15 万级纯电 SUV 试驾：深蓝 S05 与领克 Z20，谁适合你的生活？

最近身边不少朋友都在考虑入手一辆 15 万级别的纯电 SUV，这个价位段选择还真不少，今天就来给大家分享一下深蓝 S05 2024 款 510Ultra 纯电版与领克 Z20 2025 款 530 后驱 Max 逐日版的试驾体验，希望能给正在纠结的朋友们一些参考。

深蓝S05

最低售价：10.89万起最高降价：1.10万

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外观：各有风格，满足不同审美

当深蓝 S05 和领克 Z20 停在一起，风格差异一下就凸显出来了。深蓝 S05 的外观轮廓圆润，采用分体式 LED 头灯搭配封闭式前格栅面板，前脸上方两侧大灯组造型狭长，中间前包围两侧的远近光灯组辅以三角形面板装饰，下方梯形进气口，整体给人一种沉稳大气又不失科技感的印象。车侧拥有跨界式 SUV 造型风格，外凸式双腰线从前轮眉延伸到尾灯，下腰线从前门底部上扬至后门中下部，隐藏式门把手和低风阻轮毂进一步提升了整车的流畅感。车身尺寸方面，深蓝 S05 长宽高为 4620 1900 1600mm，轴距达 2880mm ，在紧凑型 SUV 里算是大块头，看上去十分敦实。

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再看领克 Z20，以 “The Next Day” 理念为核心打造的轿跑溜背造型相当吸睛，风阻系数低至 0.25Cd。车头 “破晓之光” 日行灯很有辨识度，还兼具功能性主动进气格栅，能优化风阻与热管理。车身长宽高为 4460 1845 1573mm，轴距 2755mm，相比深蓝 S05 要小巧一些，但轿跑风格让它看起来十分灵动。尾部 “流光尾翼贯穿灯” 嵌入 504 颗 LED 灯珠，支持多种灯语和动态光效，搭配隐藏式水切、无框车门及撞色车顶设计，运动感十足，很对年轻消费者的胃口。

空间内饰：宽敞舒适 VS 个性实用

坐进深蓝 S05 车内，能明显感觉到空间宽敞。以我 175cm 的身高为例，调整好前排驾驶位后，头部空间还有一拳多的余量。来到后排，腿部空间超过两拳，头部也有三指左右，一家五口出行完全不会觉得局促。车内为 5 座布局，座椅材质是仿皮，前排座椅支持电动调节、加热、通风和记忆（主驾）功能，副驾驶还是女王座椅，可以 120° 放倒，午休或者长途旅行时能让人惬意地休息。后备厢常规容积 492L，后排座椅按 40:60 比例放倒后，最大容积可达 1300L，再加上 159L 的前备厢，装下一家人的行李、露营装备等都不在话下。中控台搭载一块 15.4 英寸 2.5K 中向日葵中控屏，支持左右旋转 15°，操作起来很顺滑，车机系统是 Deepal OS 3.0，配合 8155 芯片，反应灵敏，还有 AI 语音交互系统，日常使用非常方便。

领克 Z20 的车内空间也较为充裕，前排调整好后，后排乘坐也比较舒适。座椅同样采用仿皮材质，宽大厚实，前排座椅加热、通风、记忆功能也都具备，后排座椅可放倒，后备厢容积能从 450L 扩展至 1410L，并且有 23L 的前备厢。它的内饰设计很有个性，环绕式座舱布局，“百变灵动岛” 中控模块设计很新颖，能拆卸下来当作冰箱、猫窝或储物盒，实用性与趣味性兼具。10.2 英寸全液晶仪表搭配 15.4 英寸车机屏幕，显示清晰，搭载的 Flyme Auto 智能系统适配龙鹰一号 Plus 芯片，操作流畅，还支持三屏互联等功能。

动力续航：平稳输出与强劲动力的抉择

深蓝 S05 搭载永磁 / 同步后置单电机，采用原力超集电驱，电机总功率 175kW（238Ps），总扭矩 320N・m，官方百公里加速时间 7.3 秒。实际驾驶中，它的动力输出线性且平稳，日常城市驾驶跟车、超车轻松惬意，在高速上再加速也能给到足够信心。搭配宁德时代 56.12kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航里程 510km，满足一周日常通勤加周末周边游基本没问题。它还支持 3C 快充，30%-80% 电量只需 0.25 小时，要是遇到紧急出行需要补电，也不会花费太多时间等待。而且，它还具备微核高频脉冲加热技术，能在 - 30℃低温环境下提升电池性能，应对冬季续航衰减问题。

领克 Z20 的动力表现则较为强劲，后驱电机最大功率 250kW（340Ps），峰值扭矩 373N・m，零百加速仅需 5.3 秒，一脚电门下去，强烈的推背感瞬间袭来，在马路上超车、变道相当利落，喜欢追求速度与激情的朋友大概率会对它爱不释手。其搭载 61.47kWh 磷酸铁锂电池，CLTC 纯电续航里程 530km，也支持快充，10%-80% 电量快充 0.25 小时。它运用了锂离子全程加速技术以及 4.5C 闪充技术，在充电速度上表现出色。

操控与智能化：精准操控搭配实用智驾

深蓝 S05 采用纯电后驱架构，前麦弗逊后五连杆独立悬架，这种悬挂组合在过弯时能提供不错的侧向支撑力，转向精准，车尾跟随性很好，驾驶起来十分灵动。在一些颠簸路面，也能有效过滤震动，保证车内的舒适性。智能化方面，它全系升级深蓝驾驶辅助系统，配备 5 个高清摄像头（包括 1 个 800 万像素的前方感知摄像头）、5 个毫米波雷达和 12 个超声波雷达，能实现 L2 级辅助驾驶，像车道巡航辅助、智能限速、交通拥堵辅助等功能都很好用，在高速或城市快速路上能减轻驾驶疲劳。还有遥控进出和循迹倒车功能，对于停车不太熟练的朋友简直是福音，轻松应对各种复杂停车位。同时，它还支持 DMS 疲劳监测，能及时察觉驾驶员疲劳状态并预警，提升行车安全性。

领克 Z20 的操控同样可圈可点，底盘调校兼顾了舒适性与运动性能，前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂在面对坑洼路面时能很好地过滤颠簸，过弯时车身姿态稳定。它具备 L2 + 级别的智能辅助驾驶功能，同样搭载多个摄像头、超声波雷达和毫米波雷达，实现 540° 全景影像和车侧盲区影像，提供全方位视野，全速域自适应巡航、自动变道辅助等功能在实际驾驶中也很实用，能让驾驶变得轻松便捷。

安全性：全方位守护出行安全

深蓝 S05 在安全方面下足了功夫，采用全车高强度钢 + 超高强度钢 + 铝合金的混合车身结构，高强度钢和超高强度钢占比达 78%，车身钢材强度可达 1700MPa，车身扭转刚度达到 35000Nm/deg，提供了坚实的车身防护。电池安全是其一大亮点，搭载宁德时代电芯，通过 CTV 车身电池一体化技术，将电池集成到车辆结构中，电池包集成效率提升 6%，整体降重 11kg。电池经过百亿验证，实现 700 亿公里零过热、零起火记录，还配备 AI 算法和全时感温报警技术，能毫秒级探测电池异常并四重冗余报警，配合醇冷高效散热技术，有效避免电池热失控。主动安全方面，配备主动安全预警系统，包括车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警等，主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统等功能一应俱全。

领克 Z20 基于 SEA 浩瀚架构打造，车身高强度钢使用占比高达 81.62%，整车扭转刚度为 37878N・m/deg，标配七个气囊，含远端气囊，提供全方位的被动安全防护。主动安全系统同样丰富，车道偏离预警、前后方碰撞预警、前方交通穿行预警、主动刹车、并线辅助以及车道保持辅助等功能，全方位保障行车安全。

总结：选适合自己生活的那一款

深蓝 S05 2024 款 510Ultra 纯电版与领克 Z20 2025 款 530 后驱 Max 逐日版，两款车在 15 万级纯电 SUV 市场都颇具竞争力。深蓝 S05 凭借宽敞的空间、稳定的动力输出、实用的智能驾驶辅助以及出色的电池安全性能，适合注重家庭出行舒适性、日常驾驶平稳性以及对车辆空间有较大需求的消费者。其 6kW 外放电功率，在户外露营等场景下能轻松满足用电需求，拓展了生活乐趣。

领克 Z20 则以个性时尚的外观、强劲的动力表现、快速的充电技术以及独特的内饰设计，吸引追求潮流、喜欢驾驶激情，且对车辆科技感和个性化有较高要求的年轻用户。

所以，在这两款车之间做选择时，不妨问问自己的内心，是倾向于舒适实用的居家伙伴，还是充满活力与激情的潮流座驾呢？相信明确自身需求后，你便能轻松选出那台契合自己生活的纯电 SUV。 #深蓝 S05 15 万内全能王#