6月19号别克正式宣布新一代GL8陆上公务舱要更新了,这车主打燃油MPV的入门级市场,现在官图已经发出来,和之前卖的陆尚版长得差不多,用的是2.0T发动机,6月26号就要上市了。
新车前脸还是梯形大嘴格栅,灯组没变,但轮毂换了新造型,17和18寸两种可选。
侧面尺寸长度5219毫米,轴距3088,和现款差不多,里头还是2+2+3七座布局。


内饰变了个方向盘,中控屏变成双联屏,但中间那个挡杆取消了,改成怀挡,原本放挡杆的地方改成了手机无线充电板。
动力还是老2.0T配9AT,最大功率174千瓦,扭矩350牛米,和现款一样。

现在在卖的2023款起价23万多,新一代估计价格不会涨太多,可能还是26万以内。
别克GL8(图片|配置|询价)现在全系都换新了,除了这辆燃油入门款,还有陆尊和两款插混车型。
插混版用的是1.5T加电机,最近插混车卖得更好,但纯燃油车市场也在萎缩。

买车的人现在纠结油车和混动,五菱佳辰混动才15万出头,雷克萨斯LM要是国产了价格可能降下来。


别克这车主要卖给企业当商务用车,他们更在意价格和保值率。

店里现在执行一口价,不能再谈价了,这政策对经销商压力大,有些车卖出库慢就只能堆在仓库。

新款GL8陆上公务舱换了个内饰设计,但动力没升级,可能为了节省成本继续用老发动机。
现在消费者看中配置实用不实用,比如这块新增的无线充电板到底够不够用。

别克GL8家族现在有燃油和插混两条线,未来会不会再出纯电版还不知道。

现在只能等6月26号正式公布价格,看看能不能比现款再便宜点。


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