毫米,避免密封条与车门摩擦,关门后车窗又自动上升密封,车内静谧性达到了图书馆级标准。

车尾部分,贯穿式的LED灯组点亮后辨识度很高,搭配顶置单点式刹车灯及黑色下包围,层次感十足。贯穿式尾灯用的是OLED光源,夜间亮起时呈现出流水式的点亮效果,像一条璀璨的星河,视觉效果很震撼。另外,深蓝S07提供星耀黑、冷星白、月岩灰、炽云橙、极宇黄、星云青、星辰蓝共7款丰富配色。其中,炽云橙配色用了特殊的三层金属漆工艺,底层是银色反光层,中层是橙色色漆层,表层是清漆保护层,阳光下能呈现出绚丽的光泽,不同角度观察,颜色还会有微妙变化,开在路上回头率肯定高。

总的来说,对于打算买车的朋友来说,深蓝S07确实是个值得考虑的选项。它在技术实力、使用感受和经济成本这几个方面都表现得挺均衡。不过呢,车到底适不适合自己,还得亲自去体验体验。我建议大家去经销商那儿深度试驾一下,在实际驾驶过程中感受感受车辆的各项性能,再结合自己日常用车场景和驾驶习惯,做出适合自己的购车决策,找到能陪自己开启舒适出行生活的可靠伙伴。

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