最近网上刚传出来的理想i6纯电SUV消息，这车好像要准备出来了

前两天看到新闻说，IT之家那边拍到了理想i6(图片|配置|询价)的谍照。照片里那车设计明显跟之前的i8一个造型，应该是同一设计师做的。理想汽车的老总李想在五月份说过，i6是他们第二款纯电SUV，预计九月份就会正式发布。

谍照虽然套着伪装壳，但能看出是五座车型，跟i8六座版本比应该要小一圈。之前李想在财报会上透露过，i8已经在做量产前测试了，跑了快一千万公里。现在i8的信息早就公示在工信部目录里了，尺寸是长5米多的那种大车，轴距也有3米，空间应该不错。

厂家公布的参数里说i8全系都装了双电机四驱系统，总功率挺高的，还有激光雷达和充电速度更快的电池。不过这些都是i8的信息，不知道i6会不会也用同样的配置。毕竟i6定位是五座，可能在尺寸和动力上会稍微调整一下，毕竟五座车一般更偏家用或者个人用，需求和六座不太一样。

看报道里面说，i6和i8都是计划在第三季度上市。i8选在七月份发布，i6九月份。这个时间点选得挺有意思，刚好在特斯拉和蔚来新车型发布之后，也不知道是不是要避开他们的热度。现在好多新能源车都在拼续航和充电速度，理想这边提到了5C电池，如果真能实现的话，充电时间应该比现在市面上常见的4C电池快一些。

有意思的是，他们这两款新SUV都标配了禾赛的激光雷达，这玩意儿以前好像都是高端车才会装的。现在直接全系标配，可能是为了提升自动驾驶功能。不过具体能实现什么级别的自动辅助驾驶，还得等量产车出来才知道。

用户群里讨论最多的是价格和空间。i8这种体型估计要卖到四十万以上，i6可能稍微便宜点，但作为纯电车成本也不低。现在纯电SUV竞争挺激烈，比亚迪、小鹏那边的新车价格区间都压得比较低。理想这边如果定价太高，销量可能会受影响。

听说这款车在测试过程中跑了九百多万公里，这个数字看着挺吓人的。李想之前就说过要保证质量，看来是真的在认真做。不过现在电动车质量事故还是挺多的，跑再多公里也不代表没问题，只能等上市后看看用户反馈。

还有就是电池方面，虽然标了5C技术，但实际充电站能不能配得上这种速度还不知道。现在很多超充站还没普及，要是买车后找不到这么快的充电桩，那技术优势也没啥用。得看理想自己会不会建更多配套的充电站。

最近网上还传出了i6的轮毂样式，有三个新款式，感觉挺年轻化。不过外观这事太主观了，有人喜欢有人不喜欢。反正作为普通消费者，买不买主要看价格和续航，设计只是加分项。

现在好多车企都在推纯电+增程双路线，理想这也是想全面覆盖市场。但纯电车要考虑补能网络，增程车又受牌照政策影响。不知道他们怎么平衡这两块业务。

总之这车再过两个月就能看到真容了，到时候现场看实车，听听试驾感受，价格透明了再考虑是否入手。现在网上说的都是猜测，得等官方正式消息才准确吧。