宝马 M2 没有手动变速箱的原因

宝马M2(图片|配置|询价) CS是德国品牌宝马最新的硬核紧凑型高性能车型。它拥有一系列令人印象深刻的配置，包括由 S58 双涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机驱动后轮，可输出523 马力和 479 磅-英尺的扭矩。除了动力增强的发动机外，该车的重量比普通M2轻了约 100 磅。悬架的改进包括行驶高度降低 0.2 英寸、弹簧和减震器调整，以及稳定性控制和驾驶模式设置的升级调校。

M2 CS 唯一没有的是手动变速箱；八速自动变速箱是唯一可用的变速箱。只提供自动变速箱的决定可能会让跑车纯粹主义者望而却步，但这一选择背后有充分的理由。宝马 M 部门研发主管 Dirk Häcker 向宝马博客解释了这一决定。

它无法承受这种力量

Häcker 非常简单地解释了为什么 M2 CS 没有像上一代车型那样配备手动变速箱。说白了，就是因为它无法承受发动机的动力。

六速手动变速箱的功率限制在480马力。这是我们对街车的变速箱要求的极限。

- BMW M 部门研发主管 Dirk Häcker

M2 的 523 马力输出超过了宝马六速变速箱的极限。变速箱的扭矩极限为 406 磅英尺，也远低于 M2 CS 的 479 磅英尺。然而，Häcker 的回答并不能完全解释这一情况，因为最新的 3.0 CSL 发动机输出功率为 552 马力，并且配备六速三踏板变速箱。采访中也谈到了这个问题。

“问题是，我们有不同的要求。我想大家都知道3.0 CSL是一款非常稀有、专属的车型。它不适合日常驾驶。而且，它的续航里程也不太理想。我们在这方面有一项特殊的承诺，那就是让它在那里使用，但它不是一个‘赛道工具’或类似东西的选择，”哈克说道。

宝马仅生产了50辆3.0 CSL，比M2 CS稀有得多。超限量生产让M团队能够在3.0 CSL上使用量产车型无法搭载的设备。

为什么没有全轮驱动？

宝马M2

最低售价：52.60万起最高降价：8.20万

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M3 CS 和 M4 CS 配备全轮驱动，但 M2 CS 仅驱动后轮。Häcker 也谈到了这个问题，似乎暗示了未来可能会发生的事情。

“我认为M3和M4 CS的定位比较晚。我们大约两年前推出了M2。一开始我们采用的是后轮驱动。现在我们推出了M2 CS，而且我们有足够的时间来实现这款车的EOP（停产）。未来我们可能会考虑推出xDrive系统（全轮驱动），但目前还没有最终决定。”他说道。

全轮驱动布局还会增加M2 CS传动系统的重量和复杂性。该公司将该车型定位为一款专注于赛道的赛车。虽然全轮驱动可以增强抓地力，但纯粹的后轮驱动似乎是这款车型的更佳选择。

M2 CS 起价 98,600 美元，另加 1,175 美元的目的地运费，这意味着买家至少需要支付 99,775 美元才能将其中一辆停放在车库中。此外，还有一些选装配置，例如碳陶瓷刹车片（8,500 美元）和个性化天鹅绒蓝金属漆（3,000 美元）。

如果有铁杆宝马爱好者想要听听 Häcker 关于 M2 CS 的完整 26 分钟采访，您可以在下面观看。