**旧车越开越值钱？一汽丰田 “1+1” 福利公式颠覆认知**

最近两年，价格战成为了中国汽车市场的主旋律，但减配、质量差等一系列问题也随之而来，这让消费者逐渐意识到价格重要，品质更为重要。因此，价格战引发的"配置缩水-用户流失-品牌贬值"恶性循环，已使很多品牌陷入亏损状态。

为何说一汽丰田成功重塑了汽车消费的价值体系呢？据有关数据显示，主流品牌平均成交价较三年前下降18%，但用户忠诚度却同比下滑7个百分点，这也就意味着单纯的价格战，不仅背刺老车主，更对品牌形象造成了不可挽回的损失，无论是合资还是自主品牌，都需要找到合适路径，从而避免陷入价格战泥潭。

一汽丰田与其它品牌不同的是，其始终以“高QDR”作为产品核心竞争力，车型的“十年无大修”口碑与高保值率早已深入人心。在这种背景下，一汽丰田创新推出的"时光焕新计划"，将车龄变成了用户手中的硬通货，受到了消费者的一致好评。

作为长期主义坚守者，一汽丰田一直把用户放在第一位，从产品到服务，每一环都蕴藏着丰田独有的商业逻辑，尤其是今年3月推出的行业首创营销战略——“时光焕新计划”，不仅成功激活存量市场潜力，更以4月销量同比增长32%、单月突破6.5万台，5月销量68127台、同比增长24%的成绩，印证了这一创新模式的强大生命力。

根据“时光焕新计划”，车龄每增加一年，可在置换新车时获得增加1000元的补贴。例如，普拉多的最高补贴可达19000元，而格瑞维亚、皇冠陆放和亚洲龙(图片|配置|询价)的补贴上限为15000元，荣放则是12000元，锐放为11000元。这一创新举措彻底颠覆了传统的车辆贬值逻辑，车龄越长，越具价值。

格瑞维亚

最低售价：24.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.04懂车实测空间·性能等车友圈3.6万车友热议二手车19.98万起 | 236辆

在此基础上，一汽丰田在5月推出了“双人成行”政策，通过这种拼团购车的方式，进一步激发了消费者的购车热情。也就是说在车龄补贴基础上，两人拼团购车可享受单人最高减5000的优惠，并且还能叠加国家补贴，使得购车成本更具竞争力。例如，2017年的丰田车主在换购荣放时，可以享受8000元的时光焕新基础补贴，加上双人成行政策的5000元和国补，总共可以优惠近两万元呢。

不仅如此，在车主服务方面，一汽丰田推出了APP随机派送20到50元的纯牌零件优惠券或空调滤芯代金券以及美容抵扣券的服务礼遇。为用户带来更多贴心福利。可以说，这一系列的措施建立了一个“评估-置换-交付”的全流程标准化服务体系，使用户享受到更透明、更便捷的服务。

通过这些创新举措，一汽丰田不仅解决了用户的换车焦虑，还成功地将车龄转化为实际价值，重构了汽车消费的逻辑。这种模式为整个行业提供了值得学习的范本，也展示了一种全新的可持续发展路径。

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