
现在不少人买车后,因为出差、上学、换工作等原因,车子经常一放就是好长时间。
可别觉得车放着不动就万事大吉,老话说车不是开坏的,是放坏的,这话还真不是瞎忽悠!
最近好多车主都吐槽,自己的车放了三个月,电瓶直接罢工,还有的轮胎变形严重,看着都瘆得慌。

别着急,只要学会下面这 4 招,就算你的车放个一年半载,想开的时候照样不掉链子!
第一招,定期给电瓶充充电。说起电瓶亏电,那真是不少车主头疼的事,有些不懂车的更是摸不着头脑,自己搭电也不会,更有甚者因为搭电损失好几千大洋,所以定期给电瓶充充电是重中之重!

普通的铅酸电瓶,放一个月左右,电量基本跑个八九不离十,新能源车的磷酸铁锂电池更娇贵,要是三个月不充电,直接罢工。
对咱开传统燃油车的来说,如果电瓶是新的,每两周启动车子,让它原地怠速转 30 分钟就行,记住没必要猛踩油门空轰,既浪费油还容易让发动机积碳,得不偿失。
要是电瓶用了 3 年以上,稳妥起见,直接把负极断开。

不过要注意,有些德系车断开负极后,行车电脑数据搞不好会乱套,还得去 4S 店维修,之前有位车主就因为这事儿,修车花了 好几千,真是肉疼!(建议不懂的可以问问自己会修车的朋友,或者4S店)
开新能源车的朋友,停车前一定要把电充满,下次用之前,把电量放到 40% - 60% ,要是停放超过 3 个月,每季度得给电池来一次大保养,也就是满充一次。

有特斯拉车主亲测,按这方法弄,电池损耗能少 70% ,效果杠杠的!
第二招,防止轮胎变形。轮胎长时间一个地方受力,比天天在坑洼路上开还伤。
之前有位车主,车子放了半年没动,结果轮胎全废了,换四条胎花了 3000 多,心疼得直跺脚。
防止轮胎变形其实不难,停车的时候,把胎压打到 2.8bar ,比正常胎压高个 0.3 就行。

要是没办法定期挪车,有个土办法,用砖头在前后轮垫一垫,这样能减轻轮胎压力,可比只拉手刹管用多了,还能顺带保护刹车片。
有人做过实验,胎压 2.5bar 放半年,轮胎接触地面的地方能变形 5mm ;胎压 2.8bar ,变形量才 1.2mm ,差距一目了然。
第三招,车辆长期不用建议用车衣或者别的东西遮住。可别小瞧鸟粪、树胶这些东西,它们对车漆的破坏力比酸雨还猛 10 倍!
之前有辆奔驰,倒霉催的被树胶和鸟粪弄一车,最后连抛光都救不回来,颜值暴跌。

停车的时候记住三不原则,别停在树下,不然落叶、树脂会把车漆弄得惨不忍睹。
别紧贴墙壁,太潮湿容易让车漆长霉斑,也别停在低洼的地方,积水会让底盘生锈,慢慢就烂了。

要是想买车衣,可别图便宜,那种几十块的塑料布车衣,夏天一晒就跟蒸笼似的,反而会让车漆出现难看的太阳纹,要买就买带 UV 涂层的,虽然贵点,但能实实在在保护车漆。
第四招,定期给车内消消毒。车子放久了,一开车门,那味道能把人熏的坐都不想坐。
疫情的时候,有车主在扶手箱忘放了个苹果,三个月后打开车门,那味儿简直上头,跟生化武器似的。
想让车内干净清新,首先得把空调滤芯换了,长时间不用,滤芯上全是霉菌。

消毒要用专用的清洗剂,千万别用酒精擦皮质座椅,不然分分钟掉色,到时候更闹心。
还有,车里的零食、香水、打火机这些东西,统统拿走!之前就有辆 Model 3 ,因为中控台上放了瓶矿泉水,太阳光一照,直接引发自燃,太危险了!
另外,开新能源车的朋友注意了,电池饿死可比单纯亏电严重多了!
比亚迪的工程师说,长期亏电的电池,修起来的费用能抵半辆车,妥妥的让你大掏腰包。
开理想 ONE 的,小电瓶也得定期充电,别把它忘了,顺便提一嘴,蔚来车主有福利,可以去换电站免费检测电池健康,这羊毛不薅白不薅!

汽车长期停放看着简单,里面的门道可不少。只要把这 4 招学到位,爱车就能一直守护你,远离僵尸车的命运。
各位车主朋友,你们的车最长放过多久?有没有遇到过车子放久了出问题的情况?
要是有啥独家保养小妙招,赶紧在评论区炫耀出来!

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